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一、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）產(chǎn)品介紹:

近年來隨著電子智能化的發(fā)展，我廠在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計出了數(shù)控鋼拱架彎拱機(jī)。同時我廠負(fù)責(zé)拱架彎拱機(jī)數(shù)控程序的加裝。 拱架彎拱機(jī)標(biāo)配小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小。 該機(jī)型為弧線下調(diào)式三輥型彎機(jī)，床身為鋼板結(jié)構(gòu)件，做內(nèi)應(yīng)力處理，主輥的傳動通過液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪、鏈輪傳遞給動力做運(yùn)動。兩只邊輥，繞中軸做弧線式運(yùn)動，通過液壓經(jīng)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動力與主輥同時做運(yùn)動，托輥則安裝在邊輥上，使托輥隨邊輥同時做弧線運(yùn)動，以確保卷制型材的精度。根據(jù)現(xiàn)場和型材的要求，可以立式或安裝。

天津工字鋼彎拱機(jī)售價

天津工字鋼彎拱機(jī)售價WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

工字鋼冷彎機(jī)是由底座、機(jī)械傳動、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成的，冷彎機(jī)在工作的時候，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間。啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓，啟動冷彎機(jī)的機(jī)械傳動，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并且依靠力帶動型鋼平衡而的前行，從而實現(xiàn)連續(xù)的冷彎機(jī)的冷彎作業(yè)。

混凝土機(jī)械主要包括混凝土泵車、混凝土泵（拖泵、車載泵）、混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車及布料桿等，其中屬泵車和攪拌車所占比重大?；炷翙C(jī)械廣泛應(yīng)用于民用建筑、基礎(chǔ)施工、國防施工、交通及能源等工程建設(shè)中。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎機(jī)

300型工字鋼冷彎機(jī)

 四、工作原理：

           把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動電機(jī)油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。天津工字鋼彎拱機(jī)售價

數(shù)控全自動冷彎機(jī)

五、天津工字鋼彎拱機(jī)售價特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

隧道鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

隧道加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機(jī)最資深生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機(jī)型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機(jī)為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機(jī)，包括U型鋼冷彎機(jī)、槽鋼冷彎機(jī)、H鋼冷彎機(jī)、角鋼冷彎機(jī)等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機(jī)。譬如，工字鋼冷彎機(jī)分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機(jī)種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機(jī)的使用壽命，保證每一臺冷彎機(jī)的加工精度，保證每一臺冷彎機(jī)的加工成本，以給予用戶最物美價廉的設(shè)備。

用于、地鐵、水電站、地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。采用自主的推進(jìn)機(jī)構(gòu)，具有傳動平穩(wěn)，成品尺寸不反彈，可選增配光柵尺數(shù)顯功能，操作更加人性化。

春節(jié)過后，哈牡客專愛民施工展開，進(jìn)入階段。3月5日，記者從中鐵二十二局獲悉，愛民順利貫通后，現(xiàn)場施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題，施工人員開展機(jī)械化、化施工，二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲，為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。

　　相較于歐洲，我國在該范圍也取得了一系列停頓。早在客歲年關(guān)，華儀電氣宣布通知布告，KiteGenVentureS.p.A.在乎大年夜利都靈簽訂投資意向書，投資內(nèi)容包羅向意大年夜利KGV公司停止300萬歐元的股權(quán)投資，以的事項。