| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 派克 | 型號(hào) | RDM2PT35SVG |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 直動(dòng) |
| 連接形式 | 板式閥 | 壓力環(huán)境類型 | 低壓閥(PN<1.6Mpa) |
| 壓力環(huán)境 | 低壓 | 特殊功能 | 內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié) |
| 外形尺寸 | NG06,CETOP03 | 適用介質(zhì) | 液壓油 |
| 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) | 結(jié)構(gòu)形式 | PP-ReductioninportP |
| 流動(dòng)方向 | 雙向 | 公稱通徑 | NG06,CETOP03 |
| 工作溫度 | 低溫 | 產(chǎn)地 | 德國 |
RDM2PT35SVG派克直動(dòng)式疊加減壓閥現(xiàn)貨
派克 PRDM 系列直動(dòng)式疊加減壓閥是派克全系列疊加式閥設(shè)計(jì)的一部分，響應(yīng)快、滯環(huán)小。用于調(diào)節(jié)液壓回路中的某一區(qū)域的壓力至低于系統(tǒng)壓力的預(yù)定數(shù)值。此外，該系列閥還集成有二次減壓回路和溢流功能。
市場:
? 工業(yè)
? 機(jī)床
? 橡膠以及輪胎加工
特點(diǎn)/好處:
? 多種壓力等級(jí)設(shè)定，通用性好
? 調(diào)壓精度好 - 可定制用于精密壓力調(diào)節(jié)
? 響應(yīng)快 - 以實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)行
? 直動(dòng)操控，帶緩沖的閥芯設(shè)計(jì) - 泄漏量少，滯環(huán)小
? 絕大多數(shù)型號(hào)都可短周期交貨 - 無需倉儲(chǔ)
? 通徑規(guī)格：PRDM2 - NG06 (CETOP 03), PRDM3 - NG10 (CETOP 05)
? 3 通型設(shè)計(jì)，帶有二次回路的溢流功能
? 有“P”口，“A”口或“B”口減壓功能可選
? 壓力等級(jí)設(shè)定: P
PRDM2 - 25, 70, 160, 210, 350 bar;
PRDM3 - 19, 50, 100, 150, 210 bar
? 帶有測壓口
應(yīng)用:
? 適用于通用的液壓應(yīng)用
? 機(jī)床
? 輪胎壓機(jī)
功能:
PRDM 系列閥為常開型，即在其非工作或“休息”狀態(tài)下，允許液流流過控制油口。當(dāng)下游壓力升高至調(diào)壓彈簧的設(shè)定值時(shí)，控制閥芯便開始向閥口關(guān)小的方向移動(dòng)，增大了流道的阻力，從而減少來自初級(jí)回路的流量，且該帶緩沖的控制閥芯會(huì)自動(dòng)調(diào)整，使下游支路內(nèi)的壓力維持在設(shè)定的數(shù)值上。如果因外部的作用力使該支路內(nèi)的壓力升高，控制閥芯將繼續(xù)向克服彈簧力的方向移動(dòng)，將來自初級(jí)回路的減壓閥口關(guān)閉，并開啟通向回油口的溢流閥口，允許該支路向回油路溢流，從而將其高壓力限制在閥的設(shè)定值上。
