20#無(wú)縫鋼管為低碳鋼管，碳鋼一般分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種，其中45#鋼為中碳鋼，低于45#即為低碳鋼，高于45#即為高碳鋼，無(wú)縫鋼管如沒(méi)有特殊要求，一般均采用20#無(wú)縫鋼管。安全目標(biāo)確保安全文明生產(chǎn)牌，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工示范工地。杜絕因工死亡及重大死亡事故，杜絕重大火災(zāi)事故，杜絕重大效能事故，年重傷率控制在.4‰以內(nèi)負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)。、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)建立安全施工管理體系，項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目部設(shè)專職安全長(zhǎng)一名，各班組設(shè)兼職安全員一名。、落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)“施工必須安全”，“安全，預(yù)防為主”的方針，將安全管理目標(biāo)層層分解到人，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)包保責(zé)任狀，強(qiáng)化安全教育，使每個(gè)人都牢記本崗位的安全要求，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
分配給每把刀具的每個(gè)＋或－按鈕為每次按鈕按壓賦予一個(gè)特定的偏置值。這些增量非常?。ㄍǔＪ?2英寸）以減少操作員對(duì)刀具磨損補(bǔ)償過(guò)度的的可能性。連接到該反轉(zhuǎn)立式機(jī)床控制器上的按鈕使操作員即使不看控制屏也能改變刀具偏置。每按壓一次按鈕將使刀具偏置增加或減少預(yù)定的距離。按鈕偏置法節(jié)約了時(shí)間，它無(wú)需從機(jī)床的控制屏導(dǎo)航來(lái)輸入偏置值。它還消除了操作員鍵入錯(cuò)誤偏置值的可能性。偏置值存儲(chǔ)在控制器內(nèi)以防如果輸入了很大的一個(gè)偏置值（按壓按鈕很多次）而導(dǎo)致碰撞現(xiàn)象發(fā)生。
20#無(wú)縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm，公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
去氫的效果取決于后熱的溫度和時(shí)間。溫度一般在2～3℃范圍內(nèi)，保溫時(shí)間與板厚有關(guān)，通常為2～6小時(shí)。對(duì)同一板厚，后熱溫度高，保溫時(shí)間可縮短。焊后熱處理一般情況下，熱軋鋼和正火鋼焊后不需熱處理。對(duì)要求抗應(yīng)力腐蝕的焊接結(jié)構(gòu)、低溫下使用的焊接結(jié)構(gòu)及厚壁高壓容器等，焊后都需要進(jìn)行消除應(yīng)力的高溫回火。確定回火溫度時(shí)要注意：a.不要超過(guò)母材的回火溫度,以免影響母材的性能,約比母材的回火溫度低3～6℃;b.對(duì)于含有鉻、鉬、釩等的低合金鋼，在回火時(shí)要避開6℃左右的溫度區(qū)間，以免產(chǎn)生再熱裂紋。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無(wú)縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。
無(wú)縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
為放寬對(duì)礦石含硫要求，Midrex法改用凈化爐頂氣作冷卻氣。在冷卻海綿鐵的一起被熱海綿鐵脫硫，從冷卻段排出后再作為裂化劑，可容許用含硫.2%礦石。如今Midrex法作業(yè)目標(biāo)為：產(chǎn)品金屬化率86%～96%，有用容積運(yùn)用系數(shù)1t/m3d，能耗1.47GJ/t，電114kWh/t，水1.64m3/t。Arex法是Midrex法的新改進(jìn)，天然氣被氧氣(或空氣)部分氧化后送入豎爐，運(yùn)用新生熱海綿鐵催化裂化，省去了復(fù)原氣重整爐。
用途分類
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄?。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
入口測(cè)厚儀檢測(cè)出來(lái)料厚度偏差ΔH，對(duì)軋機(jī)的壓下實(shí)行前饋控制。出口測(cè)厚儀測(cè)出厚度不斷修正和標(biāo)定P－AGC以提高其控制精度，起監(jiān)控的作用。通過(guò)粗調(diào)系統(tǒng)的控制，基本上應(yīng)該消除了來(lái)料的厚度偏差，以保證終成品的精度。精調(diào)AGC由軋機(jī)測(cè)厚系統(tǒng)及軋機(jī)和卷曲機(jī)組成張力AGC精調(diào)系統(tǒng)。精調(diào)AGC常用張力調(diào)厚的方法。由軋機(jī)出口測(cè)厚儀發(fā)出信號(hào)來(lái)反饋控制張力。由于張力調(diào)節(jié)范圍有限，當(dāng)厚度較大時(shí)，需將偏差信號(hào)補(bǔ)充反饋給粗調(diào)AGC系統(tǒng)。加減速階段厚度補(bǔ)償系統(tǒng)軋機(jī)在加減速階段，速度變化很大，采用根據(jù)速度值來(lái)調(diào)整軋機(jī)輥縫及附加系統(tǒng)。這實(shí)際上是一種速度過(guò)程控制。當(dāng)軋件速度變化時(shí)，支撐輥油膜軸承的變形區(qū)的摩擦系數(shù)也相應(yīng)變化。這使空載輥縫和軋制壓力變化，因而使帶鋼厚度產(chǎn)生偏差。這時(shí)應(yīng)進(jìn)行油膜厚度的張力補(bǔ)償。頭尾端的失張補(bǔ)償通常采用壓下過(guò)程控制實(shí)現(xiàn)失張補(bǔ)償。穩(wěn)速軋制階段，恒張力控制對(duì)于開卷機(jī)及卷曲機(jī)和軋輥之間設(shè)有獨(dú)立的恒張力控制系統(tǒng)，保證在整個(gè)穩(wěn)速軋制階段期間張力恒定。為此，必須對(duì)鋼包頂渣進(jìn)行改質(zhì)，改變夾雜物形態(tài)，避免水口的堵塞。針對(duì)鋼包渣改質(zhì)，我們做了以下工作：擋渣出鋼，減少轉(zhuǎn)爐渣進(jìn)人鋼包內(nèi)，出鋼過(guò)程進(jìn)行爐渣改質(zhì)及吹氬攪拌，初步降低鋼包頂渣氧化性。優(yōu)化LF爐造渣制度及頂渣脫氧制度，保證足夠的渣量及快速形成還原渣系。優(yōu)化LF爐凈吹氬制度，促進(jìn)夾雜物上浮。改進(jìn)喂絲機(jī)喂線管位置，保證喂線深度。通過(guò)采取以上措施，兩個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)了低碳鋁鋼連續(xù)澆注不絮流，為今后大批量鋁鋼的生產(chǎn)提供了技術(shù)保證。
