| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 各種 |
| 類型 | 其他 | 安裝方式 | 臥式 |
| 加工定制 | 是 | 公稱合模力 | 25MN |
| 液壓系統(tǒng)壓力 | 80MPa | 柱塞最大行程 | 1000mm |
| 柱塞直徑 | 120mm | 快速上升速度 | 100mm |
| 快速下降速度 | 89mm | 總加熱功率 | 220KW |
| 工作溫度 | 120℃ | 電動機功率 | 7.5KW |
| 最大寬度 | 600mm | 切割刀寬 | 200mm |
| 外形尺寸 | 2200mm*2400mm*1950mm | 顏色 | 藍色 |
汽車載重輪胎硫化機是針對輪胎爆洞、開裂、受硬傷或傷口面積較大的情況下進行局部硫化和修補，可對輪胎進行三面加熱，機身配有17.5-23.5通用鋁膜，并且加熱管直接設(shè)計在鋁膜內(nèi)部，真正做到效率高。修補好的輪胎不老化、不變形，能正常載荷行駛。并用溫控箱控制，360分鐘定時與手動可選，修補的溫度是由指針式溫控儀控制的，溫度穩(wěn)定，三面加熱都有單獨開關(guān)控制，同時升溫與恒溫均有信號燈指示。
汽車載重輪胎硫化機的工作原理：電機驅(qū)動齒輪泵和高壓齒輪旋轉(zhuǎn)（泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與箭頭方向一致），按下啟動按鈕。機油濾清器→齒輪泵→安全閥→止回閥→氣缸此時，液壓油通過柱式機油濾清器→齒輪泵→遠程調(diào)壓閥→止回閥→氣缸塞迅速上升，流量減小，低壓安全閥和遠程調(diào)壓閥溢出系統(tǒng)壓力來自電觸點壓力表的黑針表示電接點壓力表的紅針調(diào)節(jié)到14.5Mpa的保持壓力，另一個綠色針調(diào)整為13Mpa。當(dāng)黑色針和紅色針在手表上重合時，壓力表發(fā)出信號以停止電機。輪胎翻新設(shè)備工作是保持壓力。注意：硫化時間需要預(yù)先設(shè)定DSJ-909，保溫時間到，自動報警蜂鳴器鳴響，然后拉回液壓站上的控制閥手柄，熱板迅速下降，即開模。工作計劃已經(jīng)完成。由于在模具硫化過程中減壓現(xiàn)象，黑針退回以與綠色針頭重合（不保持壓力）。此時，電動機重新運轉(zhuǎn)，使黑色針再次與紅色針重合，即施加自動壓力，并自動補償壓力。壓力不會影響固化時間。
泊頭市東鳳汽車載重輪胎硫化機廠家秉承誠實、守信、開拓、進取的經(jīng)營理念。創(chuàng)新發(fā)展，續(xù)寫華章。總結(jié)過去，展望未來，我們將繼續(xù)致力于塑造企業(yè)良好的自身形象，堅定客戶是企業(yè)的責(zé)任和信念，以市場為導(dǎo)向，以消費者為主，以現(xiàn)代的經(jīng)營方式和全新的營銷理念制造高品位產(chǎn)品，來回報廣大經(jīng)銷商和消費者對我廠家的信賴、支持和厚愛。
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