| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | IBM | 型號(hào) | 力得蓄電池12V65AH |
| 類(lèi)型 | 鉛酸蓄電池 | 是否可充電 | 可充電 |
| 放電倍率 | 中倍率 | 形狀 | 扁形 |
| 電壓 | 12V | 荷電狀態(tài) | 干放電態(tài) |
| 電池蓋和配齊栓結(jié)構(gòu) | 閥控式密閉蓄電池 | 加工定制 | 否 |
| 適用范圍 | UPS蓄電池 | 產(chǎn)品認(rèn)證 | CCC |
| 外形尺寸 | 138mm*180mm*290mm | ||
力得蓄電池12V65AH 價(jià)格
蓄電池性能的測(cè)試：
1， 儀器本身不好用。買(mǎi)的設(shè)備測(cè)試的一致性不好，溫漂過(guò)大。有些內(nèi)阻儀，對(duì)同一節(jié)電池，測(cè)試接觸點(diǎn)不同，測(cè)出的內(nèi)阻值可相差一倍以上，第一次測(cè)試值和第十次測(cè)試值也可能相差一倍，這樣的儀器是不能用來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的。2， 使用的方法不對(duì)頭。在判斷時(shí)，使用儀器生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦的標(biāo)準(zhǔn)值，把好電池判斷成壞電池，把壞電池判斷成好電池。蓄電池實(shí)際上沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)阻值的感念，相同容量的相同類(lèi)型的蓄電池的內(nèi)阻值是不同的，我們國(guó)內(nèi)很多專(zhuān)家，花了很多時(shí)間已證明了這一結(jié)論，我們的內(nèi)阻儀不是靠標(biāo)準(zhǔn)值來(lái)判斷蓄電池的健康狀態(tài)的，IEEE1188-2005標(biāo)準(zhǔn)上也是說(shuō)蓄電池的內(nèi)阻的初始值。這里需要訂正的是，我們說(shuō)得內(nèi)阻值實(shí)際上只是一個(gè)判斷的當(dāng)量而已。
蓄電池性能檢測(cè)時(shí)的注意事項(xiàng)：
固有容量是蓄電池可以存儲(chǔ)的能量的最大極限值。保有容量是蓄電池在當(dāng)前條件下可以提供的能量值。荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實(shí)際接受的能量有多小。固有容量下降，蓄電池欠充都會(huì)導(dǎo)致，保有容量的減少。保有容量是我們實(shí)際上真正關(guān)心的值。保有容量的評(píng)估是很復(fù)雜的事，保有容量實(shí)際上只是個(gè)模糊概念，因?yàn)榇蠹以谡務(wù)摫Ｓ腥萘繒r(shí)，一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量，但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，我們可以靠端電壓來(lái)粗略的判斷充電狀態(tài)，然后根據(jù)固有容量的變化情況，來(lái)計(jì)算出常溫下的蓄電池保有容量。變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°，平時(shí)又在浮充狀態(tài)下，充電狀態(tài)評(píng)估值接近于100%。注意。這里我講的是開(kāi)端電壓，不是在線(xiàn)測(cè)得浮充電壓。
充電時(shí)的注意事項(xiàng)：
將電池正、負(fù)極分別接電源正、負(fù)極 ,首先用初充電電流充到電解液放出氣泡
,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù)
3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹埂Ｈ砍潆姇r(shí)間約為45～ 65ｈ。充電過(guò)程中應(yīng)常測(cè)量電解液溫度 ,若溫度過(guò)高 ,可用電流減半、停止充電或冷卻的方法
,將溫度控制在35～40℃。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應(yīng)用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進(jìn)行調(diào)整后再充電 2ｈ
,直至比重符合規(guī)定為止。新蓄電池第一次充電后往往達(dá)不到額定容量 ,應(yīng)進(jìn)行充、放電循環(huán)。用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到 1.75Ｖ
,然后再用補(bǔ)充充電電流充足。經(jīng)過(guò)一次充、放電循環(huán) ,若容量仍低于額定容量的 90%,應(yīng)再進(jìn)行一次充、放電循環(huán)。
蓄電池硫化現(xiàn)象的預(yù)防：
