| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | 6mm |
| 類型 | 不銹鋼平板 | 邊緣處理 | 切邊 |
| 表面處理 | 其他 | 加工工藝 | 冷軋 |
| 顏色 | 其他 | 用途范圍 | 核電 |
| 外形尺寸 | 210mm*70mm*70mm | 用途分類 | 耐硝酸不銹鋼板 |
| 厚度 | 8mm-100mm | 寬度 | 1250mm-1500mm |
| 長度 | 6000mm-6500mm | 抗拉強度 | 370MPa～480MPa |
| 加工服務(wù) | 無加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 美標(biāo) |
| 質(zhì)量等級 | A級 | 加工定制 | 否 |
| 是否進口 | 否 | 斷面收縮率ψ(%) | 30 |
| 伸長率δ5(%) | 25 | 屈服強度 | 500 |
| 包裝 | 木托 | 重量 | 300 |
| 產(chǎn)地 | 無錫 | ||
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事合金鋼、不銹鋼、哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)7200噸。 公司擁有先進的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；200k，500k，1000k三臺真空感應(yīng)爐；中高溫?zé)崽幚黼姞t等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實驗室、機械性能實驗室、金相實驗室、超聲波無損檢測等。
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全過程的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)?；纳a(chǎn)，集約化的管理，以及持續(xù)不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場上位于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到中東，歐美市場。
特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
德龍集團在鋼鐵行業(yè)內(nèi)具有良好口碑，是行業(yè)內(nèi)環(huán)保標(biāo)桿企業(yè)。2019年，德龍集團參與混改成立新天鋼后，鋼鐵生產(chǎn)能力提升至3500萬噸，位列國內(nèi)民營企業(yè)前三、全球前十，經(jīng)濟與社會效益顯著。目前德龍在京津冀、上海以及海外等多處布局，以數(shù)字化和全球化為載體，在鋼鐵制造智能化、綠色環(huán)保轉(zhuǎn)型、海外基地建設(shè)等多個方面已探索出一條道路。此次合作的主體唐山德龍是德龍集團下屬的集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的民營鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，系國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級綠色工廠、國家AAA級旅游景區(qū)，位列河北省百強民營企業(yè)第51位。多年來一直以狠抓環(huán)保治理，實現(xiàn)全流程超低排放；狠抓技術(shù)創(chuàng)新，打造精品焊材鋼基地；狠抓綠色發(fā)展，打造生態(tài)德龍為目標(biāo)，以產(chǎn)品研發(fā)、環(huán)保、工業(yè)旅游等工作為抓手，不斷推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，唐山德龍致力打造精品焊材鋼生產(chǎn)基地，焊材鋼年產(chǎn)銷量達55.91萬噸，產(chǎn)品銷售遍布全國，占據(jù)全國15%的市場份額，榮獲河北省唯一一家焊接用鋼技術(shù)創(chuàng)新中心，被評為2020年度環(huán)境社會責(zé)任企業(yè)、2020年度綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)等殊榮。
變壓吸附制氧項目定標(biāo)恰逢2020年初的疫情峰值期間，全國多地封鎖交通，實行強制隔離管控措施，對項目上的多方技術(shù)交流造成了較大阻力，因此鋼廠省去實地考察環(huán)節(jié)，將項目交予北大先鋒承建，雙方建立了高度信任的合作基礎(chǔ)。該項目中，北大先鋒負責(zé)總體設(shè)計、成套設(shè)備供貨、安裝與調(diào)試、現(xiàn)場施工管理、儀控軟件編程、系統(tǒng)調(diào)試出氧、生產(chǎn)運行優(yōu)化等，為龍騰特鋼提供一站式EPC服務(wù)。龍騰特鋼參考北大先鋒的用氧建議，采用了智能化高爐鼓風(fēng)機機前富氧控制技術(shù)，實現(xiàn)低成本富氧，與現(xiàn)場原有高爐風(fēng)機后輸氧管網(wǎng)共同構(gòu)成富氧搭檔，互為補充，靈活備用。
