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溧陽臺達(DELTA)VFD-L變頻器售后維修 成立于2014年的凌科（凌肯）自動化科技有限公司，總部坐落于長三角中心地帶的常州。

常州凌肯自動化科技有限公司成立于2014年，凌科自動化有限公司下屬子公司，是國內(nèi)知名的自動化設(shè)備維修和改造商， 怎樣排除變頻器的外部電磁感應(yīng)干擾故障? (1)消除干擾源的必要性 在變頻器的內(nèi)部電路中,雖然設(shè)置和采取了一定的抗干擾措施,但由于變頻器的工作 環(huán)境差異較大,所以各種不同型號的變頻器,它們的抗干擾措施也不完全相同,故在變頻 器的外部采取噪聲抑制措施,消除于擾源是相當(dāng)重要的。 （2)減少或消除電磁干擾的方法 為了減少或消除導(dǎo)致變頻調(diào)速系統(tǒng)控制回路誤動作的電磁干擾,通?？梢圆捎靡韵路椒ǎ? ①如果在變頻器工作環(huán)境周圍有觸點控制電器(例如繼電器、接觸器、斷路器等)的 些措施 控制線圈上,應(yīng)并接防止浪涌電流吸收元件或裝置 ②為了防止變頻器的電源進線引入干擾,在變頻器的電源輸入端應(yīng)加裝進線濾波器。 ③對于要求采用屏蔽電纜的控制回路,必須按照規(guī)定要求進線可靠的屏蔽接地:變頻器的接地端腳也要按照規(guī)定的要求進線安全可靠的一點接地線。 ④盡量縮短變頻器控制回路之間的電纜距離,并使其與變頻器供電和輸出主線路進線 進行隔離 尖峰電壓對變頻調(diào)速系統(tǒng) 中的電動機有怎樣的影響 在變頻器的輸出電壓中,都含有高次諧波沖擊電壓。 (1)絕緣強度下降 用于電動機線圈上,將會使電動機線圈繞組的絕緣強度下降,特別是PWM控制型變頻器 更為明顯。 (2)線圈絕緣損傷 是無濾波器時變頻器的輸出電壓波形,在變頻器輸出電壓波形的上升沿有 著明顯的沖擊電壓,如不采取抑制措施,就很容易導(dǎo)致電動機線圈絕緣損傷。 矢量控制 矢量控制，也稱磁場定向控制，它是70年代初由西德F,Blasschke等人首先提出，以直流電機和交流電機比較的方法闡述了這一原理，由此開創(chuàng)了交流電動機和等效直流電動機的先河，矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標(biāo)系下的定子交流電流Ia、Ib、Ic，通過三相-二相變換，等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1、Ib1，再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換，等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動機的勵磁電流;It1相當(dāng)于直流電動機的電樞電流)，然后模仿直流電動機的控制方法，求得直流電動機的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換實現(xiàn)對異步電動機的控制，矢量控制方法的出現(xiàn)，使異步電動機變頻調(diào)速在電動機的調(diào)速領(lǐng)域里全方位的處于優(yōu)勢地位，但是，矢量控制技術(shù)需要對電動機參數(shù)進行正確估算，如何提高參數(shù)的準(zhǔn)確性是一直研究的話題

凌肯自動化（常州）是目前華東地區(qū)具規(guī)模的自動化控制系統(tǒng)維修公司， 怎樣掌握變頻器充電啟動電路常見故障的檢修方法? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)啟動電阻器損壞,在替換之前,還要找出導(dǎo)致啟動電阻器燒壞的原因。 (1)電源頻率變化引起的故障 如果故障是由于輸入側(cè)的電源頻率變化引|起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入 使用。 (2)旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的故障 如果故障是旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的,則必須更換這些元器件。 新安裝的變頻器電動機發(fā)熱,變頻器顯示過載怎么辦? 對于新安裝的變頻器出現(xiàn)的這類故障,很可能是V/F(電壓頻率)曲線設(shè)置不當(dāng)或電 動機參數(shù)設(shè)置不當(dāng)引起的。 例如,一臺新安裝的變頻器,其驅(qū)動的是一臺變頻電動機,電動機額定參數(shù)為220V/5 Hz,而變頻器出廠時設(shè)置為380V50Hz,由于安裝人員沒有正確設(shè)定變頻器的VF參數(shù), 導(dǎo)致電動機運行一段時間后轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磁飽和,致使電動機轉(zhuǎn)速降低、發(fā)熱而過載,所以在 新變頻器安裝以前,必須設(shè)置好VF參數(shù)。

溧陽臺達(DELTA)VFD-L變頻器售后維修 凌肯優(yōu)勢： 1、二十名資深電氣工程師，芯片級無圖紙維修; 2、齊全的檢測維修測試平臺，測試完好后再發(fā)貨，極大的降低了返修率； 3、龐大的配件倉庫及幾百臺的備用機庫存，大大的縮短了維修周期； 4、7*24H的售后服務(wù)及免費技術(shù)指導(dǎo)，贏得廣大客戶的一致好評。 1、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時間，減速時間是指從頻率下降到0所需時間，通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間，在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓， 加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘，加減速時間可根據(jù)負載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出加減速時間， 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法，設(shè)定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機加速順利進行，如采用手動補償時，根據(jù)負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線，對于變轉(zhuǎn)矩負載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象， 3、電子熱過載保護 本功能為保護電動機過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護，本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時，則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器， 電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%， 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值，頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護功能，在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可，此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由于輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上

為企業(yè)解決了設(shè)備出現(xiàn)故障難修復(fù)，進度慢，耽誤生產(chǎn)的難題，我們的服務(wù)具有反應(yīng)快速、周期短、修復(fù)率高、價格合理的特點，我們的目標(biāo)做國內(nèi)值得信賴的自動化設(shè)備維修公司。