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產(chǎn)品簡介
曲靖二手加油車多少錢一輛
產(chǎn)品價格:¥10000.00元/輛
上架日期:2021-09-01
發(fā)貨地:全國 全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
瀏覽量:183
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號clw
    罐體材質(zhì)碳鋼燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)國六認(rèn)證其他
    馬力100-150馬力加工定制
    是否進(jìn)口噸位1t-10t


     


    油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說明:
    油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉,可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實(shí)際價格電議或面議





    曲靖二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    底盤配置:柳汽M3駕駛室,總的來說,近年來各廠商有越來越多采用正時鏈條的趨勢。正時皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)各關(guān)鍵部位的準(zhǔn)確協(xié)調(diào),所以它對發(fā)動機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的。一旦正時皮帶損壞,氣門、點(diǎn)火工作會停止或者亂套,發(fā)動機(jī)將不能工作,而且如果發(fā)動機(jī)的氣門動作點(diǎn)的設(shè)計是和活塞上止點(diǎn)有重合的話,即所謂干涉interference)設(shè)計,那么正時皮帶一旦斷掉,由于慣性曲軸帶動活塞繼續(xù)上下運(yùn)動而氣門則由于凸輪軸停轉(zhuǎn)而靜止,某個氣門可能停在點(diǎn),當(dāng)這個氣缸的活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)的時候就會和氣門發(fā)生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運(yùn)動,結(jié)果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會被損壞。國五玉柴185馬力發(fā)動機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



    曲靖二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個歐標(biāo)罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護(hù)欄、一個防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
          卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機(jī)動力輸出模式,使得發(fā)動機(jī)動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計,乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
         物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
    3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




    上戶須知
    一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
    二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    曲靖二手加油車多少錢一輛此時分析是不是abs控制單元有問題?連接故障診斷v.a.g1552進(jìn)入abs系統(tǒng),查閱后沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。此時主要是懷疑此故障是由于abs液壓控制器內(nèi)的常閉閥關(guān)閉不嚴(yán)所致。遂利用v.a.g1552的“執(zhí)行元件診斷”功能對abs控制單元內(nèi)的電磁閥進(jìn)行診斷測試(具體操作步驟及診斷過程,在維修手冊上有詳細(xì)介紹,這里不再作介紹)。通過測試沒有發(fā)現(xiàn)問題.但重點(diǎn)還是在abs控制器。難道要更換昂貴的abs控制單元一試嗎?再次檢查制動液時,發(fā)現(xiàn)剛更換的干凈制動液又有點(diǎn)兒“黑”了。另外,當(dāng)濾清器軟管出現(xiàn)由泥塵、機(jī)油等污垢造成的老化或裂痕時,需要及時更換該軟管。許多進(jìn)口車的燃油濾清器采用了鼓形管連接。為了保證連接密封的可靠性,切不可反復(fù)使用同一密封墊,另外,即使采用全新的密封墊,也必須檢驗(yàn)其連接緊固后的密封性。當(dāng)燃油系統(tǒng)需要更換o形圈時,必須要確保該o形圈規(guī)格型號準(zhǔn)確無誤,并檢驗(yàn)該圈的彈性和硬度是否合適。無回路的燃油系統(tǒng)僅有一只內(nèi)部濾清器,雖然這種多位一體的泵、濾清器、輸送單元價格昂貴,但是當(dāng)燃油輸送受阻或發(fā)動機(jī)性能因此而下降時,也必須及時進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)和保養(yǎng)。家中購置新車,對于車主來說無疑是喜不自勝的好事兒,或許是因?yàn)樘^于呵護(hù),所以一旦您的愛車稍有不適,便驚慌失措,生怕是出了什么大故障,事實(shí)上,由于您與新車本身就存在磨合期,所以很多方面都不是很了解,這時候非常容易把一些簡單的小問題誤診為大故障,若是因此往返于維修點(diǎn),浪費(fèi)金錢不說,還對愛車造成不必要的傷害,適得其反。后門打不開后座乘客要下車,卻發(fā)現(xiàn)車門怎么也打不開,結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想:糟了。做了十幾年售后服務(wù)經(jīng)理的梁先生告訴記者,夏天每個開車的人基本上都會使用空調(diào),但是真正會用的可能只有1/3。很多人自以為會用空調(diào),其實(shí)有可能很多年都在非常錯誤地使用著自己車內(nèi)的空調(diào)。正確用好空調(diào)有妙招如何提高空調(diào)的使用壽命,保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)。當(dāng)天在活動現(xiàn)場,醫(yī)生與現(xiàn)場傳授給車主幾條心得。只要車主們按照我說的去操作,空調(diào)本身健康沒問題,你們使用空調(diào)時個人身體健康,也沒問題。空調(diào)內(nèi)外循環(huán)須掌握。

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