| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 索迪邁 | 型號 | SDM718 |
| 地圖功能 | 有 | 界面文字 | 中英文 |
| 電池類型 | 鋰電池 | 防水功能 | 有 |
| 加工定制 | 是 | GPS定位精度 | 一米內(nèi) |
| 報警方式 | 振動報警 | GPS模塊 | 北斗,GPS |
| 材質(zhì) | 鋁合金 | 外接電源形式 | 發(fā)動機 |
| 分辨率 | 1080p | 重量 | 凈重2.2Kg |
| 產(chǎn)地 | 深圳 | ||
車載4G視頻監(jiān)控對營運客車監(jiān)管的作用
2017年3月7日，交通監(jiān)控部門發(fā)出關(guān)于貫徹落實交通行業(yè)標準《營運客車安全技術(shù)條件》（JT/T?1094-2016）的通知。交通監(jiān)控部門在2017年3月中下旬，統(tǒng)一組織開展標準宣貫培訓，就標準條款、具體實施要求等內(nèi)容進行解讀。要求各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)、客車生產(chǎn)企業(yè)、道路客運企業(yè)、汽車檢測機構(gòu)等有關(guān)單位，要積極組織派員參加標準的宣貫培訓，確保相關(guān)人員正確理解標準內(nèi)容和實施要求，切實做到統(tǒng)一標準、統(tǒng)一執(zhí)行。通知特別提出為了積極做好標準的平穩(wěn)實施，設(shè)立了平穩(wěn)過渡期。對于已公告車型，要滿足JT/T?1094標準；
對于2017年4月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告的客車車型，自2017年10月1日起執(zhí)行JT/T?1094標準；
2017年4月1日前已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未提交新產(chǎn)品公告申報的客車車型、已經(jīng)提交新產(chǎn)品公告申報但尚未公告的客車車型，自2018年1月1日起執(zhí)行JT/T?1094標準。并要求客車生產(chǎn)企業(yè)要在2017年4月1日前報送上述三類車型，技術(shù)支持單位核查匯總后及時向社會公布，以便于各級道路運輸管理機構(gòu)在辦理營運客車手續(xù)時核查。
《營運客車安全技術(shù)條件》下的技術(shù)要求第4.1.6條明確規(guī)定：營運客車要求安裝具有上傳畫面和衛(wèi)星定位的車載視頻監(jiān)控。在第5條標準實施的過渡期要求里明確規(guī)定了13個月的過渡期限。這意味著，車載4G視頻監(jiān)控正式成為營運客車的標配，而這正是客車安全必不可少的設(shè)備。
據(jù)統(tǒng)計，截止到2015年，我國公路營運客車擁有量為83.93萬輛，并且數(shù)量還在增加，相信隨著交通監(jiān)控部門的不斷推廣實施，也會逐漸應(yīng)用到各中小型客車（車長小于9m）、營運貨車、泥頭車、攪拌車等車輛上，市場前景廣闊。營運客車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約人民群眾安全可靠出行的突出短板和薄弱環(huán)節(jié)，只有進一步加強營運客車安全技術(shù)管理，有效遏制和減少因客車本質(zhì)安全性能不足導(dǎo)致的道路運輸安全生產(chǎn)事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。營運客車要求加裝車載4G視頻監(jiān)控，將大大提高車輛、乘客的安全系數(shù)，對于構(gòu)建和諧的道路交通安全大環(huán)境有著積極的作用。
深圳市索迪邁科技有限公司10多年來專注于商用車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，為客戶提供可靠的產(chǎn)品及集成方案，目前索迪邁產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用在公交車、客運車以及出租車等營運車上。索迪邁客運車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)由車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信平臺、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車載設(shè)備四部分組成，可對注冊車輛進行全天候、全范圍的監(jiān)控。通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)可對車輛實現(xiàn)實時位置動態(tài)跟蹤、實時視頻監(jiān)控查看、遠程對講、TTS
語音播報等功能。系統(tǒng)中使用的終端監(jiān)控設(shè)備具備聯(lián)動報警功能，能夠?qū)ζ隈{駛、路線偏移以及側(cè)翻碰撞等提前預(yù)警，管理員通過后臺監(jiān)控中心即可遠程查看運營車輛實時情況，無死角把控，實現(xiàn)輕松管理
