詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 進口變頻器 | 型號 | 伺服驅(qū)動器維修 |
產(chǎn)品系列 | 直流調(diào)速器維修 | 額定電壓 | 220V-380V |
應(yīng)用范圍 | 自動化設(shè)備 | 頻率 | 中頻 |
輸出類型 | 三向 | 主電路工作方式 | 電流型 |
開關(guān)方式 | 矢量控制變頻器 | 控制方式 | F閉環(huán) |
輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | PWM控制 | 濾波器 | 內(nèi)置RFI濾波器 |
電源相數(shù) | 三相 | 供電電壓 | 中壓 |
產(chǎn)品認證 | ISO9001 | 加工定制 | 是 |
適配電機功率 | 0.75kw-420KW | 額定電流 | 0.1A-1000A |
外形尺寸 | 其他 |
ACTechSCF變頻器售后維修 常州凌肯自動化科技有限公司成立于2014年,凌科自動化有限公司下屬子公司,是國內(nèi)知名的自動化設(shè)備維修和改造商。
常州凌肯自動化科技有限公司創(chuàng)建于2014年,是一家以高科技自動化維修為主導的大型設(shè)備維修公司,變頻器本身設(shè)置的故障自診斷功能有怎樣的特點? 現(xiàn)在的變頻器,隨著開關(guān)器件制造技術(shù)和微電腦技術(shù)的迅速發(fā)展,其主電路多采用 新型電力電子器件;控制電路采用了功能強大的微處理器,從而增強和完善了變頻器的 診斷與故障防范功能,大幅度提高了變頻器的可靠性。 (1)修正與補償功能 在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,若采用具有矢量控制的變頻器,例如,選擇“全領(lǐng)域自動轉(zhuǎn)矩補 能”,可以克服變頻調(diào)速系統(tǒng)的“啟動轉(zhuǎn)矩不足”、“因環(huán)境條件變化造成其輸出特性變 化”等不足。全領(lǐng)域自動轉(zhuǎn)矩補償功能是由變頻器控制微電腦系統(tǒng)組成的,用于進行高速 進算,以時地計算出調(diào)速系統(tǒng)當前時刻所需要的轉(zhuǎn)矩,迅速對變頻器輸出電壓進行修正 夸補償,以抵消由于外部負載變化而造成的變頻調(diào)速系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)矩變化 (2)保護功能 現(xiàn)在的變頻器,其軟件開發(fā)更加趨于完善,變頻器的自動檢測功能又稱為“自學習” 統(tǒng)繼續(xù)運行。當采用有反饋矢量控制模式時,變頻器存在一個轉(zhuǎn)速反饋的閉環(huán)系統(tǒng),并且 為此專門配置了PID調(diào)節(jié)系統(tǒng),以利于在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的過程中,或者拖動系統(tǒng)發(fā)生擾動(負 載突然加重或減輕)時,能夠使控制系統(tǒng)動態(tài)迅速相應(yīng)而使系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定 1、加減速時間 加速時間就是輸出頻率從0上升到頻率所需時間,減速時間是指從頻率下降到0所需時間,通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間,在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓, 加速時間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設(shè)定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘,加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調(diào)試中常采取按負載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短,以運轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出加減速時間, 2、轉(zhuǎn)矩提升 又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法,設(shè)定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行,如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線,對于變轉(zhuǎn)矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象,甚至還會出現(xiàn)電動機帶負載起動時電流大,而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象, 3、電子熱過載保護 本功能為保護電動機過熱而設(shè)置,它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機的溫升,從而進行過熱保護,本功能只適用于“一拖一”場合,而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器, 電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%, 4、頻率限制 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值,頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護功能,在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可,此功能還可作限速使用,如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多,為減少機械和皮帶的磨損,可采用變頻器驅(qū)動,并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值,這樣就可使皮帶輸送機運行在一個固定、較低的工作速度上
