| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 114*420 |
| 加工定制 | 是 | 外徑 | 114mm |
| 壁厚 | 7mm | 材質(zhì) | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
入汛以來，交通運*部門針對汛期強降雨天氣可能帶來的影響，早安排、早部署。
省高速集團：堅持做到排查、準備“兩個到位”，確保所轄路段安全度汛，過往車輛安全有序通行。一是安全隱患排查到位。所屬運營路段組織養(yǎng)護巡查人員加大對重點路段、山區(qū)路段、橋梁、隧道、邊坡、人機孔等重點部位的巡查力度和密度，對部分排水不暢的涵洞進行了清淤和疏通。強降雨天氣中安排專人對重要*感位置進行24小時值守，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取相關交通組織防范措施，確保過往車輛安全有序通行。 二是防汛應急準備到位。所屬各路段先后成立19支應急保障隊伍和1000余人的應急搶險小分隊，同時對應急物資進行及時盤點和補充，共計備有挖掘機、裝載機、發(fā)電機等應急設備200余臺，備有麻袋、草袋11萬余條、砂石2000余噸等應急物資，并定期檢查、保養(yǎng)和維護機械設備，確保在緊急情況下，能夠拉得出、用得上、打得贏。另外，該公司還與氣象部門建立汛期預報預警工作機制，及時通報和發(fā)布相關信息，對可能出現(xiàn)的險情和造成的危害，及時提醒運營路段做好相關防范應對工作。
省運管局：一是抓好運輸安全。督促運輸企業(yè)加強對駕乘人員的安全教育和應急培訓，計劃好易水毀和易積水線路的班次和運行線路調(diào)整，確保汛期運輸暢通。強化?；奋囕v監(jiān)管，對于安全措施不到位的危化品車輛，堅決停運查處。加強公交客運車輛檢測，確保汛期公交車輛正常運轉(zhuǎn)，保障人民安全出行。二是抓好安全督導檢查。成立安全督查組，深入各縣區(qū)和有關企業(yè)，抓住汛前排查、汛中巡查兩個環(huán)節(jié)，進行一次認真細致、全*深入的大排查、大整改，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題絕不放過。三是加強應急處置工作。加大與氣象部門聯(lián)系，及時了解雨情氣象動態(tài)，制定完善切實可行的應急預案，落實搶險救災物資和備勤力量。
一場惡劣天氣就是一次考驗，每經(jīng)受一次考驗，都會積累一筆精神財富。防汛搶險從下雨的第一天起，各崗位的守護者們堅守一線、眾志成城，處處展現(xiàn)出齊心協(xié)力、戰(zhàn)勝困難的決心，及時排除隱情，為司乘人員打造一條平安、快捷、暢通的美麗高速。橋梁泄水管在安裝后應該注意哪些注意事項呢？ 因為鑄鐵泄水管分好多的型號，有時你弄不準后期安裝工作就進行不了下一步，比如.Z型泄水管采用平口連接對管材質(zhì)量要求高，對排水鑄鐵管的外徑橢圓度、壁厚及橡膠圈的物理性能都有較高的要求，因為平口的水密性能條件差，因此，除了嚴格控制管材及管件等的本體質(zhì)量外，還要特別注意管材和管件的端口保護，保證端口的橢圓度及平整度。 1、型泄水管的管材及管件不同于塑料制品，特別是管件的幾何尺寸較大，在預留洞施工時，一定要校核圖紙布置尺寸和實際安裝尺寸是否合適，橋梁鑄鐵泄水管以免預留洞口不合適無法進行后續(xù)安裝施工而進行二次剔鑿。鑄鐵泄水管材注意事項：
2.Z型橋梁鑄鐵泄水管的安裝施工應該嚴格按照操作工序執(zhí)行。特別是在直管安裝時每根管接口處需用立管卡將立管固定在建筑物的承重墻上；橫管在每個接口處均應加設吊架，在連接衛(wèi)生器具較為集中的廁浴間處，如果橫支管上連接衛(wèi)生潔具的兩個接口距離不大于600mm，可在中間設置一個吊架。 泄水管可以布置在人行道下面。橋面水通過設在緣石或人行道構(gòu)件側(cè)面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽，起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設置鑄鐵柵蓋。 1、鑄鐵泄水管縱向排水孔 圓形泄水管圖所示為一種構(gòu)造比較完備的鑄鐵泄水管，適用于縱向排水具有防水層的鋪裝結(jié)構(gòu)。泄水管的內(nèi)徑一般為0.10～0.15m，管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁梁肋表面。 2、鑄鐵泄水管橫向排水孔 橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結(jié)處安裝矩形鑄鐵泄水管，對于一些跨徑不大，不設人行道的小橋，有時為了簡化構(gòu)造和節(jié)省材料，可以直接在行車道兩側(cè)的安全帶或緣石上預留橫向孔道，用鐵管或PVC管等將水排出橋外。管口要伸出構(gòu)件0.02～0.03m以便滴水。
