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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅持以客戶為中心，以為重點、人才為保證、效益為根本的經營理念，堅持扎扎實實、腳踏實地為，為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現在還是將來，國邦都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系，互惠互利，共圖發(fā)展！

公司經過多年的努力，已經完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產工藝及完善的檢測設備。規(guī)?；纳a，集約化的，以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產品保持著長久的生命力。目前公司產品的銷售在國內電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿部，產品現已遠銷到中東，歐美市場。

不銹鋼管件材質：201、202、301、303、304、304L、TP304H、316、316L、321、310S、TP347H等，執(zhí)行：國標5310-1995日標JlS3457、德標DIN17175-79美、意標ASTM、AE。

等到電廠的高庫存消耗的差不多了，八月底，民用電負荷也下降了，夏季好行情就過去了秦港已辦手續(xù)船舶占比，但從拉運結構來看，仍以長協煤為主，下水煤拉運處于相對小高峰

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為公司擁有我國同行業(yè)中管件生產專用設備與檢測設備，并擁有雄厚的管件制造技術力量，其中工程師6名，中級技術人員12名，其他專業(yè)技術人員38名。可生產各種規(guī)格、型號的高 、中、低壓碳鋼、合金鋼、不銹鋼等各種材質的彎頭、異徑管、三通、四通、管帽、法蘭、高壓螺栓等系列管道配件，可生產國標12459、美標ASTM403、德標DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產品廣泛用于石油、石化、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等重點工程，并出口美國、加拿大、東南亞及中東等和地區(qū)。產品在國內外受商成員之一；是中石油天然氣一級網絡成員；是技術局壓力管道安全注冊單位；是特種制造許可單位；是電力電站配件供應網絡成員。

不銹鋼材質有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等。

但需要知道的是，充電難并不僅僅局限于充電基礎設施的數量與分布上，如何有效充電效率同樣重要。據汽車行業(yè)電氣化工程師朱玉龍介紹：“目前國內電動乘用車的直流快充樁充電功率為60kW左右，實際充電時間10%—80%在常溫下為40分鐘，在溫度比較低的時候普遍大于1小時”?！半S著電動汽車的大規(guī)模應用，用戶對臨時性、應急性和長距離出行的充電需求日益增多，用戶充電難、充電慢的問題還沒有根本解決，在這種情況下，大功率直流快充技術和產品顯示出關鍵的支撐作用?！痹趪W電動汽車服務有限公司副總經理賈俊國看來，大功率直流充電樁屬于剛性需求，可以顯著縮短充電時間，充電樁的使用。目前，為縮短充電時間，業(yè)內已經開始研究布局將乘用車充電電壓從500V升級到800V，單槍充電功率從60kW要支持到350kW及以上的大功率直流充電技術。這也就意味著，一輛純電動乘用車充滿電的時間可以從1個小時左右縮短到10-15分鐘，進一步接近燃油車的加油。從技術層面來看，一個120kW的大功率直流充電樁，若使用15kW充電模塊，需要8個并聯，但若采用30kW充電模塊，只需要4個并聯。模塊并聯的數量越少，模塊之間的均流和控制越可靠，充電樁的集成度越高，越有成本優(yōu)勢。目前，已有多家企業(yè)在進行這方面的研發(fā)。不過盡管如此，充電樁市場仍有諸多現況亟待解決。

然而，受爐料走強影響，焦化利潤與爐料利潤發(fā)生極大背離，從5月開始，成材利潤就已不斷下跌，疊加成材市場需求恢復情況不及預期，下游鋼廠的利潤空間受到較大一是現貨采購需求偏弱，環(huán)渤海港口庫存累積

?   就目前來看，充電樁更多布局于室外，漏水、銹蝕是兩個需要預防的環(huán)節(jié)，但由于我國充電樁產品不在CCC強制認證目錄內，在無強制性的情況下，不一是充電樁行業(yè)普遍存在的現狀，也由此帶來了不同程度的安全隱患。而除漏水、腐蝕等可見危險外，噪音大、電磁輻射等問題亦是充電樁頻頻被指出的問題。伴隨著新能源汽車的快速增長，我國充電樁行業(yè)進入了品質和便利性雙的新階段。在新基建的助推下，充電樁行業(yè)想要走得更穩(wěn)更好，就必須對充電槍、充電模塊等核心零部件進行統(tǒng)一。在規(guī)范充電樁的政策不斷落地的同時，充電樁企在生產配件的中，需要將細化，將產品做規(guī)范，并在保證當前純電動汽車應用的同時，也能夠支持未來乘用車更大的充電功率和更高的充電電壓。此外，為推進充電樁更加貼近居民生活區(qū)，除核心零部件的高度統(tǒng)一，電樁配件供應商需要模塊，對噪音源進行消音處理，充電樁對電氣設備、特別是對人體的影響。新能源車迎來初次發(fā)展時，為了搶占市場，早期入局者忽視了對產品的合理布局，將充電樁建設在偏遠地區(qū)，這既不能新能源車的充電需求，也造成了充電樁閑置，投入成本無法收回。

 