對(duì)已硫化雷諾士電池，可以先將電池放電，倒出原電解液并注入密度在1.10g/cm3以下較稀電解液，即向電池中加水稀釋電解液，以提高硫酸鉛的溶解度。采用20h率以下的電流，在液溫不超過(guò)20℃～40℃的范圍內(nèi)較長(zhǎng)時(shí)間充電，最后在充足電情況下用稍高電解液調(diào)整電池內(nèi)電解液密度至標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度，一般硫化現(xiàn)象可解除，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。每次放電后及時(shí)補(bǔ)充電且要充足電，尤其是大電流放電后一定要及時(shí)補(bǔ)充電。在小電流放電時(shí)盡量控制放電深度，小電流深放電產(chǎn)生的硫酸鉛過(guò)于致密，放電后充電采取小電流長(zhǎng)時(shí)間。對(duì)于低溫大電流放電后，要采取多充電量百分之三十來(lái)恢復(fù)容量。長(zhǎng)期擱置的雷諾士蓄電池,要先充足電后再擱置，在擱置每?jī)蓚€(gè)月適當(dāng)補(bǔ)充電一次。
蓄電池首要功用：
運(yùn)用自立研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī)，然后使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的央求。
選用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)精確的風(fēng)向及流量方案，不只在最大限度上保證了極板固化的效果，而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性，電池壽數(shù)比慣例固化明顯跋涉。
選用定量加酸技術(shù)，加酸精度抵達(dá)0.1ml，充沛保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
一同，電解液的一同配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)才調(diào)。又因?yàn)檫x用進(jìn)口的環(huán)氧膠，端頭片及0型圖進(jìn)行組裝，使電池更可靠。
出廠(chǎng)前有必要通過(guò)的多個(gè)充放電循環(huán)，使得愈加均勻、更可靠。一同，100％的內(nèi)阻，開(kāi)閉路、密合度檢查，進(jìn)一步保證了出廠(chǎng)電池的質(zhì)量。
選用一同的多元合金配方、運(yùn)用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自立研發(fā)的板柵模具、通過(guò)嚴(yán)重的溫度控制，板柵不只厚度、分量均勻性好、浮充壽數(shù)長(zhǎng)、自放電低。
選用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī)，以嚴(yán)重的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、安穩(wěn)性，一同更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
鉛膏是電池技術(shù)的基地。一同鉛膏配方十分好的滿(mǎn)意了高功率深循環(huán)放電等多種功用需求，適用于浮充等領(lǐng)域，一同全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及安穩(wěn)性。無(wú)敵蓄電池功用特征：
1、蓄電池選用鉛鈣六元合金板柵，涂膏成型的電極板，使得蓄電池大容量，長(zhǎng)壽數(shù)；
2、鉛錫多元合金集流排,使得蓄電池內(nèi)阻小，耐腐蝕，能飽嘗長(zhǎng)時(shí)刻浮充運(yùn)用；
3、蓄電池選用搶先的AGM隔板，金屬吸收電解質(zhì)，不留游離液體，順暢完畢氣體陰極吸收，可任意方位放置運(yùn)用；
4、蓄電池選用硅氟橡膠密封安全帽，安全防爆，無(wú)腐蝕液體走漏；
5、蓄電池選用ABS塑料外殼，健旺耐老化；
6、蓄電池端子為鍍銅，觸摸電阻小，不易生銹；
7、蓄電池分析電解質(zhì)，自放電小。
動(dòng)力電池行業(yè)即將進(jìn)入光纖激光時(shí)代
在提高動(dòng)力電池的安全性和降低企業(yè)生產(chǎn)成本的要求下，光纖激光技術(shù)憑借著高功率、高精度、高效率、低能耗等巨大優(yōu)勢(shì)，正不斷加快其在動(dòng)力電池行業(yè)替代傳統(tǒng)焊接、切割和清洗等設(shè)備的步伐。
安全性和一致性相對(duì)低下一直以來(lái)都是國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池與日韓電池巨頭競(jìng)爭(zhēng)的短板，同時(shí)也是新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)一步擴(kuò)大的重大阻礙。
