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綏化智能瀝青灑布車哪里有賣

東風(fēng)大多利卡6噸全智能瀝青灑布車

設(shè)備用途及簡單介紹東風(fēng)6噸全智能型瀝青灑布車是一種灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、熱瀝青、高粘度改性等瀝青的智能化自動化高科技產(chǎn)品看來鼓風(fēng)機已經(jīng)壞了，冒煙和焦糊味應(yīng)該就是鼓風(fēng)機發(fā)出的。進(jìn)一步檢查后，發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機的供電即使在空調(diào)關(guān)閉或點火開關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下也在繼續(xù)，也就是說如果換上新的鼓風(fēng)機，鼓風(fēng)機也會長轉(zhuǎn)不止，直到蓄電池電量耗盡。這是為什么呢？查看電路圖得知，君越的自動空調(diào)系統(tǒng)是cj2型自動空調(diào)，左右溫度雙驅(qū)，前后風(fēng)速和模式雙驅(qū)。前后鼓風(fēng)機的風(fēng)速都是由線性控制單元(鼓風(fēng)機控制單元)控制的，后控制面板通過二級串行數(shù)據(jù)與前控制面板相連，后鼓風(fēng)機控制單元和后模式執(zhí)行器與前控制面板相連。。用于修筑高等級公路瀝青路面底層的透層油、防水層、粘結(jié)層的灑布。該灑布車由底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。該車操作簡便，在吸收同類產(chǎn)品各項技術(shù)的基礎(chǔ)上，增加了確保施工的質(zhì)量技術(shù)含量和突出改善施工條件、施工環(huán)境的人性化設(shè)計。其合理可靠的設(shè)計確保了瀝青的灑布均勻度，計算機控制穩(wěn)定可靠，整車技術(shù)性能已達(dá)到世界先進(jìn)水平。該車經(jīng)過我公司各方面的改善可以在更惡劣的條件下進(jìn)行工作。

一、整機性能參數(shù)

◆ 產(chǎn)品型號： CLW5120GLQD6

◆ 底盤品牌及型號：東風(fēng)/EQ1125SJ8CDC

◆ 撒布寬度： 4500mm

◆ 瀝青撒布量： 0.25～3.5L/m2

◆ 加熱方式： 意大利進(jìn)口柴油燃燒器加熱（10萬大卡/小時）

◆ 噴灑介質(zhì): 熱瀝青、乳化瀝青、SBS改性瀝青。

◆ 撒布誤差： ±2%

◆ 瀝青罐容量： 6000L

◆ 噴嘴數(shù)量及控制方式：34個智能型噴嘴一控一

◆ 外形尺寸： 7380×2280×2650mm

綏化智能瀝青灑布車哪里有賣三、設(shè)備性能特點

1、該車采用東風(fēng)D7國六底盤，靈活輕便的操縱性，靚麗大氣的外觀造型，為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)；

2、根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,計算機可以對行列式噴嘴進(jìn)行任何形式的組合；

3、手動/自動控制方式均可以實現(xiàn)對每個噴嘴的單獨進(jìn)行控制，從而實現(xiàn)了任意調(diào)節(jié)噴灑的寬度；

4、瀝青的灑布控制不僅可以在駕駛室內(nèi)通過智能觸屏電腦完成，也可以在車尾的操作平臺上進(jìn)行控制；

5、該車的自動控制系統(tǒng)可以測量車速并根據(jù)輸入的灑布量和噴灑寬度及瀝青種類自動計算瀝青泵轉(zhuǎn)數(shù)從而再通過系統(tǒng)自動調(diào)整瀝青泵的泵數(shù)；

6、加熱系統(tǒng)采用利雅路燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能；

7、采用先進(jìn)的高粘度瀝青泵，可將外部瀝青泵入罐內(nèi)，實現(xiàn)“自吸”，也可將罐內(nèi)瀝青泵出；

8、整機關(guān)鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、瀝青泵QGB680、比例閥EFBG-03-160-HF、自動控制系統(tǒng)CLW-34-01等)均采用元件，確保整機的可靠性，提高使用壽命；

9、在保證不妨礙其它部分維修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10、所有熱管外部可加裝隔熱保溫層，降低散熱量的同時避免操作人員；

