詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 進(jìn)口變頻器 | 型號(hào) | 伺服驅(qū)動(dòng)器維修 |
產(chǎn)品系列 | 直流調(diào)速器維修 | 額定電壓 | 220V-380V |
應(yīng)用范圍 | 自動(dòng)化設(shè)備 | 頻率 | 中頻 |
輸出類型 | 三向 | 主電路工作方式 | 電流型 |
開(kāi)關(guān)方式 | 矢量控制變頻器 | 控制方式 | F閉環(huán) |
輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | PWM控制 | 濾波器 | 內(nèi)置RFI濾波器 |
電源相數(shù) | 三相 | 供電電壓 | 中壓 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | ISO9001 | 加工定制 | 是 |
適配電機(jī)功率 | 0.75kw-420KW | 額定電流 | 0.1A-1000A |
外形尺寸 | 其他 |
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常州美之源(MZY)MZY-L變頻器維修 常州凌肯自動(dòng)化有限公司主要從事工控設(shè)備的電子電器等控制系統(tǒng)的維修,專業(yè)維修各進(jìn)口控制系統(tǒng)設(shè)備、國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備精修各種變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī),驅(qū)動(dòng)電源,直流調(diào)速器,軟啟動(dòng)器等自動(dòng)化設(shè)備 公司擁有先進(jìn)的維修設(shè)備,高端的測(cè)試平臺(tái),經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),可以滿足各種行業(yè)的需求
蒙德(MODROL)IMS-P3變頻器售后維修1、二十名資深電氣工程師,芯片級(jí)無(wú)圖紙維修;
鎮(zhèn)江威靈(WELLING)WELLING-F變頻器維修四、各類中高頻電源、開(kāi)關(guān)電源、大中型工業(yè)ups; 怎樣采用供電相互獨(dú)立的供電方式來(lái)抑制高次諧波引起的變頻器故障? 所謂采用供電相互獨(dú)立的供電方式,也就是將變頻器的供電電源與其他設(shè)備的供電電 源相互獨(dú)立,或者在變頻器與其他用電設(shè)備的輸入端設(shè)置隔離變壓器,用于切斷諧波電流。
16、節(jié)能控制 風(fēng)機(jī)、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負(fù)載,即隨著轉(zhuǎn)速的下降,負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小,而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計(jì)有專用V/f模式,這種模式可改善電動(dòng)機(jī)和變頻器的效率,其可根據(jù)負(fù)載電流自動(dòng)降低變頻器輸出電壓,從而達(dá)到節(jié)能目的,可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無(wú)效, 要說(shuō)明的是,九、十這兩個(gè)參數(shù)是很先進(jìn)的,但有一些用戶在設(shè)備改造中,根本無(wú)法啟用這兩個(gè)參數(shù),即啟用后變頻器跳閘頻繁,停用后一切正常,究其原因有: (1)原用電動(dòng)機(jī)參數(shù)與變頻器要求配用的電動(dòng)機(jī)參數(shù)相差太大, (2)對(duì)設(shè)定參數(shù)功能了解不夠,如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中, (3)啟用了矢量控制方式,但沒(méi)有進(jìn)行電動(dòng)機(jī)參數(shù)的手動(dòng)設(shè)定和自動(dòng)讀取工作,或讀取方法不當(dāng), U/f恒定控制 U/f控制是在改變電動(dòng)機(jī)電源頻率的同時(shí)改變電動(dòng)機(jī)電源的電壓,使電動(dòng)機(jī)磁通保持一定,在較寬的調(diào)速范圍內(nèi),電動(dòng)機(jī)的效率,功率因數(shù)不下降,因?yàn)槭强刂齐妷?Voltage)與頻率(Frequency)之比,稱為U/f控制,恒定U/f控制存在的主要問(wèn)題是低速性能較差,轉(zhuǎn)速極低時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力,不能恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化;其次是無(wú)法準(zhǔn)確的控制電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)控制,由異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性圖可知,設(shè)定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速,而電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定,所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制,故無(wú)法準(zhǔn)確控制電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速
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