| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其它 | 額定載重 | |
| 是否可定制 | 是否原廠 | ||
| 適用范圍 | 通用 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | |
| 新舊程度 | |||
鏟車攪拌機(jī)自攪拌運(yùn)輸一體機(jī)廠家直銷液壓攪拌斗
混凝土鏟車攪拌斗出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將料斗沖洗干凈并在再一次裝料前將這些水放掉。。 裝載機(jī)攪拌鏟斗利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，把混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置。。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。。
裝載機(jī)攪拌機(jī)的發(fā)明是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)，利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和混凝土攪拌機(jī)的工作原理，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料，從而降低施工成本和能源消耗。。 鏟車裝攪拌斗，攪拌均勻混凝土的和易性和密實(shí)性能好強(qiáng)度高及抗拉和抗折能力強(qiáng)。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，節(jié)能減排。鏟斗式攪拌缸是其關(guān)鍵部位。。
攪拌斗裝載機(jī)的混凝土攪拌斗，是專門針對(duì)混凝土攪拌而研發(fā)的一款性攪拌鏟斗。。 攪拌鏟斗裝載機(jī)適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。。 攪拌斗裝載機(jī)大扭距，合理橋荷分配，牽引力，崛起力大，整機(jī)形式，作業(yè)穩(wěn)定性好，攪拌斗裝載機(jī)液壓油箱布局合理，機(jī)罩側(cè)開(kāi)，方便維修。。
中首重工攪拌斗采用雙液壓馬達(dá)，雙減速機(jī)，攪拌砂料均勻，無(wú)論是砂漿還是小型鵝卵石都可以，攪拌一斗料只需要3-4分鐘過(guò)程，工作效率高，直接省去很多人工費(fèi)用，一次購(gòu)買受益終生。。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門，倉(cāng)門兩側(cè)為凹槽式軌道，驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸，進(jìn)料倉(cāng)口擋板，低速大扭矩液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)進(jìn)油管，液壓馬達(dá)出油管。。 混凝土鏟車攪拌斗運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送混凝土途中，攪拌斗不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況。。
攪拌斗裝載機(jī)的產(chǎn)生讓一些中小型混凝土建設(shè)工程有了合適的施工機(jī)器，也進(jìn)一步節(jié)約了成本，減少了勞動(dòng)力，從而得到了發(fā)展。。 鏟車攪拌斗是把裝載機(jī)的鏟斗和單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作，歷經(jīng)7年的時(shí)間，于13年成功投放市場(chǎng)，以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。。 攪拌斗兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，動(dòng)力足，不加黃油，只需要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合焊接式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術(shù)，可避開(kāi)高應(yīng)力區(qū)焊接應(yīng)力，減少焊接變形，提高構(gòu)建性能。。
50鏟車改攪拌斗1立方攪拌斗葉片式攪拌機(jī)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_6216183.html
