| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT6800T |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 單相 |
| 額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
YT6800T伊藤靜音5kw柴油發(fā)電機(jī)同步發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列時(shí)必須滿足四個(gè)條件：即待并發(fā)電機(jī)的電壓與系統(tǒng)的電壓大小相等、相位相同；待并發(fā)電機(jī)的頻率與系統(tǒng)的頻率相等；待并發(fā)電機(jī)的電壓相序與系統(tǒng)的電壓相序一致。若上述四條件之一不滿足要求時(shí)，人為操作或借助自動(dòng)裝臵操作將發(fā)電機(jī)并入系統(tǒng)，這種并列操作稱非同期并列。非同期并列是發(fā)電廠電氣操作的惡性事故之一，非同期并列對(duì)發(fā)電機(jī)、對(duì)系統(tǒng)都會(huì)造成嚴(yán)重后果。機(jī)組的安裝： 1、測(cè)量基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線； 機(jī)組在就位前，應(yīng)依照?qǐng)D紙“放線”畫(huà)出基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線及減振器定位線。 2、吊裝機(jī)組； 吊裝時(shí)應(yīng)用足夠強(qiáng)度的鋼絲繩在機(jī)組的起吊位置，不能套在軸上，也要防止碰傷油管和表盤(pán)，按要求將機(jī)組吊起，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心線和減振器，并將機(jī)組墊平。 3、機(jī)組找平； 利用墊鐵將機(jī)器調(diào)至水平。安裝精度是縱向和橫向水平偏差每米為0.1mm。墊鐵和機(jī)座之間不能有間隔，使其受力均勻。 4、排煙管的安裝； 排煙管的暴露部分不應(yīng)與木材或其他易燃性物質(zhì)接觸。煙管的承拓必須允許熱膨脹的發(fā)生、煙管能防止雨水等進(jìn)入。
【品牌名稱】：伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】：021-61816743/18321168823
(投標(biāo)/授權(quán)/采購(gòu)歡迎咨詢）
【在線聯(lián)系】：QQ2880675539
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【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
| 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T YT6800T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| 輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V/400V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 16L |
| 耗油量約 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增稅 |
YT6800T伊藤靜音5kw柴油發(fā)電機(jī)引起發(fā)電機(jī)失磁的原因有勵(lì)磁回路開(kāi)路，如自動(dòng)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)誤跳閘，勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝臵的自動(dòng)開(kāi)關(guān)誤動(dòng)；轉(zhuǎn)子回路斷線，勵(lì)磁機(jī)電樞回路斷線，勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線；勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁回路元件故障，如勵(lì)磁裝臵中元件損壞，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障，轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷；轉(zhuǎn)子繞組短路；失磁保護(hù)誤動(dòng)和運(yùn)行人員誤操作等。1、柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接至機(jī)房的排氣管道。 2、柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機(jī)房連接至機(jī)房外的排氣管道。 排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度，否則就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的排氣管壓增大。而使機(jī)組產(chǎn)生過(guò)多的功率損失，影響機(jī)組的正常運(yùn)行和降低機(jī)組正常的使用壽命。有功功率表指示降低且擺動(dòng)。有功功率輸出與電磁轉(zhuǎn)矩直接相關(guān)。發(fā)電機(jī)失磁時(shí)，由于原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩大于電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速升高，汽輪機(jī)調(diào)整器自動(dòng)關(guān)小汽門，這樣，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小，輸出的有功功率也減小，直到原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與發(fā)電機(jī)的異步轉(zhuǎn)矩平衡時(shí)，調(diào)速器停止動(dòng)作。發(fā)電機(jī)的有功輸出穩(wěn)定在小于正常值的某一數(shù)值下運(yùn)行。擺動(dòng)的原因也是由于存在交變異步功率造成的。