| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 赫伯特 | 型號 | ER630不銹鋼焊絲/17-4PH焊絲 |
| 牌號 | 630 | 類型 | 實心焊絲 |
| 焊接方法類型 | 氣保護(hù)焊絲 | 被焊材料 | 不銹鋼 |
| 加工定制 | 是 | 標(biāo)準(zhǔn)直徑 | 3.2 |
| 長度 | 1000 | 焊接位置 | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 藥芯類型 | 標(biāo)準(zhǔn) | 藥芯含量 | 無 |
| 熔點 | 600 | 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 焊接電流 | 130 | 熔敷金屬最低抗拉強(qiáng)度 | 500 |
| 電流種類 | 標(biāo)準(zhǔn) | 保護(hù)氣體 | 氬氣 |
| 用途 | 焊接 | 工作溫度 | 600 |
| 是否含助焊劑 | 否 | 助焊劑含量 | 無 |
| 規(guī)格尺寸 | 2.0 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 重量 | 1 | ||
ER439不銹鋼焊絲
詳細(xì)說明： 409L成本低廉，柔韌性好，成材率高，容易更換，屬于環(huán)保性新產(chǎn)品。
409L不銹鋼具有優(yōu)良的耐腐蝕性，適合于延長汽車壽命和汽車的輕量化，且作為可回收再利用的環(huán)保材料，GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler ER439不銹鋼焊絲
等主要汽車廠商在排氣系統(tǒng)方面100％采用不銹鋼。
汽車排氣系統(tǒng)將汽車發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的高溫、高速燃燒廢氣進(jìn)行處理后，把它排出汽車外部。排氣系統(tǒng)的主要功能在于減少震動和噪音，而且將廢氣進(jìn)行再燃燒后，把它轉(zhuǎn)換成清凈的氣體。 汽車排氣系統(tǒng)是汽車部件中長的部件，ER439不銹鋼焊絲
該系統(tǒng)要承受極大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處于汽車內(nèi)變化大、最復(fù)雜的環(huán)境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。1cr13/2cr13/3cr13不銹鋼焊絲
以下型號均有大量庫存現(xiàn)貨，并附上具體參數(shù)供各廠家采購。焊絲直徑0.5-5.0mm（具體有盤、根，2種），也可按用戶特殊要求供貨
用途超低碳型18％Cr-12％Ni-2％Mo不銹鋼焊絲，較JQ.H0Cr19Ni12Mo2耐蝕性更好用途超低碳型21％Cr-10％Ni不銹鋼焊絲，較JQ.H0Cr21Ni10耐蝕性更好JQ.H0Cr18Ni9、JQ.H0Cr21Ni10、JQ.H00Cr21Ni10、JQ.H1Cr24Ni13、JQ.H00Cr24Ni13、JQ.H1Cr26Ni21、JQ.H0Cr19Ni12Mo2、JQ.H00Cr19Ni12Mo2、JQ.H00Cr20Ni12Mo3、JQ.H0Cr20Ni14Mo3、JQ.H0Cr20Ni10Ti、JQ.H0Cr20Ni10Nb、JQ.H1Cr17
牌號 AWS GB 主 要用途
JQ.H0Cr18Ni9 ER304 H0Cr18Ni9 18％Cr-8％Ni不銹鋼焊絲
ER307 ------ 非磁性鋼用，高錳鋼及碳鋼異材焊接用
JQ.H0Cr21Ni10 ER308 H0Cr21Ni10 21％Cr-10％Ni不銹鋼焊絲
