詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 按復(fù)合孔定制 |
材質(zhì) | 合金 | 涂層 | 是 |
特性 | 普通鉆頭 | 是否進(jìn)口 | 否 |
是否標(biāo)準(zhǔn)件 | 是 | 提供加工定制 | 是 |
樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 | 是否庫存 | 是 |
是否批發(fā) | 批發(fā) | 外形尺寸 | 按需定制 |
產(chǎn)地 | 蘇州 |
寧德階梯鉆頭定做 多種型號(hào)簡(jiǎn)介:
銳者精密工具有限公司可定制各種硬質(zhì)合金和高速鋼的階梯鉆頭,并可根據(jù)客戶需求定制加長(zhǎng)、加粗、錐度、莫氏錐柄等的臺(tái)階鉆頭。并輔以超硬涂層,更耐用,加工孔壁光潔度高、孔徑精度高等。
寧德階梯鉆頭定做 多種型號(hào)優(yōu)勢(shì): 多年的數(shù)控刀具定制生產(chǎn)能力,加工臺(tái)階成型孔讓您無憂的選擇。
主營產(chǎn)品:階梯鉆頭
如何正確選用合適的階梯鉆頭
以往,大家一直覺得鉆削加工務(wù)必在較低的進(jìn)給量和切削速度下進(jìn)行,這類見解在使用一般鉆頭的加工條件下以前是正確的?,F(xiàn)如今,隨著階梯鉆頭的出現(xiàn),鉆削加工的定義也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。實(shí)際上,通過正確選用合適的階梯鉆頭能夠大幅度提高鉆削生產(chǎn)率,減少每孔生產(chǎn)成本。由于階梯鉆頭價(jià)錢較為高,正確使用階梯鉆頭,保證用其所長(zhǎng),是每一個(gè)機(jī)械加工制造從業(yè)人員的義務(wù)。如何正確使用階梯鉆頭,關(guān)鍵包含以下好多個(gè)層面:
一:挑選正確的機(jī)床,階梯鉆頭可運(yùn)用于數(shù)控車床,加工等輸出功率大、鋼度好的機(jī)床,而且應(yīng)確保尖刀顫動(dòng)TIR<0.02。而搖臂鉆床,全能銑等機(jī)床因?yàn)楣β瘦^小,主軸精度差,容易造成階梯鉆頭的初期崩損,應(yīng)盡量減少。
二:挑選正確的刀柄,彈簧夾頭,壓式刀柄,液壓刀柄,熱漲刀柄等都可以使用,但因?yàn)榭鞊Q鉆夾頭夾緊力不足容易造成階梯鉆頭跑偏而無效,應(yīng)避免使用。
三:正確的冷卻
1.外冷應(yīng)注意冷卻的方位組成,產(chǎn)生上下梯次配備,而且盡量減少與刀具的交角。
2.內(nèi)冷階梯鉆頭應(yīng)注意工作壓力和總流量,并應(yīng)避免冷卻液泄漏影響冷卻效果。
四:正確的打孔加工工藝
1.當(dāng)入鉆表面傾角>8-10°時(shí),不能鉆。<8-10°時(shí),進(jìn)給應(yīng)減至正常的1/2-1/3;
2.當(dāng)出鉆表面傾角>5°時(shí),進(jìn)給應(yīng)減至正常的1/2-1/3;
3.當(dāng)鉆交叉孔(正交孔或斜交孔)時(shí),階梯鉆頭進(jìn)給應(yīng)減至正常的1/2-1/3;
4.刃階梯鉆頭不得擴(kuò)孔。
服務(wù)地區(qū):寧德
如何選擇使用中的階梯鉆頭的纖維材料?
高位鉆頭的每個(gè)鉆頭的故障都會(huì)影響井底環(huán)境和低位鉆頭的使用。收集上位鉆頭破壞描述記錄,分析上位鉆頭的破壞原因,確定井下舊鉆頭的使用環(huán)境,判斷掉落物,井徑,井底形狀等對(duì)鉆頭破壞的影響 鉆頭的質(zhì)量是使用鉆頭的基礎(chǔ)。在進(jìn)入井之前檢查鉆頭的質(zhì)量,新鮮度和噴嘴安裝可靠性對(duì)于使用鉆頭非常重要。在進(jìn)入井之前檢查鉆頭的質(zhì)量記錄可以區(qū)分鉆頭的故障是質(zhì)量原因還是使用原因。高位鉆頭的每個(gè)鉆頭的故障都會(huì)影響井底環(huán)境和低位鉆頭的使用。收集上位鉆頭破壞描述記錄,分析上位鉆頭的破壞原因,確定井下舊鉆頭的使用環(huán)境,判斷掉落物,井徑,井底形狀等對(duì)鉆頭破壞的影響。地層巖性地層具有不同的巖性,軟度和硬度,不同的巖石碎裂機(jī)制以及不同形式的鉆頭破壞。對(duì)我國各個(gè)油田的鉆井中常見的巖層進(jìn)行了巖石物理和機(jī)械性能測(cè)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)記錄地層巖性和每米的鉆進(jìn)時(shí)間,分析地層巖石的硬度,可塑性,脆性,磨蝕性和可鉆性,并比較鉆頭的破壞方式,以確認(rèn)是否選擇和使用鉆頭是合理的。CFRP碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有重量輕,強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)。它在領(lǐng)域具有大型單刃銑刀應(yīng)用,例如飛機(jī)門,仿生機(jī)械臂和壓力容器。隨著制造技術(shù)的不斷發(fā)展,先進(jìn)的民用飛機(jī)在結(jié)構(gòu)上大量使用碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料。主要零件有:整流罩,副翼,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,拖板,擾流板,起落架艙門,水平和垂直尾翼,方向舵以及其他主要和次要承重結(jié)構(gòu)部件等。在民用領(lǐng)域,CFRP碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用也在不斷擴(kuò)大,例如汽車結(jié)構(gòu)件,風(fēng)力渦輪機(jī)葉片,運(yùn)動(dòng)器材等。