| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | 型號 | YT8100T3 |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵磁方式 | 他勵式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
| 額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2 |
機房備用8kw柴油發(fā)電機伊藤YT8100T3超①用驗電器檢查蓄電池充電是否足夠，否則應(yīng)充電；
②檢查電池液位是否在極板上15mm左右，如果不夠則加蒸餾水至上述位置；
③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火，否則應(yīng)修復(fù)處理或更換，并涂上黃油。柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。
①啟動柴油發(fā)電機，讓其運行15分鐘；
②當(dāng)柴油機高熱時，從油底殼螺塞排出機油，排完后用110NM（用扭力扳手）旋緊螺栓，然后再向油底殼加同型號新的與機內(nèi)相同的機油，渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號機油；
③拆除兩個粗機油濾清器，換兩個新的機油濾清器，新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機內(nèi)型號相同的機油；柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運行200小時應(yīng)進(jìn)行一次拆除柴油濾清器，換上新的濾清器，并加滿新的干凈柴油，然后裝回。
【品牌名稱】：伊藤の動力
【直銷電話】：021-61816743/18321168823
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【在線聯(lián)系】：QQ2880675539
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
【交易方式】：購銷合同/支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護
| 8KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT8100T YT8100T-ATS |
| YT8100T3 YT8100T3-ATS | |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動/全自動 |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時間 | 11h |
| 發(fā)動機型號 | HR198FA |
| 動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機 |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機油報警器 | 有 |
| 尺寸 | 1030x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
機房備用8kw柴油發(fā)電機伊藤YT8100T3改換機油及機油濾清器，改換柴油濾清器，改換水過濾器（針對于年夜功率機組）；放出油水份離器中的水以及堆積物；柴油機電扇軸承加光滑油脂（針對于年夜功率機組）；反省交換發(fā)電機的接線端子；清算交換同步發(fā)電機、把持屏內(nèi)的灰塵等異物；查驗發(fā)電機組的把持零碎等。柴油發(fā)電機組以發(fā)電機輸出功率的大小進(jìn)行分類，機組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護裝置)、應(yīng)急型和移動電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動電站又分為時速可以與汽車時速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動型。 長期在低負(fù)荷狀態(tài)運行，會加速機組內(nèi)部各個零部件的磨損，并使發(fā)電機組的燃燒環(huán)境變得糟糕，往往還沒有等到理論上的機組大修時間，發(fā)電機組已經(jīng)不能正常運行了。伊藤動力發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動機在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機過熱，也要防止冬季發(fā)動機過冷。在伊藤動力發(fā)電機冷起動之后，冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動機迅速升溫，盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動機正常溫度，保證發(fā)動機正常工作的重要系統(tǒng)。
