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安徽蕪湖市6立方噴漿車新聞首頁技術(shù)過硬

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四大優(yōu)勢(shì)無可匹敵

技術(shù)創(chuàng)新  為各種工礦研發(fā)新的噴漿車類型

種類齊全  通用式、車載式、拖拉式等使用各種工礦

全國聯(lián)保  售后保證，解除后顧之憂

具有獨(dú)立的速凝劑添加系統(tǒng)。將速凝劑加入速凝劑料斗后，可根據(jù)實(shí)際用量隨意調(diào)節(jié)

料斗自動(dòng)下料過程是料斗出料口直接對(duì)準(zhǔn)噴漿機(jī)下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚(yáng)過程，避免了拌合料浪費(fèi)以及粉塵污染。與以往的人工上料相比，改善了操作者勞動(dòng)條件、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞務(wù)成本。

作業(yè)效率高。本產(chǎn)品配備有大容量料斗，與攪拌車結(jié)合實(shí)現(xiàn)機(jī)械上料，同時(shí)采用強(qiáng)勁而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機(jī)械下料，在下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機(jī)能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機(jī)空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低能耗。

由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時(shí)間減少了，由此減少了噴漿機(jī)耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)可為工地節(jié)省約35%的電量。

省工、省料

省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品特有機(jī)械自動(dòng)下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器，較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能保證一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。

省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。

噴漿車技術(shù)參數(shù)

型號(hào) PZ-7I（單料斗）     PZ-7S（雙料斗）

生產(chǎn)能力 2臺(tái)7立方干噴機(jī) 3臺(tái)7立方干噴機(jī)

料斗容積 6立方            6立方+2立方

最大輸送距離（水平） 100m  垂直20m 水平100m  垂直20m

最大骨料粒徑 20mm         20mm

工作風(fēng)壓 0.6~0.8mpa     0.6~0.8mpa

耗風(fēng)量 噴漿車技術(shù)參數(shù)

8-10立方/分 8-10立方/分

噴漿機(jī)電機(jī)功率 7.5kw*2 7.5kw*2

油泵電機(jī)功率   11kw        11kw

輸料管內(nèi)徑   51/57mm        51/57mm

柴油機(jī)動(dòng)力 28匹馬力        35馬力

電壓等級(jí)  380v            380v

外形尺寸 6100*2800*2600mm 7600*3000*3200mm

整機(jī)重量 6.5t            7t

適用材料配比 水泥：砂石=1:3-5 水泥：砂石=1:3-5

適用材料水比灰 0.4~0.45 0.4~0.45

轉(zhuǎn)速 11r/min           11r/min

料斗上升高度 ≤3m          ≤3m

噴漿管 Φ51      φ57     Φ51      φ57

混凝土噴漿車 隧道噴漿車 混凝土噴漿車

本產(chǎn)品主要由（1）、卸料支架（2）、翻轉(zhuǎn)斗（3）、機(jī)架（4）、支腿缸缸（5）、油缸（6）、壓力表開關(guān)（7）、料斗升降控制閥（8）、油箱噴漿機(jī)料斗（9）、噴漿機(jī)機(jī)開關(guān)（10）、噴漿機(jī)料斗（11）、下料口等組成。

自動(dòng)上料噴漿機(jī)也叫噴漿上料一體機(jī)，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊(duì)伍始終立足于工程實(shí)踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。DL-XG13型自動(dòng)上料噴漿機(jī)是目前國內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工手動(dòng)上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點(diǎn)。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。

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產(chǎn)品質(zhì)保：我公司所售產(chǎn)品均質(zhì)保一年（易損件除外）。有專門技術(shù)員負(fù)責(zé)機(jī)器調(diào)試，包教包會(huì)！

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發(fā)貨時(shí)間：付款后當(dāng)天發(fā)貨，特殊情況另行通知。

收貨問題：原廠產(chǎn)品，發(fā)貨前嚴(yán)格檢查調(diào)試之后才準(zhǔn)予出廠，如收貨時(shí)有問題24小時(shí)內(nèi)聯(lián)系我們！本公司提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。