??合理布局、統(tǒng)一平臺成為目前充電樁推廣中必須解決的問題。因此，電網、南方電網、特來電、萬幫等充電樁企業(yè)于2018年底在雄安新區(qū)聯合成立了雄安聯行網絡科技股份有限公司，以實現物理接口、服務信息、交易結算的互通，整合形成充電網絡，為新能源汽車用戶提供更優(yōu)質的服務保障。在他們看來，唯有加強彼此間的互聯互通，才能解決找樁難、充電差和充電樁利用率不高等并存難題，從而真正方便“連電”。實現充電商之間的互聯互通只是充電樁產業(yè)高速發(fā)展的步，在以信息化、智能化、數字化為代表的新基建推動下，物聯網、大數據、云計算、人工智能等技術不斷發(fā)展，車與樁之間的連接已不再僅停留在能源補充，而是車企與樁企間度的安全互聯、數據互通，以終實現充電網、車聯網乃至能源網的交互融合。充電網指可支持有序充電，可以采用區(qū)塊鏈等技術，并支持市場交易；車聯網則是指可以做到“人、車、樁協同”，以實現云BMS等；能源網則是本地配電網具備光伏、儲能協同的基礎上，擁有VPP虛擬電廠的調度使用，支持電網的調頻、調峰。簡單來說，未來幾年，充電基礎設施將會成為“能源互聯網”的一個關鍵入口。充電樁產業(yè)未來的發(fā)展，將以樁資源為基礎，全力推進開放式智慧車聯網平臺建設，推動能源、交通、汽車、信息等跨行業(yè)合作共享，為電動汽車用戶、、充電商、出行服務商、汽車制造企業(yè)、電池生產企業(yè)等提供平臺綜合服務。在氯堿車間，生產安全技術部副部長酉麗春介紹說：“以往一個班人工測槽電壓2次，每次要對120個單元框進行檢測，檢測人員站在電解槽的鋼架上，存在摔傷、觸電的安全隱患。4月份，該公司在電解槽上實施自動測槽電壓，采用全天實時監(jiān)測，數據自動上傳后臺，監(jiān)控人員通過數據設備運行狀況，大大了設備、人員安全性，同時也了能耗和運行成本?！?

 

??智能巡檢改變了人工記錄的，開啟了電子化時代。在現場，正在巡檢的張勇告訴筆者，巡檢人員通過掃描每套設備的二維碼讀取信息，把巡檢信息直接轉換成電子信息，再將信息自動傳遞給相應的人員，讓人員能隨時查詢并各個現場的新情況。專業(yè)人員利用該對數據進行客觀分析，為公司的決策提供依據及建議；通過終端及時了解和生產運行狀況，利用對其進行整合分析。一旦發(fā)現狀態(tài)異常現象、數值有偏離傾向等，該就會向相關人員發(fā)出預警提示，即使出差在外或節(jié)假日，也能時間了解現場安全生產狀況，對生產中出現的異常情況做出快速處理，將安全工作落實到位，杜絕上的人為疏忽。合成爐的自動化控制，實現了合成爐氫氯配比控制，了原料利用率并了生產風險，這是氯堿工業(yè)生產氯氫的合成工序中的重中之重。據了解，與在合成爐發(fā)生化學反應時，過量會引起合成爐或輸氣管道，過量則會能耗過高、原料利用率低等問題。以往合成爐都是依靠操作人員的眼睛去觀察火焰確定溫度，通過設置閥門開度來手動調節(jié)和量。對此，該公司對集散控制和進行升級，使其運行速度更快、數據存儲更大、自動化功能更多。同時和電解工序新安裝了儀表（SIS）實現了全的遠程監(jiān)控、操作、控制，進一步了安全本質化能力。“目前，公司重大危險源點都實現了遠程監(jiān)控，確保人和危險源點保持安全距離。”石玉英介紹道。

江浙滬等地火電發(fā)電量處于低位徘徊，好不容易到了八月上旬，長三角地區(qū)電廠日耗有所恢復，但面臨的問題是存煤過高，需要消耗高庫存，造成煤炭市場遲遲沒有好轉臨近冬季儲煤高峰期，進一步去庫存空間不大，部分電廠開始派船拉煤補庫

公司主要生產不銹鋼、碳素鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等不同材質的低、中、高壓彎頭、三通、異徑管、煨制彎管、法蘭、鍛件及儀表管件等產品。可生產國標12459、美標ASTM403、德標DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產品廣泛應用于石油、化工、電力、造船、造紙、冶金等行業(yè)。
現擁有中頻推制生產線、中頻煨彎生產線、冷三通生產線、不銹鋼冷成型生產線、鍛制管件及法蘭生產線等，配備了全套化學成份分析儀、機械性能試驗機、光譜儀、測厚儀、硬度計、超聲波探傷、著色探傷、磁粉探傷、射線探傷等完善的檢測設備。公司視產品為企事業(yè)的生命，先后取得了ISO9001-2000體系認證、特種設備制造許可證（壓力管道）、中石油一級網絡供應商、電力公司配件供應商網絡成員廠。可靠的產品、精湛的工藝技術、完善的售后服務，贏得了眾多用戶的信賴，并取得了良好的信譽。

公司始終堅持以四心（大家同心、做事細心、工作精心、用戶放心）三保（保質、保量、保期）為目標，以“益以質為本、高信譽以德為本、高以法為本、高科技以人為本”為準則，達到用戶100%滿意為宗旨，公司承諾：以優(yōu)質的客戶的要求，以優(yōu)惠的價格用戶的成本，以真誠的服務贏得用戶信任。
   公司竭誠與國內外各界朋友及新老客戶建立友好發(fā)展關系，精誠合作，實現雙贏，共創(chuàng)宏偉大業(yè)。