詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT8100T3 |
類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 |
加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2 |
機(jī)房備用8kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT8100T3超①用驗(yàn)電器檢查蓄電池充電是否足夠,否則應(yīng)充電;
②檢查電池液位是否在極板上15mm左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置;
③檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火,否則應(yīng)修復(fù)處理或更換,并涂上黃油。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。
①啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),讓其運(yùn)行15分鐘;
②當(dāng)柴油機(jī)高熱時(shí),從油底殼螺塞排出機(jī)油,排完后用110NM(用扭力扳手)旋緊螺栓,然后再向油底殼加同型號(hào)新的與機(jī)內(nèi)相同的機(jī)油,渦輪增壓器內(nèi)也應(yīng)加添相同型號(hào)機(jī)油;
③拆除兩個(gè)粗機(jī)油濾清器,換兩個(gè)新的機(jī)油濾清器,新濾清器內(nèi)應(yīng)注滿新鮮的與機(jī)內(nèi)型號(hào)相同的機(jī)油;柴油濾清器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次拆除柴油濾清器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。
【品牌名稱】:伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】:021-61816743/18321168823
(投標(biāo)/授權(quán)/采購(gòu)歡迎咨詢)
【在線聯(lián)系】:QQ2880675539
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)
【交易方式】:購(gòu)銷合同/支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
8KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T YT8100T-ATS |
YT8100T3 YT8100T3-ATS | |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 1030x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
機(jī)房備用8kw柴油發(fā)電機(jī)伊藤YT8100T3改換機(jī)油及機(jī)油濾清器,改換柴油濾清器,改換水過(guò)濾器(針對(duì)于年夜功率機(jī)組);放出油水份離器中的水以及堆積物;柴油機(jī)電扇軸承加光滑油脂(針對(duì)于年夜功率機(jī)組);反省交換發(fā)電機(jī)的接線端子;清算交換同步發(fā)電機(jī)、把持屏內(nèi)的灰塵等異物;查驗(yàn)發(fā)電機(jī)組的把持零碎等。柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類,機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。 長(zhǎng)期在低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行,會(huì)加速機(jī)組內(nèi)部各個(gè)零部件的磨損,并使發(fā)電機(jī)組的燃燒環(huán)境變得糟糕,往往還沒有等到理論上的機(jī)組大修時(shí)間,發(fā)電機(jī)組已經(jīng)不能正常運(yùn)行了。伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。在伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷起動(dòng)之后,冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要系統(tǒng)。