| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 康明斯 | 型號(hào) | 50kw/1200kw |
| 輸出 | 交流 | 相數(shù) | 三相 |
| 勵(lì)磁方式 | 其他 | 加工定制 | 是 |
| 額定功率 | 150kw/1200kw | 額定電壓 | 220kw |
| 轉(zhuǎn)速 | 60 | 額定電流 | GB4943.1-2011 |
| 頻率 | 其他 | 絕緣等級(jí) | 回收 |
| 防護(hù)等級(jí) | 回收 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | IOS9002 |
| 外形尺寸 | 不限 | 重量 | 不限 |
| 產(chǎn)地 | 廣東上門(mén)回收 | 葉片數(shù)目 | 6片 |
公司回收整廠回收：回收各類結(jié)業(yè)工廠設(shè)備、關(guān)閉工廠設(shè)備、搬遷工廠設(shè)備，工廠更新不用的舊設(shè)備。 回收、公司、超市、工廠、單位、碼頭、港口設(shè)備、制冷設(shè)備、電信設(shè)備、供電設(shè)備、工程設(shè)備、化工設(shè)備、電子設(shè)備、廠房設(shè)備、辦公家私、注塑機(jī)、鍋爐、皮機(jī)、機(jī)床、叉車(chē)、電梯、機(jī)電設(shè)備、機(jī)房設(shè)備、塑膠制品、五金廢料、各類庫(kù)存積壓、、積壓等
日本三菱等進(jìn)口柴的發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組系列，沃爾沃系列柴的發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO divENTA公司生產(chǎn)的柴的引擎，裝備無(wú)刷自勵(lì)A(yù)VR控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格完備，滿足不同客戶的需求。三菱系列柴的發(fā)電機(jī)組，采用日本三菱重工業(yè)株式會(huì)社的電站柴的機(jī)作為動(dòng)力，選配國(guó)內(nèi)
發(fā)電機(jī)組成，符合GB2820國(guó) 家 標(biāo)準(zhǔn)。康明斯系列柴的發(fā)電機(jī)組采用中美合資康明斯B、N、K發(fā)動(dòng)機(jī)（或原裝進(jìn)口）配套中外.牌發(fā)電機(jī)組，性能可.靠、穩(wěn).定性得到全球用戶一致認(rèn)可。大宇系列柴的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價(jià)格比處于絕.好優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合國(guó).家和國(guó).際標(biāo).準(zhǔn) 。 MTU（奔馳）系列發(fā)電機(jī)組是德國(guó)MTU(奔馳）原裝發(fā)動(dòng)機(jī)配套麥格特、英資斯坦福等優(yōu)質(zhì).牌電機(jī)而成。MTU（奔馳）作為全球品牌產(chǎn)品，經(jīng)受了歷史的考驗(yàn)。
回收服務(wù)地區(qū)：廣州市、深圳市、東莞市、惠州市、中山市、佛山市、珠海市、清遠(yuǎn)市、江門(mén)市、肇慶市、河源市、韶關(guān)市等廣東省及周邊省市區(qū)鎮(zhèn)都上門(mén)回收。
“節(jié)能減排”政策限制了高排放柴的發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用。受到“節(jié)能減排”相關(guān)政策的影響，噪聲和排放不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售將受到限制。我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳。部分柴的發(fā)電機(jī)組因能耗高、噪聲大、環(huán)境污染嚴(yán)重等特點(diǎn)，與我國(guó)建設(shè)節(jié)約型、環(huán)保型社會(huì)的目標(biāo)相背離，隨著大家節(jié)能減排綜政策的實(shí)施，以及未來(lái)大家在節(jié)能減排上的控制力度可能進(jìn)一步加大。廢氣和噪聲排放不達(dá)標(biāo)的柴的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，將逐漸被市場(chǎng)淘汰。在，除了大多數(shù)消防和車(chē)以及救護(hù)車(chē)裝配柴的發(fā)電機(jī)組之外，郵電系統(tǒng)、高層建筑，場(chǎng)所，公路建設(shè)，重要的通訊設(shè)施、核電廠
公司、工業(yè)制造廠、賓館和寫(xiě)字樓也裝備了備用應(yīng)急柴的發(fā)電機(jī)組。我國(guó)在柴的發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用主要為車(chē)用柴的發(fā)電機(jī)，船用柴的發(fā)電機(jī)，農(nóng)用柴的發(fā)電機(jī)，工程機(jī)械用柴的發(fā)電機(jī)等，在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，具有不同的特點(diǎn)。目前，國(guó)外的柴的發(fā)電機(jī)組采用柴的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大于50kW的，都普遍用渦輪增壓技術(shù)改善比功率，同時(shí)有用不同的申冷技術(shù)，結(jié)合多氣門(mén)技術(shù)，使柴的發(fā)動(dòng)機(jī)的比功率進(jìn)一步強(qiáng)化。其比質(zhì)量值可達(dá)1.98kg/kW，而普通柴的發(fā)動(dòng)機(jī)比質(zhì)量在8.0～20kg/kW，可見(jiàn)其差別懸殊。由于比功率的強(qiáng)化，好進(jìn)氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、活塞組、曲軸連桿機(jī)構(gòu)的材料性能都要進(jìn)行不斷完善及改進(jìn)，好生產(chǎn)工藝水平也提出了更高要求。
未來(lái)幾年，自動(dòng)化柴的發(fā)電機(jī)組在市場(chǎng)將獲得較大的
業(yè)收購(gòu)康明斯(CUMMINS)、勞斯萊斯（divERKINS）、富豪（VOLVO）、奔馳(MTU)、韓國(guó)大宇、底特律、道依茨、依維柯、卡特彼勒 、英國(guó)多盟、日本三菱等進(jìn)口柴的發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組系列，沃爾沃系列：沃爾沃系列柴的發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO divENTA公司生產(chǎn)的柴的引擎，裝備無(wú)刷自勵(lì)xunshouR控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格完備，滿足不同客戶的需求。三菱系列：三菱系列柴的發(fā)電機(jī)組，采用日本三菱重工業(yè)株式會(huì)社的電站柴的機(jī)作為動(dòng)力，選配國(guó)內(nèi)、外各.牌發(fā)電機(jī)組成，符合GB2820國(guó) 家 標(biāo)準(zhǔn)?？得魉瓜盗校嚎得魉瓜盗胁竦陌l(fā)電機(jī)組采用中美合資康明斯B、N、K發(fā)動(dòng)機(jī)（或原裝進(jìn)口）配套中外.牌發(fā)電機(jī)組，性能可.靠、穩(wěn).定性得到全球用戶一致認(rèn)可。大宇系列：大宇系列柴的發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價(jià)格比處于絕.好優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行質(zhì)量和廢氣排放均符合國(guó).家和國(guó).際標(biāo).準(zhǔn) 。