龍騰特鋼廠內(nèi)用地緊張，北大先鋒在64m×24m的有限空間內(nèi)進行平面布置，僅憑單層布置即實現(xiàn)了30000/80型VPSA制氧裝置的擺放，并確保了檢修空間。與雙層布置相比大幅降低土建投資，更易于控制設(shè)備噪音。在供氧模式的選擇方面，龍騰特鋼采取北大先鋒給予的降本建議，廠內(nèi)用氧原采用第三方氣體供應(yīng)模式，無制氧設(shè)備的運營經(jīng)驗，考慮到VPSA制氧工藝自動化水平高，可基本實現(xiàn)無人值守，降低了對操作人員運維經(jīng)驗要求的門檻，解決了崗位分配難題，是鋼廠補充用氧的優(yōu)選工藝。此外，制氧系統(tǒng)與高爐風(fēng)機設(shè)置信號連鎖，可實現(xiàn)智能化安全用氧。根據(jù)龍騰特鋼制氧項目負責(zé)人對已投產(chǎn)制氧設(shè)備的能耗測算，含折舊、人工、水電等綜合用氧成本不超過0.3元/立方米氧氣（以100%氧氣計），比供氣模式成本降低了0.2元/立方米，每年至少節(jié)省投資3800萬元。另一方面，龍騰特鋼通過提升高爐富氧率進而提升產(chǎn)量、降低焦比、提高煤氣發(fā)電量，年綜合創(chuàng)效將超過1億元。據(jù)悉，龍騰特鋼2019年營收261億元，是常熟市第一家納稅額突破10億元的本土企業(yè)，現(xiàn)已成為年產(chǎn)量為350萬噸的國內(nèi)產(chǎn)銷量的船用特殊型鋼、高強度預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒和熱軋熱鍛高端耐磨鋼球三大生產(chǎn)基地。
不銹鋼強勁需求有望維持。2020年不銹鋼產(chǎn)量經(jīng)歷了觸底反彈“V”形反轉(zhuǎn)的走勢，尤其是受益于2020年下半年的穩(wěn)步控制與外貿(mào)訂單的大幅增加，不銹鋼產(chǎn)量增速在6月份以后開始轉(zhuǎn)正，并且9月份以后的單月同比增速均超過兩位數(shù)。國際鋼材價格指數(shù)（CRU）《鎳鉻不銹鋼市場回顧及2021年展望》的報告認(rèn)為，禁礦令與的影響，擋不住中國鎳鐵及不銹鋼市場蓬勃發(fā)展，2021年不銹鋼產(chǎn)量預(yù)計有10%的增速。
新能源帶來新動能。2020年以來，市場對新能源關(guān)注熱度不斷提高，鎳作為三元電池中最為重要的金屬材料之一，其用量越多意味著電池密度越高，同時提升鎳的含量也可以降低金屬鈷的使用量，這是解決電動車?yán)锍探箲]和成本高昂的關(guān)鍵所在。國際能源署報告表示，如果要達到2050年全球凈零碳排放目標(biāo)，則全球電動車銷售占比必須從2019年的2.5%提高至2030年的50%。這意味著電動車銷量要從2019年銷售200萬輛，增加至2025年銷售2500萬輛，以及2030年銷售5000萬輛，10年總增長率（GAGR）高達38%。從政策面來看明確了對新能源產(chǎn)業(yè)的政策支持和制度保障，進一步提振消費者信心。2021年，新能源汽車在全球的爆發(fā)式增長和動力電池三元化、高鎳化的發(fā)展趨勢將繼續(xù)助推鎳需求的進一步增長。展望2021年，中國強勁的需求與印尼鎳鐵建設(shè)進度之間的動態(tài)博弈仍是左右鎳價的主線。分產(chǎn)業(yè)鏈來看，不銹鋼-鎳鐵產(chǎn)業(yè)鏈將隨著印尼大規(guī)模的鎳鐵新增產(chǎn)線的達產(chǎn)，出現(xiàn)一定程度的過剩；而硫酸鎳-新能源產(chǎn)業(yè)鏈將因為電動車的強勁需求而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性的短缺。預(yù)計2021年全球鎳市平衡將從2020年的過剩11萬噸收窄至過剩4萬噸，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的緊平衡狀態(tài)，2022年以后，隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長和動力電池三元化、高鎳化的穩(wěn)步推進，鎳鐵對電解鎳的替代達到峰值，鎳市將再度轉(zhuǎn)為短缺的狀態(tài)。2021年，鎳價將在不斷分化的產(chǎn)業(yè)鏈和充沛的新動能下維持震蕩偏強的走勢。
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補的營銷體系，拓展了為客戶服務(wù)的時空范圍，保證了在客戶要求的第一時間內(nèi)供貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。
竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。
