詳細(xì)參數(shù) |
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黔西縣小松PC390LC-8M0挖掘機(jī)行無力維修
維修流程:遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位。
ZX180LCN挖掘機(jī)冒黑煙打不著車常見原因:
1、挖掘機(jī)的噴油器霧化不好.
2、挖掘機(jī)噴油過多,或者是噴油不均勻.
3、挖掘機(jī)進(jìn)氣不足,燃燒不完全.
4、挖掘機(jī)使用的柴油不對,或柴油太差.
5、挖掘機(jī)氣缸壓力不足,燃燒不充分才導(dǎo)致挖掘機(jī)冒黑煙打不著車的現(xiàn)象出現(xiàn)
6、挖掘機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)出現(xiàn)問題7、挖掘機(jī)噴油嘴出現(xiàn)問題
8、啟動(dòng)機(jī)壞了
9、電瓶樁接觸不良或者啟動(dòng)機(jī)上的電磁閥壞了
10、啟動(dòng)機(jī)上邊的磁力開關(guān)或者是啟動(dòng)繼電器有問題
11、熄火裝置沒有回位。
立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見問題。
挖掘機(jī)斗桿伸縮無力 維修時(shí)間:2013年7月19號機(jī)型: 320B挖掘 : 包頭時(shí)間: 6900 作業(yè): 挖煤現(xiàn)象:一臺(tái)6900小時(shí)320B挖掘機(jī)作業(yè)中突然出現(xiàn)斗桿伸縮無力現(xiàn)象,此無其他現(xiàn)象.常見成因:1斗桿缸密封失效2斗桿缸安全吸油閥3斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)和主控制閥維修步驟:1現(xiàn)場試機(jī),操作斗桿伸縮,無力.2根據(jù)原因逐一檢查,拆卸斗桿缸檢查密封件,密封未失效.3啟動(dòng)挖機(jī),操作裝置,檢查當(dāng)操作手柄處于中立位置時(shí),斗桿會(huì)不會(huì)自動(dòng)回落?無回落,排安全吸油閥挖掘機(jī)斗桿伸縮無力現(xiàn)象.4接著檢查斗桿先導(dǎo)操作閥和主控制閥,改變操作手柄行程大小,觀察有無變化?變化,拆卸斗桿缸,檢查發(fā)現(xiàn)主控制閥中某一個(gè)閥芯磨損.5將斗桿缸回路的控制油管調(diào)換到常的PPC閥上,然后試機(jī),挖掘機(jī)斗桿伸縮無力小時(shí).6更換PPC閥后,斗桿缸伸縮常.通過以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排,以上案例中檢查后發(fā)現(xiàn)是由于斗桿先導(dǎo)操縱閥(PPC閥)某一閥芯磨損挖掘機(jī)斗桿伸縮無力.
液壓缸導(dǎo)向元件力不平均發(fā)生的低速匍匐,液壓缸常用的導(dǎo)向資料有9-非金屬支撐環(huán)等,特別是非金屬支撐環(huán)尺寸不平均,一些非金屬支撐環(huán)隨油溫變化尺寸增大或減小,即在油液中尺寸性差直接形成配合間隙的變化,很容易形成液壓缸的速度不波動(dòng)。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的,會(huì)使配合間隙過大,形成緊縮,啟動(dòng)困難。因而,換裝時(shí)需要反省規(guī)范缸套與的尺寸分組代號,裝用的缸套和需使規(guī)范的尺寸分組代號與規(guī)范缸套的尺寸分組代號相反,只要這樣才干保兩者之間具有規(guī)范的配合間隙。(ltswjjwxc)管路噪聲管路死彎過多或固定卡子松脫也能發(fā)生振動(dòng)和噪聲。因而,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎,對松脫的卡子及時(shí)擰緊。此,在有太陽輻射的場所作業(yè),還要接受太陽的輻射,其作業(yè)溫度可達(dá)37~60℃。在工程機(jī)械次要發(fā)源中,柴油熄滅的廢量約占工程機(jī)械廢量的74%,液壓傳動(dòng)及其他傳動(dòng)系運(yùn)動(dòng)的約占24%,太陽輻射約占2%。
順序準(zhǔn)繩在剖析過緣由時(shí),建議采用如下順序準(zhǔn)繩:溫度操作發(fā)源散源綜合剖析和。采用順序準(zhǔn)繩可保發(fā)現(xiàn)成績早、查找成績準(zhǔn)、效果好。因而,在剖析過緣由時(shí)應(yīng)仔細(xì)剖析,避免誤判。工程機(jī)械過的技術(shù)措施?將風(fēng)扇改為式傳機(jī)型的風(fēng)扇多為非的機(jī)械銜接式,即風(fēng)扇由柴油機(jī)曲軸經(jīng)過膠帶輪和膠帶驅(qū)動(dòng),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速同步。三、冬季工程機(jī)械維修可以改換高標(biāo)度的汽油,假設(shè)往常運(yùn)用的是90號汽油可換為93號汽油。由于冬季的用車溫度低,運(yùn)用高標(biāo)度的汽油燃點(diǎn)更高,打火才干更強(qiáng)一點(diǎn)。四、雖然玻璃洗液在冬季的使用量會(huì)楚添加,但也不能無視。區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套和之間的配合間隙。用千分尺直接測量裙的徑,然后用后裝置在柱塞上的千分尺和千分尺之間的夾鉗將千分表和氣缸規(guī),并氣缸規(guī)。當(dāng)小百分表針的預(yù)緊力約為5-2格時(shí),柱塞的延伸長度,鎖定柱塞鎖緊螺母,將百分表的大刻度盤調(diào)至零,初將氣缸規(guī)氣缸套,大千分表針的值小于“零”(思索小千分表針的讀數(shù)),是和氣缸套之間的配合間隙。