詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT8100T3-ATS |
類型 | 自啟動(dòng)型 | 沖程 | 四沖程 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | 勵(lì)磁方式 | 他勵(lì)式 |
加工定制 | 否 | 相數(shù) | 三相 |
額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001-2 |
YT8100T3-ATS靜音柴油發(fā)電機(jī)8kw別墅應(yīng)急備用柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常狀況時(shí),自動(dòng)化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時(shí)處理,發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí),還能自動(dòng)的起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間,保證供電的連續(xù)性。伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,也要防止冬季發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。在伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)冷起動(dòng)之后,冷卻系統(tǒng)還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,盡快達(dá)到正常的工作溫度。冷卻系統(tǒng)是維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要系統(tǒng)。用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動(dòng)調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動(dòng)化柴油電站靠自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
【品牌名稱】:伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】:021-61816743/18321168823
(投標(biāo)/授權(quán)/采購歡迎咨詢)
【在線聯(lián)系】:QQ2880675539
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8KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T YT8100T-ATS |
YT8100T3 YT8100T3-ATS | |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 8KW |
額定輸出 | 7.5kw |
額定電壓 | 220/380 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相/三相 |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
缸徑×行程 | 98×84 |
油耗g/kw/h | ≤230 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
尺寸 | 1030x700x860 |
凈重 | 220 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
YT8100T3-ATS靜音柴油發(fā)電機(jī)8kw別墅應(yīng)急備用實(shí)現(xiàn)柴油電站自動(dòng)化后,能及時(shí)改變運(yùn)行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機(jī)組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進(jìn)行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組為例,如果采用人工操作,最快也要5-7分鐘,采取自動(dòng)控制的話,通常不到10秒就能啟動(dòng)成功,恢復(fù)供電。一、柴油發(fā)電機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)分需求保護(hù)調(diào)養(yǎng)的內(nèi)容:
必需改換機(jī)油及機(jī)油濾清器,柴油發(fā)電機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)處于磨合期,機(jī)油會(huì)帶走過剩的雜質(zhì),因而初次運(yùn)轉(zhuǎn)需求同時(shí)改換機(jī)油以及濾清器。
二、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)每一250小時(shí)需求保護(hù)調(diào)養(yǎng)的內(nèi)容:
改換機(jī)油及機(jī)油濾清器,改換柴油濾清器,反省氛圍濾清器(若有須要,請(qǐng)實(shí)時(shí)改換),反省氣門間隙等。
1.機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣,影響操作人員的健康。自動(dòng)控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。1.自動(dòng)啟動(dòng):當(dāng)市電出現(xiàn)故障、斷電、欠壓、過壓、缺相時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)升速、自動(dòng)合閘,向負(fù)載供電。
2.自動(dòng)停機(jī):當(dāng)市電恢復(fù),經(jīng)判斷正常后,控制切換開關(guān),完成發(fā)電到市電的自動(dòng)切換、然后控制機(jī)組降速、怠速運(yùn)行3分鐘后自動(dòng)停機(jī)。
3.自動(dòng)保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中,如果出現(xiàn)油壓過低、超速、電壓異常故障,則緊急停機(jī)。同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障。則發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),經(jīng)過延時(shí)后,正常停機(jī)。