廣西南寧拉木頭卷揚機 挖掘機改裝液壓卷揚機拉樹
卷揚機的維護與保養(yǎng)
1. 做好卷揚機機械、電氣部分的清潔工作。
2. 經(jīng)常保持傳動部分的潤滑。軸承和齒輪分別加注和涂抹黃油(鈣基脂)。減速器一
般加注30號機油。減速器漏油嚴重的必須及時處理,使?jié)櫥褪冀K保持規(guī)定油面高度。
3.每班檢查制動器是否正常。及時調(diào)整好制動瓦與制動輪之間的間隙,使制動器處于良好工作狀態(tài)。
4.要勤檢查鋼絲繩。當發(fā)現(xiàn)一個捻距內(nèi)斷絲≥10%時,或存在嚴重銹蝕、扭曲、打結(jié)、壓扁等物理變形時,應及時更換鋼絲繩。根據(jù)鋼絲繩表面情況,及時涂抹鋼絲繩油。
5.卷揚機長期閑置后重新啟用的、或卷揚機工作約600小時后,要對整機進行全面清洗。同時,要測定電動機的絕緣電阻值,必要時進行抽蕊檢查。對變速器要打開頂蓋,進行檢查和注新的潤滑油。對制動閘瓦等易磨損件應及時更換配件。
子型鉤頭是由U型繩卡、護繩環(huán)和單環(huán)鏈(或雙環(huán)鏈、三環(huán)鏈)共同組成(圖中未畫出環(huán)鏈),常用于小絞車提升。其結(jié)構(gòu)簡單,制作容易,換件方便,使用較多。但u型卡子螺母易松動脫落,可能發(fā)生抽脫跑車事故,必須每班檢查緊固1次,并保證每個鉤頭不少于4副卡子和護繩環(huán)完好。
插接型鉤頭是利用插接后各股之間插接摩擦力來承擔提升負荷,也是由護繩環(huán)、環(huán)鏈和插接繩扣等共同組成。其安全性好,制作方便,使用也多。但必須保證插接質(zhì)量,插接長度應不小于4~5個捻距,并保證護繩環(huán)完好不脫落,每班應進行斷絲、磨損、銹蝕和變形等情況檢查。
滑頭型鉤頭是將帶有彎鉤呈散開狀的繩頭用鎢金灌注在滑頭體內(nèi)的一種連接裝置,常用于主斜井提升。其安全性好,使用壽絞車操作工命長,但制作工藝較復雜,故小型絞車較少使用,多用于主斜井地面井口提升。鉤頭鎢金灌注工藝質(zhì)量必須嚴格保證,否則將會發(fā)生鋼絲繩頭抽脫事故。保證質(zhì)量的關鍵在于必須對滑頭體內(nèi)壁和繩頭鋼絲嚴格除油,使其表面可靠地涂上錫層,這樣才能保證鎢金灌注后與滑頭體內(nèi)壁和鋼絲頭密切接合,防止抽脫事故發(fā)生。
液壓絞車一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動馬達,然后帶動絞車的卷筒起升或 下放。但用在船用救生設備上的絞車,需要在沒有動力源的情況下,也能將救生艇下放?,F(xiàn)有技術(shù)是采用機械絞車控制的,在失電情況下,依靠機械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放 的。
液壓絞車是船舶重要和關鍵設備之一,可以配合各種海洋作業(yè),所以液壓絞車整體性能的優(yōu)劣、質(zhì)量好壞將直接影響到各海洋作業(yè)效率。由于船甲板空間尺寸的限制,液壓絞車具有能容量大,用較小的重量和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時液壓系統(tǒng)的慣性小,起動快,工作平穩(wěn),易于實現(xiàn)快速而無沖擊的變速與換向?,F(xiàn)有技術(shù)中的絞車,設計時只采用一個傳動裝置,這使得每臺絞車工作時僅能滿足在少數(shù)甚直單一工況下安全使用,實用范圍不廣。而且,在現(xiàn)有絞車中,單一電機、泵和集成閥組的泵站,一旦其中一個元件發(fā)生故障,整個工作都得停滯,從而影響工作效率。
液壓絞車產(chǎn)品特點:
1, 采用一級或者兩級行星減速機,使運行更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)更合理。
2, 采用常閉式摩擦片制動器,制動力矩大,安全可靠。
3, 產(chǎn)品具有體積下,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高等特點。