| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | 型號 | YT3800E |
| 類型 | 基本型 | 沖程 | 四沖程 |
| 冷卻方式 | 風冷 | 勵磁方式 | 他勵式 |
| 加工定制 | 否 | 相數(shù) | 單相 |
| 額定電流 | 其他 | 產(chǎn)品認證 | ISO9001-2 |
YT3800E小型車載柴油發(fā)電機3kw機組保養(yǎng)規(guī)范及閑置期的注意事項 在新機組運行到50個小時的時候需做強制的磨合保養(yǎng)，保養(yǎng)的內(nèi)容包括： 更換機油、機油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器，空氣濾清器可根據(jù)實際情況決定是否更換。在保養(yǎng)完成以后，機組每隔250或300小時做一次常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容和保養(yǎng)內(nèi)容相同。新機組在一年以內(nèi)沒有運行到50個小時的也要做保養(yǎng)，以防止機油硫化，黏度降低，對機組造成損壞。在機組長時間不用的情況下，應(yīng)該每隔15天讓機組空載運行一次，運行時間為10分鐘。注意，在空載運行之前，一定要將機組的負荷開關(guān)切換至分閘位置。燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機組，采用低噪音設(shè)計，配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng)，通過和ATS連接，確保建筑樓宇在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。穩(wěn)定、低噪音以及AMF功能和ATS裝備使得滿足建筑樓宇的特殊要求，支持世界各地所有類型建筑樓宇和設(shè)施的正常運營。
【品牌名稱】：伊藤の動力
【直銷電話】：021-61816743/18321168823
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【交易方式】：購銷合同/支付寶交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護
| 3kw電啟動柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT3800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 3KW |
| 輸出功率 | 3.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機型號 | LD178F |
| 排量 | 0.211 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約283g |
| 機油容積 | 1.1 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 |
| 凈重/毛重(KG) | 64 |
| 連續(xù)工作時間 | 6-8小時 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增稅 |
YT3800E小型車載柴油發(fā)電機3kw發(fā)電機是機械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。發(fā)電機的燃油燃燒會發(fā)生熱量。散熱的介質(zhì)為水(處理過水或者),那么發(fā)電機的水溫多少為宜冬季氣溫較低,也低,冷卻液的溫度也會很低。所以冷卻液溫度上升也會慢一點,發(fā)揮大時,冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機時,準備送電運行負載時應(yīng)水溫保證在80°左右為佳。夏季氣溫較高,今年夏季氣溫更為反常。冷卻風扇和排風噪聲：機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲均是通過排風的通道輻射出去的。采用臺達PLC可編程序控制器。如果市電故障兩臺發(fā)電機組自動啟動（可設(shè)置單臺啟動），兩臺機組啟動成功后主用機組先自動合閘，備用機組自動同步后并聯(lián)合閘自動分配負荷。當值班機組故障或超負載時，自動啟動備用機組供電，當功率需求達到主機容量65％時（可調(diào)），主備機組并聯(lián)運行，同時平均分配負荷。當負載大幅加大時，處于備用狀態(tài)的機組將自動啟動、自動并車、自動平均分擔負荷，使整個系統(tǒng)免于因突發(fā)事件而全部跳閘，造成全局停電。
