| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雷吉姆 | 型號(hào) | RGM2700i |
| 相數(shù) | 單相 | 輸出 | 交流 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | 勵(lì)磁方式 | 永磁式 |
| 加工定制 | 否 | 額定功率 | 2.4 |
| 額定電壓 | 110V 220V 380V | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
裝柜量（20GP/40GP） 320/830
船舶電力系統(tǒng)的負(fù)載主要有動(dòng)力裝置用輔機(jī)、甲板機(jī)械、艙室輔機(jī)、機(jī)修機(jī)械、廚房設(shè)備、照明設(shè)備、弱電設(shè)備和自動(dòng)化設(shè)備等，在這些用電設(shè)備中的動(dòng)力設(shè)備主要是Ｈ相異步電動(dòng)機(jī)，它們的總功率要占全船全部電能的７０％左右Ｗ。異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速公式為《＝％和＆分別為旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率。旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與電源頻率有關(guān)，可見電源頻率變化會(huì)直接影響異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速。而在船上異步電機(jī)拖動(dòng)的常見負(fù)載，如風(fēng)機(jī)、水泉等葉輪式負(fù)載吸收功率理論上與其轉(zhuǎn)速的Ｈ次方成正比，所Ｗ電網(wǎng)頻率變化會(huì)引起異步電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化會(huì)造成機(jī)械設(shè)備振動(dòng)和電功率的太頓變化，這樣既不利于設(shè)備運(yùn)斤，又不利于電網(wǎng)穩(wěn)定。船舶電力系統(tǒng)同時(shí)還有著自身特點(diǎn)，與陸地電站比較可知，船舶電站容量相對(duì)較小，例如在網(wǎng)發(fā)電機(jī)組是３００－５００千瓦，此電力系統(tǒng)一整大功率電動(dòng)機(jī)的容量可達(dá)６０－７０千瓦，送與電站的容量之比達(dá)到１：５－１：１０，在此類大功率電機(jī)起動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生巨大沖擊，造成電網(wǎng)整體電壓和頻率波動(dòng)。因此，船舶電力系統(tǒng)要求柴油發(fā)電機(jī)組具有穩(wěn)定電網(wǎng)電壓和頻率的能力。在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定發(fā)電頻率這點(diǎn)上，各國(guó)船級(jí)社對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定調(diào)速率、瞬時(shí)調(diào)速率和穩(wěn)定時(shí)間都有嚴(yán)格規(guī)定。
