| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | 藍(lán)陽(yáng)環(huán)保 |
| 種類(lèi) | 廢氣處理設(shè)備 | 加工定制 | 是 |
| 處理風(fēng)量 | 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 | 處理濃度 | 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 |
| 啟燃溫度 | 180℃ | 空速 | 14,s |
| 外形尺寸 | 可定制 | 重量 | 1000 |
| 產(chǎn)地 | 常州 | ||
廢氣凈化塔可廣泛應(yīng)用于化工、輕工業(yè)、印染、醫(yī)藥、鋼鐵、機(jī)械、電子、儀器、電鍍等工業(yè)行業(yè)，如有機(jī)廢氣、硫酸、硝酸、鹽酸等工業(yè)。采用工業(yè)廢氣凈化裝置（SOx）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO）、異酸性氣體和工業(yè)廢氣凈化裝置，取得了滿(mǎn)意的效果。
2、廢氣凈化效率高:酸（堿）采用兩級(jí)反向噴霧廢氣凈化塔填料比表面積大,由實(shí)驗(yàn)研究氣體比例,確保性能穩(wěn)定,各種濃度的酸性或堿性廢氣凈化效率可達(dá)85％~ 95％。
三。低阻廢氣處理裝置：在保證足夠的氣液接觸面積的基礎(chǔ)上，選擇空氣動(dòng)力用于工業(yè)廢氣凈化塔。
其特點(diǎn)是填料種類(lèi)和結(jié)構(gòu)形式，使設(shè)備在額定風(fēng)量下的阻力不超過(guò)40 mm水柱，是我國(guó)各類(lèi)填料吸收塔中阻力的塔之一。這對(duì)耐腐蝕低壓風(fēng)機(jī)的使用極為有利.
4,廢氣處理設(shè)備占地面積小,工業(yè)廢氣凈化塔等材料PP、玻璃鋼等,將塔體,吸收液罐、循環(huán)泵,液體管道系統(tǒng)組合成一套完整的工業(yè)廢氣處理設(shè)備,結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝和運(yùn)行管理,占地面積小,適應(yīng)性強(qiáng),無(wú)論新建或技改項(xiàng)目。
此前，大氣、水以及土壤的污染，分散在多個(gè)部門(mén)，缺乏統(tǒng)一的和，本輪機(jī)構(gòu)中，將國(guó)土、水利、農(nóng)業(yè)等部門(mén)的污染職責(zé)整合在一起，門(mén)的污染職責(zé)得到加強(qiáng)，以后追究責(zé)任不會(huì)出現(xiàn)“誰(shuí)都有責(zé)任、誰(shuí)又都沒(méi)責(zé)任”的現(xiàn)象。 (2)濕式處理法該法是在干法的基礎(chǔ)上，再增加洗滌塔和濕式電除塵器，以再除去和。金屬鉻熔煉爐廢氣治理金屬鉻熔煉爐廢氣主要采用干、濕兩級(jí)組合旋風(fēng)除塵器來(lái)治理。級(jí)旋風(fēng)分離器主要收集粗顆粒的Cr203干塵后，進(jìn)入淋洗除塵器凈化，淋洗液循環(huán)使用富集Na2Cr204進(jìn)行回收。
碰撞、鉤附及擴(kuò)散效應(yīng)均隨纖維的直徑而增加，隨濾料的孔隙率增加而，因而所采用的濾料纖維愈細(xì)，纖維愈密實(shí)，濾料的除塵效率愈高。(5)重力沉降：顆粒大、相對(duì)密度大的粉塵，在重力作用下而沉落下來(lái)，這與在沉降室中粉塵的運(yùn)動(dòng)機(jī)理相同。 無(wú)、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)，安全性好。與其他辦法比較，噴漆廢氣管理功率較低;對(duì)洗滌吸收液內(nèi)的廢氣成分需進(jìn)行二次處理;噴漆廢氣凈化除味劑的選用需依據(jù)廢氣內(nèi)的首要溶劑來(lái)確認(rèn)。特色：噴漆廢氣處理設(shè)備費(fèi)用較低，占地面積較小?！ ∽鳛榄h(huán)境污染處理領(lǐng)域中的一項(xiàng)具有極強(qiáng)潛在優(yōu)勢(shì)的高新，等離子體受到了相關(guān)學(xué)科界的高度。單一等離子體處理有機(jī)廢氣效率較高且副產(chǎn)物較少，不會(huì)造成二次污染，但其較高的能耗和較低的能量效率是目前需要攻克的難題，等離子復(fù)合光催化可以彌補(bǔ)其缺點(diǎn)。
在工廠生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，經(jīng)常會(huì)因?yàn)榧庸ぴ颍a(chǎn)生有有害的氣體，既危害生產(chǎn)人員健康，又對(duì)環(huán)境保護(hù)有破壞，廢氣處理設(shè)備有效的排放氣體中的有害物質(zhì)，下文為大家具體介紹。等離子光氧廢氣凈化設(shè)備是一種專(zhuān)門(mén)去除有有害氣體及惡臭氣體的一種裝置?！ ∑?chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)是汽車(chē)制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車(chē)間的廢氣主要是涂料中含有的和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱(chēng)為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC），其成份主要有甲苯和?！ ≡O(shè)備分單塔體和雙塔體。采用圓形塔體，用法蘭分段聯(lián)接而成。具體由貯液箱、塔體、進(jìn)風(fēng)段、噴淋層、填料層、旋流除霧層、出風(fēng)錐帽、觀檢孔等組成。吸收液與廢氣流量比例(液/氣比)一般為1-3L/m3，填料高度一般為2-5米，氣體空塔流速一般為0.5-1米/秒?！ ≡O(shè)備安全節(jié)能：溫度壓力實(shí)時(shí)；斷電斷氣應(yīng)急保護(hù)；長(zhǎng)短期和季節(jié)等多停車(chē)模式；確保系統(tǒng)安全節(jié)能。②材料核心：不燃的無(wú)機(jī)硅酸鹽為吸附材料，杜絕著火隱患；眾明環(huán)保優(yōu)選的吸附材料壽命長(zhǎng)（5-10Y）；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，耐水性好；微孔分布豐富，孔道均勻，吸附效率高。
