| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動(dòng)力 | 型號(hào) | YT60DPE |
| 輸送介質(zhì) | 水泵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 柴油動(dòng)力 |
| 介質(zhì)溫度類型 | 常溫泵 | 材質(zhì) | 鑄鋁 |
| 最大出口壓力類型 | 低壓泵(Pd≤4MPa) | 額定流量Q | 180m3/h |
| 額定揚(yáng)程H | 15m | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 單吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 封閉式葉輪 |
| 葉片式泵殼體型式 | 蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 臥式泵 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 其他 | 顏色 | 其他 |
YT60DPE柴油水泵6寸防汛備用大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪音。如果零件剛性不足，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì)使此項(xiàng)噪音增大。因此擋油板不僅應(yīng)有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件(如油箱)接觸時(shí)，利用夾橡膠的方法可避免振動(dòng)引起的碰撞噪音，并改善擋油效果。旋轉(zhuǎn)將氣體吸入、壓縮并排出的真空水泵，如往復(fù)真空水泵、旋片真空水泵、滑閥真空水泵、羅茨真空水泵，產(chǎn)生噪音的原因很大程度來自活塞的磨損。應(yīng)避免在大真空度或大排氣壓力附近運(yùn)行真空水泵。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)壓縮比高
2）與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)無點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障少些，易保養(yǎng)。
3）柴油機(jī)非常高爆發(fā)壓力高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件強(qiáng)度要求高，導(dǎo)致柴油機(jī)笨重。 5）柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音高，但有害氣體排放優(yōu)于汽油機(jī)，而微粒排放較高。
6）柴油機(jī)起動(dòng)比汽油機(jī)難。
7）柴油機(jī)沒有火花塞，在相應(yīng)位置安裝噴油泵
8）吸入的氣不同，柴油機(jī)吸入的是純空氣，汽油機(jī)吸入的是混合氣。 9）汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)燃，柴油機(jī)采用壓燃式。
10）在供給系統(tǒng)中得不同：汽油機(jī)有化油器，柴油機(jī)沒有。柴油機(jī)有噴油泵，傳統(tǒng)汽油機(jī)沒有。
【品牌名稱】：伊藤の動(dòng)力
【直銷電話】：021-61816743/18321168823
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【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT60DPE |
| 外形尺寸 | 960X630X820 (長(zhǎng)X寬X高）毫米 |
| 水泵進(jìn)水口 | 接口形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 水泵出水口 | 接扣形式：法蘭連接，螺栓孔徑，13.5mm |
| 接扣口徑 | 150mm（6） |
| 整機(jī)重量 | 170kg |
| 油箱容積 | 10L |
| 滿箱運(yùn)行時(shí)間 | 8小時(shí) |
| 噪音等級(jí)（7m） | 79dB |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 198F型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 單杠四沖程風(fēng)冷直噴柴油機(jī) |
| 缸徑X行程/缸數(shù) | 88X75 |
| 排量 | 456毫升 |
| 標(biāo)定功率 | 7.5KW |
| 轉(zhuǎn)速 | 3000rpm |
| 燃料 | 柴油 |
| 油耗率 | ≤275g/kwh |
| 輸出軸旋轉(zhuǎn)方向 | 逆時(shí)針 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷式 |
| 潤(rùn)滑系統(tǒng) | 飛濺式，強(qiáng)制潤(rùn)滑 |
| 機(jī)油容量 | 1.65升 |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)或彈繩索啟動(dòng) |
| 供油提前角 | 25±1° |
| 中心高 | 155mm |
| 外形尺寸 | 420X440X495 |
| 凈重量 | 146KG |
| 噴油壓力 | 19.6±0.49MPa |
| 泵類型 | 臥式蝸殼式混流泵 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1450r/min |
| 流量 | 180m3/h |
| 揚(yáng)程 | 15m |
| 效率 | 80.50% |
| 管徑 | 150mm（6） |
| 允許吸上真空度 | 7m |
YT60DPE柴油水泵6寸防汛備用在此區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，不僅效率極低，而且工作很不穩(wěn)定，易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。對(duì)于真空度較高的真空水泵而言，在此區(qū)域之內(nèi)運(yùn)行，往往還會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的明顯標(biāo)志是水泵內(nèi)有噪音和振動(dòng)。汽蝕會(huì)導(dǎo)致水泵體、葉輪等零件的損壞，以致水泵無法工作。根據(jù)以上原則，當(dāng)水泵所需的真空度或氣體壓力不高時(shí)，可優(yōu)先在單級(jí)水泵中選取。如果真空度或排氣壓力較高，單級(jí)水泵往往不能滿足，或者，要求水泵在較高真空度情況下仍有較大氣量，即要求性能曲線在較高真空度時(shí)較平坦，可選用兩級(jí)水泵。如果真空度要求在-710mmHg以上，可選用水環(huán)-大氣水泵或水環(huán)-羅茨真空機(jī)組作為抽真空裝置。柴油機(jī)多了噴油泵，噴油提前期，調(diào)速器。,
汽油機(jī)要在進(jìn)氣支管進(jìn)行適當(dāng)加熱，柴油機(jī)在預(yù)燃室加電熱死預(yù)熱。
柴油機(jī)噴油器中有三對(duì)精密偶件：針閥體，針閥；柱塞，柱塞套；出油閥，出油閥座。
汽油機(jī)加速是靠加混合氣，柴油機(jī)是靠加油。
與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)混合氣形成時(shí)間極短，混合氣不均勻。
汽油機(jī)活塞頂是平頂，柴油機(jī)是有凹坑的。
柴油機(jī)會(huì)有“飛車“現(xiàn)象，所以需要加調(diào)速器，汽油機(jī)不會(huì)。