凌科(凌肯)自動化是國內(nèi)值得信賴的自動化設(shè)備維修公司——為各大企業(yè)提供維修、改造、銷售及技術(shù)支持所有環(huán)節(jié)的全面、準確、快捷的一站式服務(wù),致力于以技術(shù)和服務(wù)的力量,整合自動化行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)容與服務(wù), 第二類故障 根據(jù)故障代碼排除故障: 1,故障:I/0COMM 是由于編碼器接口模塊、通訊接口模塊光纖接法錯誤 2,故障: Inv overload 可能原因是編碼器A、B相接反, 3,故障: torque fault 可能原因是編碼器A、B相接反,參數(shù)62,2時間太短 4,故障: brake flt 可能原因是編程時遺漏DI1,67,2時間太短,可以設(shè)為2S 5,故障: DC overvoltage 可能原因是制動單元沒有投入,參數(shù)20,05設(shè)為off,27,01設(shè)為on 6,故障: encoder err 可能原因是光纖接錯、編碼器反相、電壓等級選擇錯誤, 7,故障: over current 可能原因是制動器沒有打開、編碼器電壓等級設(shè)置錯誤、信號干擾,屏蔽線 斷開 8,故障: brake L fault 可能原因是DI封線造成的, 9,故障: earth fault 可能原因是電機電纜絕緣問題、制動電阻接線錯誤, 10,故障: short ciruit 可能原因是電機電纜絕緣問題, 11,變頻器上電后主風扇不工作并且發(fā)出電臺整點報時前的“嘀嘀”聲, 原因:主板插排松動
ACTechSCF變頻器售后維修 凌肯優(yōu)勢: 1、二十名資深電氣工程師,芯片級無圖紙維修; 2、齊全的檢測維修測試平臺,測試完好后再發(fā)貨,極大的降低了返修率; 3、龐大的配件倉庫及幾百臺的備用機庫存,大大的縮短了維修周期; 4、7*24H的售后服務(wù)及免費技術(shù)指導,贏得廣大客戶的一致好評。 11、偏置頻率 有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定,其用途是當頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進行設(shè)定時,可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號低時輸出頻率的高低,有的變頻器當頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內(nèi),有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進行設(shè)定,如在調(diào)試中當頻率設(shè)定信號為0%時,變頻器輸出頻率不為0Hz,而為xHz,則此時將偏置頻率設(shè)定為負的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz, 12、頻率設(shè)定信號增益 此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效,它是用來彌補外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問題;同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇,設(shè)定時,當模擬輸入信號為時(如10v、5v或20mA),求出可輸出f/V圖形的頻率百分數(shù)并以此為參數(shù)進行設(shè)定即可;如外部設(shè)定信號為0~5v時,若變頻器輸出頻率為0~50Hz,則將增益信號設(shè)定為200%即可, 13、轉(zhuǎn)矩限制 可為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種,它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值,經(jīng)CPU進行轉(zhuǎn)矩計算,其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復特性有顯著改善,轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制,假設(shè)加減速時間小于負載慣量時間時,也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速, 驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強大的起動轉(zhuǎn)矩,在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差,而將電動機轉(zhuǎn)矩限制在設(shè)定值內(nèi),當負載轉(zhuǎn)矩突然增大時,甚至在加速時間設(shè)定過短時,也不會引起變頻器跳閘,在加速時間設(shè)定過短時,電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過設(shè)定值,驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利,以設(shè)置為80~100%較妥, 制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小,其制動力越大,適合急加減速的場合,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%,可使加到主電容器的再生總量接近于0,從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘,但在有的負載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應(yīng)引起注意
為企業(yè)解決了設(shè)備出現(xiàn)故障難修復,進度慢,耽誤生產(chǎn)的難題,我們的服務(wù)具有反應(yīng)快速、周期短、修復率高、價格合理的特點,我們的目標做國內(nèi)值得信賴的自動化設(shè)備維修公司。
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