在當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池供不應(yīng)求，各大動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛埋頭擴(kuò)充產(chǎn)能的情況下，如何在生產(chǎn)源頭加強(qiáng)管控提升制造工藝從而提升動(dòng)力電池的安全性和一致性也成了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。
在此背景之下，由高工鋰電主辦的“2015高工鋰電暨電動(dòng)車(chē)年會(huì)”將于2016年1月7日-9日在深圳舉行。作為中國(guó)乃至全球鋰電池行業(yè)最高規(guī)格的年度盛會(huì)，本次會(huì)議將邀請(qǐng)跨國(guó)企業(yè)、上市公司、產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)高層共同參加此次盛會(huì)。
阿帕奇(北京)光纖激光技術(shù)有限公司(下稱(chēng)IPG光子公司)是本次年會(huì)的贊助商之一。屆時(shí)，IPG光子應(yīng)用部經(jīng)理李延民將會(huì)在大會(huì)上作《光纖激光在動(dòng)力電池行業(yè)的應(yīng)用》的主題演講，和與會(huì)嘉賓共同探討光纖激光在提升動(dòng)力電池的質(zhì)量和安全等方面的應(yīng)用現(xiàn)狀和趨勢(shì)。
IPG光子公司始創(chuàng)于1990年，它倡導(dǎo)將基于有源光纖的激光器推廣應(yīng)用于材料加工、通訊、醫(yī)療、科研等多種先進(jìn)領(lǐng)域，并使其商業(yè)化。光纖激光器的應(yīng)用為激光領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變革，它憑借卓越的性能、可靠性、綜合使用成本低等優(yōu)勢(shì)，在為用戶(hù)提高生產(chǎn)率的同時(shí)降低了成本。IPG總部設(shè)在美國(guó)東部馬薩諸塞州牛津市，并在全球多個(gè)國(guó)家建有生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)基地。在中國(guó)北京建成的全資子公司，主要負(fù)責(zé)IPG光纖激光產(chǎn)品在中國(guó)地區(qū)的市場(chǎng)開(kāi)拓、應(yīng)用研發(fā)、系統(tǒng)集成、產(chǎn)品銷(xiāo)售、售后服務(wù)和技術(shù)支持。
IPG憑借其國(guó)際領(lǐng)先的光纖激光研發(fā)技術(shù)，正在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大規(guī)模的應(yīng)用并獲得廣泛認(rèn)可。
據(jù)了解，隨著光纖激光技術(shù)的不斷升級(jí)，動(dòng)力電池安全性和一致性要求的不斷提高，光纖激光器在動(dòng)力電池焊接當(dāng)中應(yīng)用越來(lái)越多。如電芯防爆閥焊接、端蓋外殼封焊、軟連接焊接，模組匯流片焊接等。
“光纖激光器的電光轉(zhuǎn)化率最高可達(dá)到45%，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)也大大降低了用戶(hù)的成本費(fèi)用?！?IPG光子應(yīng)用部經(jīng)理李延民對(duì)高工鋰電網(wǎng)表示，光纖激光技術(shù)目前主要應(yīng)用于動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程中的電芯、模組、極耳焊接、材料切割和清洗、鉆孔、雕刻等環(huán)節(jié)。相比于二氧化碳激光器等傳統(tǒng)設(shè)備，光纖激光器在提高效率、節(jié)省能耗等方面都保持著明顯優(yōu)勢(shì)。
據(jù)李延民介紹，目前IPG的光纖激光設(shè)備已經(jīng)在ATL、國(guó)軒高科等大型動(dòng)力電池企業(yè)得到大規(guī)模的應(yīng)用，同時(shí)也在和其它的動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)行合作洽談，在銷(xiāo)量和應(yīng)用上都得到了大幅提升。
與此同時(shí)，李延民也表示，由于IPG在技術(shù)進(jìn)步和制造成本降低上不斷突破，因此也在不斷優(yōu)化IPG的市場(chǎng)價(jià)格，這也為光纖激光設(shè)備在動(dòng)力電池行業(yè)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用提供了有力的支持和保障。
“鑒于當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火熱和動(dòng)力電池的供不應(yīng)求，可以預(yù)見(jiàn)光纖激光設(shè)備將在動(dòng)力電池行業(yè)得到更大規(guī)模的應(yīng)用，光纖激光替代傳統(tǒng)激光設(shè)備已經(jīng)是大勢(shì)所趨。”李延民指出，隨著光纖激光技術(shù)的不斷提升，IPG在致力于降低用戶(hù)使用成本的同時(shí)也在持續(xù)保持在該項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
