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產(chǎn)品簡介
崇左二手加油車多少錢一輛
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/輛
上架日期:2021-08-30
發(fā)貨地:全國 全國
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號clw
    罐體材質(zhì)碳鋼燃料種類柴油
    排放標(biāo)準(zhǔn)國六認(rèn)證其他
    馬力100-150馬力加工定制
    是否進(jìn)口噸位1t-10t


     


    油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運(yùn)證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)員證。
    油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
    油罐車功能說明:
    油罐車簡介:又稱油車、運(yùn)油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運(yùn)輸?shù)???瑟?dú)立分倉,可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動(dòng)回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機(jī)。按功能分類有運(yùn)油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
    由于鋼材價(jià)格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價(jià)格多有波動(dòng),油罐車價(jià)格僅做參考,實(shí)際價(jià)格電議或面議





    崇左二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    底盤配置:柳汽M3駕駛室,第1招:知己知彼車主疑惑:選擇哪家維修廠修理愛車?車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病,這讓他非常心煩,究竟應(yīng)該到哪修車呢?小店便宜,大店貴。為了省錢吧想去小店,可是又擔(dān)心“便宜沒好貨”,去大店吧,又不愿意多花錢。這可如何是好呢?釋疑修車一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠,這個(gè)可靠主要指標(biāo)包括質(zhì)量(技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量)、價(jià)格、規(guī)模(可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期)、索賠等。一般規(guī)模較大的維修廠是沒有講價(jià)余地的,我們常說店大欺客:廠子一大,氣勢就大。國五玉柴185馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn)、機(jī)械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



    崇左二手加油車多少錢一輛
    15方12噸油車
    上裝配置:運(yùn)油車制作,介質(zhì):汽油,實(shí)際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個(gè)歐標(biāo)罐,一個(gè)海底閥、一個(gè)下裝油,一個(gè)廢氣回收,一個(gè)防溢流探桿及插座),一個(gè)智能海底閥自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤,罐體尾部安裝一個(gè)爬梯,一個(gè)折疊護(hù)欄、一個(gè)防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





    油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
    1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運(yùn)營成本
          卡車運(yùn)營中,油耗占據(jù)著1/3運(yùn)營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
          配置正宗玉柴185黃金動(dòng)力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時(shí)多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出模式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油
          另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計(jì),乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì),及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強(qiáng)大的節(jié)油能力。

    2、:長換油技術(shù),運(yùn)營更
         物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運(yùn)營。
    3、安全:主被動(dòng)配置豐富,保衛(wèi)司機(jī)安全
          安全性能包括兩個(gè)方面。被動(dòng)安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強(qiáng)度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強(qiáng)度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強(qiáng)度的鍍鋅鋼板,強(qiáng)度高,耐沖擊。
          在主動(dòng)安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動(dòng)鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動(dòng)性能穩(wěn)定,縮短制動(dòng)距離,安全性更高。

    4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
         采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計(jì)量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險(xiǎn),產(chǎn)品可靠出行有保障。
         自動(dòng)調(diào)整臂制動(dòng)和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
         舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
         面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項(xiàng)優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




    上戶須知
    一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
    二、危險(xiǎn)品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)限速器、abs防抱死
    三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機(jī)構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報(bào)告。
    四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動(dòng)控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













    崇左二手加油車多少錢一輛一般來說,磨合到75公里左右要更換一次機(jī)油。添加劑治標(biāo)不治本許多人,會(huì)考慮為加入一些“強(qiáng)心”的補(bǔ)藥,包括一些燃油添加劑等。然而,各種添加劑中,雖有專門會(huì)針對發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨劑,但只能說是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,也有通過“二次進(jìn)氣”的原理提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,從而達(dá)到提高空氣含量,凈化尾氣排放的作用。對此,不少汽修廠的就表示,這些都是治標(biāo)不治本的方法,要延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn),因此當(dāng)肉眼能觀察到龜裂現(xiàn)象時(shí),說明漆面的損傷已經(jīng)比較嚴(yán)重。重新噴涂金屬漆時(shí),如果噴漆的施工質(zhì)量有問題,車漆中的樹脂可能會(huì)因“萎縮”而產(chǎn)生龜裂。水痕紋水痕紋呈環(huán)狀,是水滴蒸發(fā)后留下的,幾乎所有車輛都不同程度地存在水痕紋。水痕中的化學(xué)物質(zhì)在車身受到陽光照射而升溫時(shí),會(huì)繼續(xù)與車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng),對車漆產(chǎn)生損害。漆面被氧化、有龜裂以及常用清洗劑清洗的車身表面更容易產(chǎn)生水痕紋。蝕痕鳥類糞便、昆蟲尸體、樹葉以及焦油瀝青等物質(zhì)在車身表面駐留時(shí)間過長,就會(huì)緩慢地與車漆產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),開始侵蝕車漆,它們的侵蝕速度遠(yuǎn)比水痕快得多,所形成的漆面損傷稱為蝕痕。褪色大氣中的污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色、變色現(xiàn)象一般都發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車頂和行李艙蓋上。褪色與氧化不同,發(fā)生氧化時(shí),車身表面發(fā)烏、發(fā)白;而發(fā)生褪色時(shí),車漆出現(xiàn)不均勻的色差。金屬漆與色漆發(fā)生褪色的機(jī)理不同,金屬漆的褪色是由于受污染的塵埃和雨水中的酸堿物等對金屬漆中鋁粉的腐蝕所引起的;色漆的褪色則是由于漆中的顏料與某些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致顏色上的改變,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)蝕痕。劃痕車漆劃痕主要是由日常維護(hù)不當(dāng)引起的,如擦車時(shí),因車身表面灰塵中存在硬質(zhì)顆粒狀物質(zhì),導(dǎo)致在擦拭時(shí)造成漆面產(chǎn)生細(xì)小劃痕。車主在這個(gè)環(huán)節(jié)容易犯的錯(cuò)誤是,沒有按“規(guī)定”把換下的配件帶回,而是扔在修理廠不要了。這樣會(huì)造成幾個(gè)后果,一是出了質(zhì)量糾紛后,車主拿不出證據(jù);二是一些汽修廠家會(huì)把好的配件換下,外表翻新后,重新使用。第四,車輛修好出廠時(shí),必須讓維修企業(yè)簽發(fā)竣工出廠合格證,否則車主可以拒絕交費(fèi)或接車。同時(shí)別忘了索要結(jié)算清單,并注意保管,以便在發(fā)生糾紛無法得到賠償時(shí),及時(shí)投訴。根據(jù)“規(guī)定”,一旦遇到維修質(zhì)量問題,車主可向“消協(xié)”、質(zhì)量技術(shù)部門或運(yùn)管部門投訴,以便在技術(shù)鑒定的基礎(chǔ)上調(diào)解。第四關(guān),電池測試關(guān)。測試是在近年來純電動(dòng)蓬勃發(fā)展的趨勢下,地方有關(guān)部門和企業(yè)一直忽視的問題。由于缺少各種條件、環(huán)境下純電動(dòng)行駛、碰撞等方面充分的測試數(shù)據(jù),導(dǎo)致很多企業(yè)和地方部門認(rèn)為本地的純電動(dòng)沒有問題,從而過早地推向市場。同時(shí),制定標(biāo)準(zhǔn)的部門也很難確定純電動(dòng)發(fā)展應(yīng)采取怎樣的標(biāo)準(zhǔn),電池方面存在一些安全隱患也因此被掩蓋。但這并不代表這種隱患被消除,相反極有可能在未來某一個(gè)時(shí)間段內(nèi)集中爆發(fā)。

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