| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 灝西 | 型號 | pjs,psh,pcx,pyy,pcx |
| 機構(gòu)類型 | 其他 | 移動方式 | 其他 |
| 驅(qū)動動力 | 其他 | 使用環(huán)境 | 其他 |
| 加工定制 | 否 | 產(chǎn)地 | 其他 |
1．存取方便，免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落
在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。（停、取車示意圖見附件二）
2．安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復前，上層
車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔心客戶取不了車。
．運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。
4．維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝年內(nèi)，第3個月、第6個月、第12個月，
廠方派專人免費巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺，適當增加加
油次數(shù)。
修建立體停車場一直被認為是解決城市停車難問題的重要舉措之一。以濟南市為例，自2013年起陸續(xù)在商業(yè)廣場、醫(yī)院等人流和車流密集場所建設了數(shù)個智能立體停車場，旨在緩解停車難。但經(jīng)濟導報
記者18日走訪發(fā)現(xiàn)，其中部分立體停車場面臨“叫好不叫座”的局面。地面停車場大排長龍，一位難求；立體停車場卻冷冷清清，甚至有一些升降立體車庫的二層從未停放過車輛。
關于“滿足客戶的立體停車場租賃”的論述，就談到這里了。本公司專業(yè)從事立體停車場租賃、機械立體車位租賃、機械立體車位租賃、立體車位租賃、機械立體車位租賃等業(yè)務的發(fā)展。
經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，技術力量雄厚，擁有多項自主研發(fā)、技術先進、具自主知識產(chǎn)權(quán)的車位租賃產(chǎn)品。如您有這方面的需求，歡迎致電我司電話。
