詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
防抱死系統(tǒng) | 有 | 噸位 | 10t-20t |
雞西東風瀝青灑布車廠家
東風大多利卡6噸全智能瀝青灑布車
設(shè)備用途及簡單介紹東風6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品配氣機構(gòu)作為發(fā)動機的重要組成部分,其使用壽命本應與發(fā)動機整體壽命一致,但在使用中常發(fā)現(xiàn)配氣機構(gòu)壽命遠遠低于發(fā)動機整體壽命,尤其是氣門、氣門座、氣門導管等主要機件壽命較短,往往在三級維護時,部分機件就已超過了使用極限而需要提前更換,造成極大浪費。本文就此談?wù)剬ρ娱L配氣機構(gòu)使用壽命的粗淺體會。配氣機構(gòu)早期損壞的主要原因1.維修質(zhì)量差在維修作業(yè)中突出的問題是氣門與氣門座工作面加工質(zhì)量達不到要求,造成工作面燒蝕、凹陷而早期損壞;凸輪軸軸承在刮削中其配合間隙、接觸面積、各軸承同心度達不到要求,加速磨損,出現(xiàn)異響造成早期損壞;氣門導管在更換新件時,鉸削質(zhì)量達不到規(guī)定要求,直接影響氣門及氣門座使用壽命。維修數(shù)據(jù)應用不當:維修中不能科學地選擇維修數(shù)據(jù)是造成機件早期損壞的重要原因。如氣門與氣門座接觸面寬度,規(guī)定進氣門為1~2.2mm,排氣門為1.5~2.5mm。但在維修中,人們往往認為寬一點比窄一點,習慣選用上限或接近上限值,因而剛修好的車氣門工作面寬度就已接近使用極限了。再如氣門腳間隙,一般規(guī)定為.2~.25mm,但在維護調(diào)整中也誤認為間隙大一點比小一點好,超上限使用。實際上間隙過大,不但降低了發(fā)動機功率,而且還會出現(xiàn)敲擊聲(氣門口自)而早期損壞。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便,在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度,計算機控制穩(wěn)定可靠,整車技術(shù)性能已達到世界先進水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進行工作。
一、整機性能參數(shù)
◆ 產(chǎn)品型號: CLW5120GLQD6
◆ 底盤品牌及型號:東風/EQ1125SJ8CDC
◆ 撒布寬度: 4500mm
◆ 瀝青撒布量: 0.25~3.5L/m2
◆ 加熱方式: 意大利進口柴油燃燒器加熱(10萬大卡/小時)
◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。
◆ 撒布誤差: ±2%
◆ 瀝青罐容量: 6000L
◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式:34個智能型噴嘴一控一
◆ 外形尺寸: 7380×2280×2650mm