| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
| 認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
| 防抱死系統 | 有 | 噸位 | 1t-10t |
| 底盤型號 | EQ | 廂體尺寸 | 3990 |
| 整車尺寸 | 7360 | 油耗 | 1.1 |
| 車橋 | 5KGB | 前懸/后懸 | 1862.1806 |
| 額定人數 | 3 | 額定功率 | 125 |
| 總質量 | 11995 | 額定載質量 | 9565 |
| 發(fā)動機排量 | 8240 | 可裝載質量 | 6360 |
| 瀝青罐容量 | 6.36 | 瀝青加熱方式 | 95 |
| 瀝青灑布量 | 0.25-3 | 工作時速度 | 10-15 |
| 平均降溫 | 士8 | 碎石粒徑 | 25MM |
| 軸距 | 3800 | 軸數 | 2 |
| 輪胎數 | 7 | 最大扭矩 | 430 |
| 最高車速 | 98 | 發(fā)動機型號 | 玉柴,朝柴,云內 |
| 生產地址 | 隨州 | ||
山東萊蕪市4方水穩(wěn)噴灑水泥漿車供應 上海普陀區(qū)5噸乳化瀝青油路面灑鋪車供應 北京海淀區(qū)5噸智能瀝青噴灑油車價格
噴涂介質可噴涂乳化瀝青，稀釋瀝青，熱瀝青等。我們承諾根據客戶需求推薦各廠商的精品車；拒絕翻新裝配現場，對假冒產品處以0美元的罰款；專門賣自己分配到的車型。你可以選擇自己網站進行詢價，覺得合適的就可以跟他訂車。哪家好的話，肯定是要選擇大廠家，質量才好，價格上你可以跟廠家銷售進行商議，若是能接受的價格便可以成交。。
以保持橫向均勻性處于佳狀態(tài)。這是今天瀝青灑布車的介紹。如果你想知道更多的信息，請訪問我們的網站。使用改性瀝青（組分：瀝青質和樹脂）設備的季節(jié)性優(yōu)勢是什么（解釋：可以壓倒對方的有利條件）在雨季持續(xù)的雨天，只要施工基地沒有明水，如何使用非固化橡膠瀝青（：瀝青質和樹脂）防水涂料和卷材進行復合施工，不會影響整個防水施工的質量和進度。
瀝青灑油車應用：
噴涂機卡車 廣泛用于公路建設和公路維護工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機動力系統，以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調整噴射寬度。根據噴涂量和工作寬度的需要，內襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強，功率大，油耗低，排放低，運行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 中文名瀝青灑布車外文名asphaltdistributor組成瀝青泵等作用噴灑瀝青應用道路鋪設等學科機械工程目錄1簡介2結構3分類4設計簡介編輯瀝青灑布車是一種黑色路面施工機械，是公路、城市道路、機場和港口碼頭建設的主要設備。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現每個噴嘴的單獨控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統采用進口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。
6. 防堵系統。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。5.電壓表及電壓表切換開關。5.頻率表5.安培表5.Synoptic600XH400顯示屏，絲網編織，三色/背景色，發(fā)光二極管顯示負荷指令及報。5.手動/自動切換開關。5.電機和閥門的人工指令。5.攪拌罐1的三點液位指示。5.1攪拌罐2的三點液位指示。5.1攪拌罐1的溫度指示器。5.1攪拌罐2的溫度指示器。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機采用三段式折疊結構，通過上下移動吊具實現兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設計。w ^ arning標志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。國道G晉城市過境段改線工程項目為我市“三環(huán)”路網大格局中“二環(huán)”的重要組成部分，由山西建設集團有限公司采用PPP模式建設。項目起點位于澤州縣高都鎮(zhèn)續(xù)家村北，終點位于南村鎮(zhèn)張莊村西，全長.公里，項目建成后對進一步拉大城市框架，實現主城區(qū)和各片區(qū)協同發(fā)展具有重要意義。截至目前，國道G晉城市過境段改線工程路基工程基本交驗完成，比原計劃提前0天完成目標；路面鋪設已展開，水穩(wěn)層鋪設和瀝青鋪設穩(wěn)步進行，綠化標段和交安標段也已進場，正在緊鑼密鼓的施工。橋梁工程除丹河特大橋晉陽高速上跨橋峪口＃橋外，其他橋梁全部架設完成，目前正在橋面鋪裝及附屬工程施工。山西建投晉城工程指揮部前線指揮長劉增祥表示，今年是國道G晉城市過境段改線工程項目的收官之年，復工復產后，全體參建人員統一思想，一致行動，誓將疫情耽誤的工期搶回來造成的損失補回來，確保在月日實現小循環(huán)通車，年底實現全線通車目標，力爭將項目打造成平安工程品質工程廉潔工程綠色工程。。
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