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產(chǎn)品簡介
主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價格:¥99.00元/臺
上架日期:2023-06-19
發(fā)貨地:
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    詳細參數(shù)

    風電偏航摩擦片DADH80-JF-FW-使用和安裝

    一、項目背景介紹主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家

    1、偏航制動器常見故障 

    ---制動器漏油 

    ---摩擦片磨損嚴重

    ---剎車盤刮傷

    ---噪音,振動 

     主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家

    2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風險

    --- 漏油導致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣,給現(xiàn)場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

    ---滴落的油液容易引發(fā)火災,造成重大損失

    ---振動噪音嚴重情況下導致風機報警停機,影響發(fā)電

    ---漏油導致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

    ---由于制動力矩急劇下降,增加了偏航減速機的損壞,帶來損失

    ---剎車盤的刮傷,嚴重情況不得不更換剎車盤,導致重大損失 

     主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家

    3、偏航制動器故障原因分析(漏油)

    ---國外早期制動器技術(shù)設計缺陷

    ---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

    ---密封件使用超壽命,老化

    ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達標

    ---活塞工藝設計缺陷,導致活塞表面磨損嚴重, 尺寸超差

     鏟板支架搬運車產(chǎn)品特點主要用于搬運綜采及普采工作面0t以下的支架,是綜采工作面搬家倒面的主要設備??勺鳛槎喙δ芄策\輸車使用,用來搬運皮帶移變泵站等,做到一車多用,是煤礦井下輔助運輸?shù)睦硐朐O備。采用前后機架鉸接,液壓油缸轉(zhuǎn)向。前后橋四輪驅(qū)動,前后橋帶防滑自鎖差速器,液壓油強制冷卻驅(qū)動橋輪邊制動器。廢氣處理箱采用加壓補水方式。舉報/反饋。.按規(guī)定對電纜接線端子力矩進行檢查,防止螺栓松動造成接觸電阻增大發(fā)熱

    主軸摩擦片BSAB75-S-401-生產(chǎn)廠家

    偏航制動器故障原因分析(噪音振動)

    ---制動器漏油,導致摩擦片摩擦系數(shù)嚴重下降

    ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無法排除,導致偏航過程中噪音振動 

    ---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導致偏航過程中振動,尤其在啟動和停止過程中

    ---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

    ---摩擦材料耐磨性差,導致粉末過多,容易引起噪音

     

    據(jù)招股書及00版招股書,電氣風電采購金額占比較大的原材料如葉片齒輪箱發(fā)電機軸承變流器等全部為定制件讓我們仔細的看一下葉片。

    三、解決方案

    項目

    方案一 (更換全新卡鉗)

    方案二(維修)

    成本

    基數(shù)1-1.5(僅物料)

    約1/2 基數(shù)(含安裝)

    使用壽命

    5-6年左右

    5年左右

    工作量

    需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

    業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作

    更換速度

    需要等待新產(chǎn)品, 周期長

    1.5-2臺風機/天

    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

    四、關于我們

    公司主營范圍包括:
    風機制動器運維
    風機制動器
    風機制動器摩擦片
    風機液壓系統(tǒng)零部件
    風機主軸剎車盤
    風機其他備品備件

    我們的優(yōu)勢

     歐美多年風機制動器運維經(jīng)驗

     風機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

     風機制動器剎車片,活塞,剎車盤從英國ICP直接進口,保證品質(zhì)

     風機液壓系統(tǒng)零部件國外性價比高的進貨渠道

     快速高效的交貨能力

     制動器,液壓系統(tǒng)專業(yè)團隊

     

    風電偏航制動器FCHR90-焦作制動器:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_6370398.html

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