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產品簡介
偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家
產品價格:¥99.00元/臺
上架日期:2023-06-19
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供應數量:不限
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詳細說明
    詳細參數

    風電偏航閘SYFS-01B-使用和安裝

    一、項目背景介紹偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家

    1偏航制動器常見故障 

    ---制動器漏油 

    ---摩擦片磨損嚴重

    ---剎車盤刮傷

    ---噪音,振動 

     偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家

    2偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風險

    --- 漏油導致塔筒內部環(huán)境惡劣,給現場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

    ---滴落的油液容易引發(fā)火災,造成重大損失

    ---振動噪音嚴重情況下導致風機報警停機,影響發(fā)電

    ---漏油導致液壓站缺油,業(yè)主需要不斷加油,造成損失

    ---由于制動力矩急劇下降,增加了偏航減速機的損壞,帶來損失

    ---剎車盤的刮傷,嚴重情況不得不更換剎車盤,導致重大損失 

     偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家

    3、偏航制動器故障原因分析(漏油)

    ---國外早期制動器技術設計缺陷

    ---生產制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

    ---密封件使用超壽命,老化

    ---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達標

    ---活塞工藝設計缺陷,導致活塞表面磨損嚴重, 尺寸超差

     鏟板支架搬運車產品特點主要用于搬運綜采及普采工作面0t以下的支架,是綜采工作面搬家倒面的主要設備。可作為多功能公共運輸車使用,用來搬運皮帶移變泵站等,做到一車多用,是煤礦井下輔助運輸的理想設備。采用前后機架鉸接,液壓油缸轉向。前后橋四輪驅動,前后橋帶防滑自鎖差速器,液壓油強制冷卻驅動橋輪邊制動器。廢氣處理箱采用加壓補水方式。舉報/反饋。據招股書,電氣風電的主要核心技術體系包括核心部件級別整機系統級別等;核心部件級別相關零部件又包括葉片發(fā)電機等,整機系統級別的相關零部件包括控制系統

    偏航卡鉗摩擦片SYFS-47A-生產廠家

    偏航制動器故障原因分析(噪音振動)

    ---制動器漏油,導致摩擦片摩擦系數嚴重下降

    ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無法排除,導致偏航過程中噪音振動 

    ---摩擦材料動態(tài)摩擦系數于靜態(tài)摩擦系數相差大,導致偏航過程中振動,尤其在啟動和停止過程中

    ---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

    ---摩擦材料耐磨性差,導致粉末過多,容易引起噪音

     

    00其中裝機容量的省市為內蒙古,風電裝機容量達0萬千瓦,較去年同期增長.%,風電裝機容量如此大幅度的提高對內蒙古電網形成很大壓力,電網負荷透支嚴重,而調峰裝機容量偏低及風電外送通道狹窄,導致風場“棄風”現象嚴重為產品質量保駕護航。

    三、解決方案

    項目

    方案一 (更換全新卡鉗)

    方案二(維修)

    成本

    基數1-1.5(僅物料)

    約1/2 基數(含安裝)

    使用壽命

    5-6年左右

    5年左右

    工作量

    需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

    業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作

    更換速度

    需要等待新產品, 周期長

    1.5-2臺風機/天

    綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

    四、關于我們

    公司主營范圍包括:
    風機制動器運維
    風機制動器
    風機制動器摩擦片
    風機液壓系統零部件
    風機主軸剎車盤
    風機其他備品備件

    我們的優(yōu)勢

     歐美多年風機制動器運維經驗

     風機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

     風機制動器剎車片,活塞,剎車盤從英國ICP直接進口,保證品質

     風機液壓系統零部件國外性價比高的進貨渠道

     快速高效的交貨能力

     制動器,液壓系統專業(yè)團隊

     

    風電主軸剎車片SYFS-47A-焦作制動器:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_6051582.html

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    焦作精箍制動器有限公司
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