詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
類型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500*1500*1250 |
重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
底座可直接安裝,使得整個(gè)傳動(dòng)緊湊。二級(jí)減速為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),同時(shí)具備上述特點(diǎn),分生產(chǎn)要求。充 冷彎型鋼在行走時(shí)主要受到輔助門式托架的阻力和冷彎滾輪的阻力。通過(guò)分析,這兩種力都比較小,主要是受到冷彎滾輪通過(guò)型鋼傳遞過(guò)來(lái)的力。經(jīng)分析得知,驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩并不是很大,以驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率一般較所小,12KW即可要求。
云南槽鋼彎曲機(jī)售后 冷彎?rùn)C(jī)械其運(yùn)用的作業(yè)原理主要是把鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器股動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥,在此中可所需壓力,進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)操控油缸作業(yè),作業(yè)油缸推動(dòng),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)作曲折變形時(shí)開端核算,油缸再推動(dòng)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn),由主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè),重復(fù)操作,到達(dá)所需為止。
設(shè)備展示
關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)根據(jù)工作類型可分為:
1、 機(jī)械手動(dòng)型
2、 液壓手動(dòng)型
3、 數(shù)控液壓自動(dòng)型
云南槽鋼彎曲機(jī)售后設(shè)備介紹
彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)簡(jiǎn)介:
對(duì)于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解,因?yàn)樗⒉皇且环N常見的機(jī)械設(shè)備, 彎拱機(jī)主要的用途是用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家,新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格低,是值得您信賴的廠家。
300彎拱機(jī)
【冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油: 46#抗磨液壓油
數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
由于豫龍彎拱機(jī)的品質(zhì)從鋼板厚度、頂滾直徑、油缸行程包括電機(jī)和減速機(jī)的挑選方面都更到位,同時(shí)我們不斷吸收工地用戶反饋意見不斷改進(jìn)我們的產(chǎn)品,可以說(shuō)我們的產(chǎn)品是客戶購(gòu)買后心里有底的。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)上采用了模塊層迭式。加息的輸入省掉了的諸如紙帶機(jī),磁帶機(jī)等輸入設(shè)各,而是將加息存放固化在半導(dǎo)體存貯器里。形成一塊的肋骨加工數(shù)抿卡。彎曲加工由操作面板直接凋用卡里的加息,這樣使得結(jié)構(gòu)緊湊合理,投資節(jié)省,操作簡(jiǎn)便。
格柵鋼架在鋼筋加工棚統(tǒng)一制作,首先用20mm厚鋼板做成加工平臺(tái),在鋼板上放出單元格柵的大樣,再沿大樣線焊接側(cè)向定型模型和端頭定型鋼板,后按設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋下料、成型。操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號(hào),且少下幾根料現(xiàn)場(chǎng)彎制,檢查是否符合設(shè)計(jì)要求。
須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì);
須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
隧道支護(hù)鋼拱架
公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統(tǒng)知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員,長(zhǎng)期從事金屬?gòu)澢尚涡袠I(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型,產(chǎn)品成型準(zhǔn)確,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比高。公司將以質(zhì)量至上,誠(chéng)信對(duì)客的經(jīng)營(yíng)理念,不斷創(chuàng)新,用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計(jì)理念,為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。
中交局何國(guó)民董事長(zhǎng)回顧了雙方在海外合作項(xiàng)目進(jìn)展情況,感謝路橋一直以來(lái)對(duì)局給予的支持和幫助,表示希望借助路橋的平臺(tái),發(fā)揮自身鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)優(yōu)勢(shì),扎實(shí)做好每一個(gè)在建項(xiàng)目,積極參與每一個(gè)新項(xiàng)目,與路橋一起共創(chuàng)輝煌。
”亞太總裁協(xié)會(huì)全球履行鄭宏偉開展高端制作修建家當(dāng)氣氛5月14日,首屆全球高端制作業(yè)大年夜會(huì)在長(zhǎng)沙舉辦。鄭宏偉在會(huì)場(chǎng)表現(xiàn),以后國(guó)際形式與經(jīng)濟(jì)形式復(fù)雜,開展高端制作業(yè)是供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性革新的一個(gè)主要內(nèi)容,是各地補(bǔ)短板、尋求新的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn)的主要開展標(biāo)的目標(biāo)。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案
新鄉(xiāng)豫龍橋隧