雖說張軍負(fù)責(zé)鉆機(jī)維修，但他從不搞特殊，和鉆工一起參加搬遷中各種勞動(dòng)，不叫苦，不喊累，有活搶著干，關(guān)鍵時(shí)刻都能看到張軍忙碌的身影。 短短的幾年內(nèi)，張軍已成為井隊(duì)難得的技術(shù)骨干，隨著市場叢式井的引進(jìn)和開發(fā)，他主動(dòng)向公司領(lǐng)導(dǎo)建議對(duì)重型2000進(jìn)行底座改造，以滿足叢式定向井施工的需要。沒有圖紙，他就到處收集資料和數(shù)據(jù)，親自到川慶、遼河、中原等專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行考察，加班加點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)方案。功夫不負(fù)有心人，改造的重型2000終于在延長油田子北勘探指揮部成功完成了第一口定向井，結(jié)束了一八五隊(duì)石油鉆井一公司只能打直井的歷史，為公司在鉆井市場拓寬了道路。在有了能打定向井的同時(shí)，他又在為提高鉆孔鉆效的科研攻關(guān)，他積極推廣采用無固相泥漿施工新技術(shù)，促使鉆效由每天60米提高150米，由原來施工一孔油井需要20天，到只用8天。由過去搬一次家只打一口直井，到一個(gè)場子能打打八口定向井。憑借著過硬的技術(shù)、勇于創(chuàng)新、勇于吃苦、勇于 原創(chuàng) 2018中國義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)圓滿落幕人民網(wǎng)杭州5月9日電（張帆）今天，2018中國義烏進(jìn)口商品博覽會(huì)圓滿落下帷幕。本屆進(jìn)口商品博覽會(huì)展覽面積達(dá)4萬平方米，參展商來自捷克、韓國、日本、馬來西亞、印度、巴基斯坦、西班牙、伊朗、俄羅斯、德國、坦桑尼亞等100多個(gè)和地區(qū)，在較冷的氣候條件下施工。 二、分類及特點(diǎn) 瀝青混凝土攤鋪機(jī)分類及特點(diǎn)如下： (1)按攤鋪寬度分類，瀝青攤鋪機(jī)可分為小型、中型、大型、超大型等四類。 1)小型機(jī)的最大攤鋪寬度一般小于3600mm，用于路面養(yǎng)護(hù)和城市道路的修筑工程。 2)中型機(jī)的攤鋪寬度為4000-6000mm，用于一般公路路面的修筑和養(yǎng)護(hù)工程。 3)大型機(jī)的攤鋪寬度在7000-9000mm之間，主要用于高等級(jí)公路路面施工。 4)超大型機(jī)的攤鋪寬度為≥12000mm，主要用于高速公路、機(jī)場、碼頭、廣場等大面積瀝青混凝土路面施工，設(shè)有自動(dòng)找平裝置的大型、超大型攤鋪機(jī)攤鋪的路面，縱向接縫少，整體性和平整度好。 (2)按行走方式分類可分為拖式和自行式兩類。其中自行式又分為履帶式和輪胎式。 1)拖式攤鋪機(jī)是將接料、輸料、分料和熨平等工作裝置安裝在一個(gè)特制的機(jī)架上，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)靠運(yùn)料自卸車牽引或頂推進(jìn)行。它的結(jié)構(gòu)簡單，制造、使用成本低，但因攤鋪能力小、質(zhì)量差，僅適用于低等級(jí)公路的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 2)履帶式攤鋪機(jī)一般為大型或超大型攤鋪機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是接地比壓小，附著性能好，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)運(yùn)行平穩(wěn)，無打滑現(xiàn)象。其缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差，對(duì)路基凸起物吸收能力差，彎道作業(yè)時(shí)鋪層邊緣不夠圓滑，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高，多用于大型路面工程的施工。 3)輪胎式攤鋪機(jī)靠輪胎承受整機(jī)重力并提供附著力，優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)場運(yùn)行