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導(dǎo)讀：化學(xué)品管理，尤其?；饭芾硎瞧髽I(yè)生產(chǎn)中的重點(diǎn)工作，許多企業(yè)投入大量人力、物力建設(shè)專業(yè)的化學(xué)品倉、危廢倉，設(shè)立嚴(yán)格的化學(xué)品儲存制度和使用規(guī)范，但在?；返恼麄€管理過程中，有一個重要環(huán)節(jié)——裝卸作業(yè)，你注意到了嗎？黃先生 180l9165310（同|微|信|號）
紅豆春來發(fā)幾枝，采擷此物相思，玫瑰一朵表情意，情人節(jié)送給你，愿與你牽手一輩子，不管是鮮花鋪路，還是荊棘滿地，我們永遠(yuǎn)相愛，不離不棄，情人節(jié)！如果愛上，就不要輕易放過機(jī)會。莽撞，可能使你后悔一陣子;怯懦，卻可能使你后悔一輩子。
?。玻埃埃衬辏苍拢等樟璩浚睍r５５分，山西某化工廠三車間Ｉ系列冷凝水閃蒸器江蘇泰州高港Ｎｔ辦理許可證需要１１２（以下簡稱Ｎｔ１１發(fā)生事故，樓上當(dāng)班職工柴某因操作室坍塌墜落至零米平面死亡。
三初步分析
?。ǎ玻┥a(chǎn)車間，屬于四類易燃易爆生產(chǎn)作業(yè)場所，沒有辦理許可證需要按規(guī)范設(shè)計(jì)安裝防靜電接地裝置，環(huán)氧泄漏汽化后，集聚電荷無法排除，釀成事故。
原因。江蘇泰州高港
提供原料的煉油廠常減壓裝置常二線和常頂之間的跨線上，沒有及時加設(shè)盲板，使常二線組分漏入中，引起嚴(yán)重惡化。在正常加氫工藝條件下，鈷鉬催化劑對高沸點(diǎn)的硫化物是脫不掉的，這是終脫硫超標(biāo)和一段爐轉(zhuǎn)化催化劑硫中毒以及產(chǎn)生烴熱裂解結(jié)炭的主要原因。
“?；飞a(chǎn)環(huán)節(jié)的信息管理平臺是有的?！敝袊铜h(huán)保技術(shù)研究院應(yīng)急技術(shù)研究室主任儲勝利說。他指的這個信息管理平臺是國家監(jiān)管總局化學(xué)品登記中心。該中心主要承擔(dān)全國危險化學(xué)品登記、化學(xué)品危險性鑒定與分類、化學(xué)事故應(yīng)急響應(yīng)、辦理許可證需要危險化學(xué)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等職責(zé)。
“生產(chǎn)環(huán)節(jié)可以做到信息監(jiān)管，但運(yùn)輸環(huán)節(jié)還很難。”該人士同時指出，目前危化品運(yùn)輸車輛雖然基本都安裝了GPS定位系統(tǒng)，但如果運(yùn)輸車中途卸貨又裝貨，監(jiān)管部門是很難清楚的。物流環(huán)節(jié)想要做到信息準(zhǔn)確監(jiān)管，需要一系列的配套措施，比如貨物包裝上要有射頻識別信息。
像共享單車這樣，買臺農(nóng)機(jī)放著，誰用誰開，這在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域還有非常大的挑戰(zhàn)。我們平時所說的農(nóng)機(jī)裝備，不僅包括了拖拉機(jī)等動力機(jī)械，在實(shí)際作業(yè)中，還需要一些農(nóng)機(jī)具，操作非常難，要有專門的技術(shù)人員去做。農(nóng)機(jī)的功能和性能遠(yuǎn)比汽車復(fù)雜，其操作的精準(zhǔn)度也是有要求的。不同區(qū)域播種的深度也不一樣，這些需要長時間的經(jīng)驗(yàn)積累?？雌饋?，農(nóng)業(yè)是把種子撒在地里就能長的事，實(shí)際上講究很多。
經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生時先后發(fā)生兩次。經(jīng)對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘查和分析，一處點(diǎn)是在２號壓縮機(jī)段出口油水分離器之后角閥前１米處的管線，另一處點(diǎn)是在２號壓縮機(jī)段出口兩個角閥之間的管線（角閥處于關(guān)閉狀態(tài)，第二角閥處于開啟狀態(tài)）。
對于發(fā)生的江蘇泰州高港泄漏事件，柳州東風(fēng)化工有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人廖昌連告訴記者，雖然此次泄漏發(fā)生只辦理許可證需要在１分鐘時間，泄漏的量很少，但該公司已在事發(fā)時按照制定的《事件突發(fā)預(yù)案》要求，首先在３分鐘內(nèi)停止跳閘生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行，制止發(fā)生大面積泄漏的可能。
?。保梗梗改辏乖拢玻等?，進(jìn)延安煉油廠渣油，投入試生產(chǎn)運(yùn)行。在試運(yùn)行中，工作人員發(fā)現(xiàn)該罐高進(jìn)口吹掃辦理許可證需要管線ＤＮ１００ｍｍ的伴熱蒸汽管線ＤＮ２５ｍｍ有泄漏現(xiàn)象。１１月２３日，中轉(zhuǎn)油庫副主任與建安公司生產(chǎn)辦公室聯(lián)系補(bǔ)漏工作。２５日９時３０分，油庫副主任與管鉚車間副主任及建安公司生產(chǎn)辦公室人員一起到Ｄ－１渣油罐現(xiàn)場協(xié)商該罐高位進(jìn)口伴熱蒸汽線補(bǔ)漏的有關(guān)事項(xiàng)。
史和平，江蘇省組成員副省長，２００８年４月至２０１３年２月分管生產(chǎn)工作，２０１３年１２月至２０１４年７月臨時負(fù)責(zé)生產(chǎn)工作。貫徹落實(shí)生產(chǎn)法律法規(guī)不到位，對蘇州市昆山市及江蘇省部門等履行生產(chǎn)不到位的問題失察。對事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任，建議給予記過處分。
珍惜現(xiàn)在的擁有，你手里的蘋果，耽擱了時間，就不再好吃了。我們生活得太擁擠，互相，黑夜就是另一個，我們用睡眠重建自我，當(dāng)伴隨著晨光醒來，我們已是完成了對自己的再一次的拼湊。該忘記的忘記，該牢記的牢記。
?。ǎ玻┎僮魅藛T責(zé)任心不強(qiáng)，嚴(yán)重違反操作紀(jì)律，對３１０罐的高液位無動于衷，辦理許可證需要既不報告也不認(rèn)真查找原因，待聞到汽油味才去檢查，為時已晚。
此次事故雖沒有造成重大經(jīng)濟(jì)損失，但性質(zhì)江蘇泰州高港惡劣，影響較【變量江蘇泰州高港2】大。造成事故的原因主要有以下幾條：
上海譽(yù)商十年磨一劍，立足為企業(yè)打造新的商業(yè)空間和價值提升提供支持，尤其是近年來為推動前海創(chuàng)新發(fā)展，積極做出努力，對前海營商環(huán)境、辦理許可證需要、政策分析及吸引投資者等做出了重要貢獻(xiàn)。
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