11、車載式快速加熱系統(tǒng)（10—15℃/h），可提高加熱效率并減少施工輔助時間，確保灑布溫度；

12、瀝青噴灑桿采用三段折疊式結(jié)構(gòu)，通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑，通過左右展開灑布桿可以擴大灑布范圍，而且可以有效地避開障礙物；

13、手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進(jìn)行噴灑，靈活方便，適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥、開器轉(zhuǎn)駁閥、開啟回油閥、利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力；

14、瀝青罐體內(nèi)部設(shè)有沉淀排污槽，并裝有液位顯示器和報警、安全裝置；

15、沖噴嘴此功能可將噴嘴剩余瀝青通過柴油加高壓空氣吹出，防止瀝青凍結(jié)于噴嘴，可大大提高噴嘴使用壽命。關(guān)閉總出油閥、回油閥、打開氣動閥、打開自吸閥依次打開噴嘴即可；

16、良好的保溫層可以確保靜態(tài)保溫性能指數(shù)≤12℃/8小時，且防腐耐用；





四、瀝青灑布車車售后服務(wù)：

程力專用股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點專用制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了的完善。

瀝青灑布車車服務(wù)體系：

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證（注冊號05706Q10355ROM）。

二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！

四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。

瀝青灑布車服務(wù)原則：

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)服務(wù)站和部門后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。


綏化智能瀝青灑布車哪里有賣看來碰到一個棘手的車子了。本著從簡單到復(fù)雜的原則，首先調(diào)換左右輪胎（因為輪胎側(cè)滑也是引起跑偏的重要因素之一）繼續(xù)試車，情況沒有任何好轉(zhuǎn)，看來問題不在輪胎?；剡^頭繼續(xù)分析數(shù)據(jù)，感覺左前外傾角與標(biāo)準(zhǔn)值相比小8’，右前外傾角與標(biāo)準(zhǔn)值相比大5’，左前外傾角標(biāo)準(zhǔn)差較大，并且外傾角對車輛跑偏影響也較大，于是用調(diào)整螺栓將左前外傾角加大2’左右，數(shù)據(jù)值仍在正常范圍內(nèi)，看來不會影響到磨胎，然后繼續(xù)試車。然而結(jié)果令人沮喪，跑偏的現(xiàn)象依然嚴(yán)重，似乎調(diào)整效果一點也沒有，再繼續(xù)分析數(shù)據(jù)，因為左右主銷后傾角相差較大時，車輛會向后傾角較小的一側(cè)跑偏，于是將左前輪主銷后傾角調(diào)小，此時數(shù)據(jù)已經(jīng)不在范圍值內(nèi)了，但抱著試試看的態(tài)度，繼續(xù)試車，結(jié)果跑偏依然。盡管那里的收費相對高一些，但維修車質(zhì)量、質(zhì)保期、索賠有保證。其次，修車前要與維修點簽訂質(zhì)量約定協(xié)議，充分行使知情權(quán)。事前一定要問清車輛的問題和需要更換的零件，收費多少。車主報修的項目、修理需要的工時和費用都要經(jīng)雙方簽字確認(rèn)。第三，更換配件時要仔細(xì)辨認(rèn)生產(chǎn)廠家、廠名、廠址、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，拒絕“三無”產(chǎn)品和無包裝的配件，不要貪圖便宜。目前，不良維修企業(yè)在配件中做手腳的手法主要有以下三種：一是以假亂真，二是以次充好，三是以舊代新。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。發(fā)電機軸承：現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6-8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應(yīng)定期檢查。電氣插接件：上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。對高頻放大電路的檢修，也采取先檢查高放管的直流工作點后檢查耦合元件的方法，一般不難找到故障元件。根據(jù)筆者的修理經(jīng)驗，遙控器接收頭雖然采用貼表工藝，修理難度并不是很大，只是因為缺少資料，貼片元件密密麻麻，冷眼一看都一個模式，使一些修理者對貼片電路望而生畏。貼片電路是今后pcb電路的必然趨勢，是對家電維修人員的又一次挑戰(zhàn)，我們必須逐步適應(yīng)。遙控接收頭由于工作在低電壓、小電流的情況下，一般不會出現(xiàn)燒毀電路板的故障，晶體管和集成電路的損壞率也不大。