昆明市神鋼SK250-10挖掘機(jī)中臂無力專業(yè)修理
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例一、凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-原因：1、減壓閥出現(xiàn)問題影響挖掘機(jī)整機(jī)無力。2、主溢流閥設(shè)定壓力太低。3、卸荷閥發(fā)生。4、主泵輸出壓力過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力跡象。5、主泵的斜盤被卡住或磨損。6、主泵的伺服被卡住或損壞。7、主控閥的閥芯或者堵塞。凱斯CX290B挖掘機(jī)整機(jī)無力-維修：1、檢查是否是減壓閥影響挖機(jī)無力，如果是更換減壓閥。2、再看看主溢流閥設(shè)定的壓力是否太低，如是，。3、查看下卸荷閥有沒有出現(xiàn)問題，如有更換卸荷閥，如沒有繼續(xù)檢查機(jī)子其他部件是否。4、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過低造成挖掘機(jī)整機(jī)無力的問題，是，主泵輸出壓力。5、再次檢測(cè)主泵斜盤被卡死？更換6、打開主泵伺服查看是否被卡死，否。7、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象，是主控閥閥芯損壞更換。
立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動(dòng)等挖機(jī)常見問題。
立特松挖掘機(jī)維修廠分享維修案例二、現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)慢的分析:1.處理要考慮因果關(guān)系,也就是說什么原因能引起回轉(zhuǎn)速度慢,肯定是泵流量小,什么原因能引起回轉(zhuǎn)時(shí)泵流量小,這是考慮重點(diǎn).(還要考慮更換了大流量回轉(zhuǎn)馬達(dá).)2.首先了解發(fā)生,只是回轉(zhuǎn)有,慢到什么程度?和挖斗同時(shí)做有沒有變化,二次先導(dǎo)壓力數(shù)值,反饋壓力變化值.回轉(zhuǎn)溢流壓力300公斤不確,要.
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15年來4000多例挖掘機(jī)修理！專業(yè)維修挖掘機(jī)無力、憋機(jī)、慢、行跑偏、燒機(jī)油等挖掘機(jī)常見,能在短時(shí)間完成維修.為機(jī)主節(jié)約維修等待時(shí)間！立特松是一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位。立特松挖掘機(jī)修理廠15年2000多例進(jìn)口挖機(jī)維修案例，斥資190多萬進(jìn)口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺(tái)、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!立特松,遂寧市沃爾沃挖掘機(jī)維修更專業(yè)值得信賴!
搗缸的先兆搗缸屬性較大的機(jī)械，氣門缸惹起搗缸，大多由于連桿螺栓松退惹起的。連桿螺栓松退后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)同軸箱部位會(huì)收回“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，初連桿螺栓完全零落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機(jī)體及有關(guān)零件。放氣，動(dòng)和來回的裝配辦不是很令人滿意，但是以下辦可以到達(dá)更好的效果：也就是說，在取下鎖緊環(huán)后（某些出口工程機(jī)械，例如WD140推土機(jī)都裝備了帶有環(huán)的輪胎）在輪胎和輪輞之間加水以利于光滑，運(yùn)用兩個(gè)推土機(jī)鏟刀辨別輪胎的兩側(cè)，在兩頭，運(yùn)用適當(dāng)長(zhǎng)度的鐵棒穿過輪輞，然后將鋼絲繩和運(yùn)用起重機(jī)或裝?？傊?，經(jīng)過理解狀況，診斷毛病目的明白，防止診斷的盲目性，使診斷較為確、快捷。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能下行的挪動(dòng)量。調(diào)好供油開端工夫后，之所以還要反省行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
如1臺(tái)4120F柴油機(jī)互換環(huán)后，柴油機(jī)冒藍(lán)煙，推敲能夠是機(jī)油加注過多或許環(huán)“對(duì)口”所致。反省機(jī)油油量常，拆下一個(gè)缸的連桿組，創(chuàng)造環(huán)未“對(duì)口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢討其它各缸環(huán)也都裝反了。（ltswjjwxc）依據(jù)液壓油位標(biāo)志加注液壓油到規(guī)則地位：當(dāng)溫度低于15℃先停止低速擋位運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再常擋位停止預(yù)使油溫達(dá)20℃以上前方可停止施工。在泵送前和完畢后都要停止空機(jī)泵送運(yùn)轉(zhuǎn)Smin以上以保泵送零碎、料斗機(jī)構(gòu)良好的光滑。例如，用手制動(dòng)鼓，檢查溫度能否過高，假如溫度過高，燙手難忍.便明車輪制動(dòng)器有制動(dòng)拖滯毛病，又如，經(jīng)過用手摸液壓油管的振動(dòng)在結(jié)合聽液壓零碎的樂音便可判別零碎有氣等。測(cè)：是用復(fù)雜儀器測(cè)量，依據(jù)測(cè)得后果來判別毛病。
