詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌/廠家 | 勝泰源 | 型號(hào) | 不銹鋼管 |
長(zhǎng)度 | 定開(kāi) | 抗拉強(qiáng)度 | |
加工服務(wù) | 鈑金加工 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo)美標(biāo)日標(biāo) |
質(zhì)量等級(jí) | 管端形狀 | ||
車(chē)絲管類(lèi)型 | 生產(chǎn)工藝 | 冷軋管 | |
截面形狀 | 連接方式 | 是 | |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)地 | 齊全 |
公司的主營(yíng)產(chǎn)品:不銹鋼無(wú)縫管,不銹鋼管。兼營(yíng)產(chǎn)品:不銹鋼盤(pán)條、鋼絲、板、卷、帶、閥門(mén)、彎頭、法蘭等系列產(chǎn)品。并能按客戶提供的要求定制非標(biāo)產(chǎn)品。
煤焦市場(chǎng)短期雖然趨穩(wěn),甚至已有反彈的呼聲, 但很難被鋼廠接受產(chǎn)品多渠道廣泛應(yīng)用于石油、化工、化學(xué)化纖、冶煉、醫(yī)藥機(jī)械、造紙、保溫制冷、機(jī)械設(shè)備、食品、電力、水利、建筑、航空、海底工程、航海造船、環(huán)保、鍋爐熱交換器等行業(yè),深受用戶的青睞。
庫(kù)存方面,全國(guó)鋼材社會(huì)庫(kù)存連續(xù)第16周下降,下降速度略有加快
不銹鋼板封庫(kù)行為也有所增加 但 是值得注意的是,對(duì)于現(xiàn)貨價(jià)格的持續(xù)大幅上漲,終端認(rèn)可程度有限,市場(chǎng)成交多集中在貿(mào)易商之間串貨,市場(chǎng)實(shí)際資源消耗并不明顯
]公司擁有完整的煉、鑄、鍛、精加工、理化檢測(cè)工藝體系,并通過(guò)了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系、中國(guó)武器裝備,國(guó)軍標(biāo),中國(guó)核工業(yè),大連機(jī)車(chē),中國(guó)航空鍛造,中國(guó)重工,并通過(guò)了中國(guó),挪威,德國(guó),韓國(guó)船級(jí)社認(rèn)證,主要設(shè)備有:30噸超高功率電爐兩臺(tái)、五十噸二臺(tái),30噸LF、VD精煉爐各三臺(tái),5-20噸電渣爐4臺(tái);5噸電液錘3臺(tái),2000噸精鍛機(jī)一臺(tái),800噸、1600噸、4500噸快鍛機(jī)各兩臺(tái)。主要生產(chǎn):鋼,合結(jié)鋼,碳結(jié)鋼,工模具鋼,碳工鋼,軸承鋼,軋輥鋼,鍛件,系列產(chǎn)品規(guī)格Φ80-Φ1200mm;長(zhǎng)度3-18米,并可承擔(dān)新鋼種的研發(fā)與實(shí)驗(yàn),對(duì)外承接軋輥的制作。采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝“大功率電爐+爐外精煉(LF)+真空脫氣(VD)+電渣重熔+快鍛+退火(或正火)+車(chē)削”,歐標(biāo)SEP1921-C/C,D/D級(jí)探傷標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品不僅被國(guó)內(nèi)大型機(jī)車(chē)、中國(guó)兵器制造,煤機(jī)、石油機(jī)械、造船等行業(yè)所廣泛使用,同時(shí),大量出口德國(guó)、英國(guó)、韓國(guó),意大利、臺(tái)灣等和地區(qū)公司產(chǎn)品被許多國(guó)外客戶為中國(guó)區(qū)域供應(yīng)商