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通化小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡(jiǎn)單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動(dòng)化高科技產(chǎn)品經(jīng)仔細(xì)觀察，終于有氣泡冒出，根據(jù)冒出的氣泡判斷，裂紋非常細(xì)小。經(jīng)過(guò)仔細(xì)地打壓觀察，雖然位置非常隱蔽，但在內(nèi)窺鏡的幫助下我們終于發(fā)現(xiàn)了裂紋，裂紋位于焊接修復(fù)部位內(nèi)側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)油道的回油孔內(nèi)，至此故障終于得以定性。鑄鐵材料的硬度比較高，但是相對(duì)比較脆，在對(duì)其進(jìn)行焊接加工時(shí)容易出現(xiàn)溫度劇烈變化引起的應(yīng)力問(wèn)題。這有點(diǎn)類似于玻璃，就像玻璃上的細(xì)小裂紋。如果溫度劇烈變化可能會(huì)導(dǎo)致裂紋繼續(xù)擴(kuò)大。在缸體焊接時(shí)，如果焊接后的降溫過(guò)快，可能會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力將缸體內(nèi)部應(yīng)力點(diǎn)附近結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低的地方“拉裂”或使暗處的原有裂紋延伸。。用于修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤(pán)、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。該車操作簡(jiǎn)便，在吸收同類產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)。其合理可靠的設(shè)計(jì)確保了瀝青的灑布均勻度，計(jì)算機(jī)控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過(guò)我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機(jī)性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號(hào)： CLW5120GLQD6

◆ 底盤(pán)品牌及型號(hào)：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬(wàn)大卡/小時(shí)）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個(gè)智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

通化小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛三、設(shè)備性能特點(diǎn)

1、該車采用東風(fēng)D7國(guó)六底盤(pán)，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計(jì)算機(jī)可以對(duì)行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動(dòng)/自動(dòng)控制方式均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺(tái)上進(jìn)行控制；

5、該車的自動(dòng)控制系統(tǒng)可以測(cè)量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動(dòng)計(jì)算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機(jī)關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動(dòng)控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時(shí)避免操作人員；

11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時(shí)間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)灑布桿可以實(shí)現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過(guò)左右展開(kāi)灑布桿可以擴(kuò)大灑布范圍，而且可以有效地避開(kāi)障礙物；

13、手動(dòng)噴灑功能可以使瀝青通過(guò)手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開(kāi)啟總出油閥、開(kāi)器轉(zhuǎn)駁閥、開(kāi)啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報(bào)警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過(guò)柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開(kāi)氣動(dòng)閥、打開(kāi)自吸閥依次打開(kāi)噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時(shí)，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用制造企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過(guò)了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來(lái)！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門(mén)，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則：

在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò)30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門(mén)后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。


通化小型智能瀝青灑布車多少錢(qián)一輛綜上情況，c紙巾等物品還是要給他們放在安全的地方，比如手套箱或者扶手箱里，避免他們成為一個(gè)不知道什么時(shí)候的“定時(shí)”。不要使用安全帶限位器當(dāng)大家對(duì)安全帶卡扣越來(lái)越抵制的時(shí)候，安全帶限位器這玩意兒卻悄然熱了起來(lái)。都覺(jué)得這東西可以讓自己更舒服的系安全帶從而還能保證自己的安全。但殊不知，正是這種“小聰明”后會(huì)讓自己吞下惡果。安全帶限位器其實(shí)就是一個(gè)夾子，你把安全帶拉上后將這個(gè)夾在安全帶上，這樣安全帶在收縮的時(shí)候會(huì)與夾子卡住，從而不會(huì)收緊。正因?yàn)槿绱?，至今乃至未?lái)，直觀診斷都不會(huì)被儀器診斷所完全取代。直觀診斷方法的基礎(chǔ)是進(jìn)行故障診斷操作的人員必須首先掌握被診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，對(duì)其可能產(chǎn)生故障的現(xiàn)象、原因有一定的了解，并能掌握關(guān)鍵部件的檢查方法。對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障代碼輸出時(shí)，尤其需要操作人員以直觀診斷法進(jìn)行檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生的部位。直觀診斷方法根據(jù)診斷者的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)診斷車輛的熟悉程度，在運(yùn)用的范圍上有極大的差別。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)上述問(wèn)題肯定是某個(gè)can線或者是某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，造成多個(gè)系統(tǒng)紊亂。查找wis，找出這些控制單元的網(wǎng)絡(luò)框圖，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)共性—這些大多是canc上的部件。從快速測(cè)試列表中可以看出像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器這些重要部件都檢測(cè)不到，從電路圖中看出這些控制單元的can線都經(jīng)過(guò)了一個(gè)can分配器x3/19，此分配器位于左前側(cè)腳坑飾板內(nèi)，于是把飾板拆掉找出此分配器，用萬(wàn)用表測(cè)量can分配器沒(méi)有電壓，不正常。根據(jù)故障現(xiàn)象和故障碼的提示，初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元所在的can動(dòng)力網(wǎng)有故障。接著用凱旋轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)線束4371-t、4229-t、4382-t、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)盒等，重點(diǎn)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48vnr*頭上a1腳、a2腳兩根can動(dòng)力網(wǎng)網(wǎng)線的電阻和電位。檢測(cè)a1腳、a2腳之間的電阻為11.2ω；腳、a2腳的電位分別為1.12v和1.55v，表明該車的can動(dòng)力網(wǎng)的電阻和電位均不正常。根據(jù)凱旋轎車can動(dòng)力網(wǎng)的結(jié)構(gòu)（見(jiàn)），分別仔細(xì)檢查了智能控制盒bsi、電子穩(wěn)定程序計(jì)算機(jī)（esp）78、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦132上的can動(dòng)力網(wǎng)網(wǎng)線，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦48vnr*頭的a2*腳與*孔配合不良，導(dǎo)致a2腳處網(wǎng)線9e接觸電阻過(guò)大。