| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 公司名稱 | 凌科自動化 | 服務內容 | 維修 |
| 工作時間 | 24小時 | 設備所在地 | 其他 |
| 新舊程度 | |||
上海bergerlahr百格拉伺服電機維修，伺服電機維修流程,1.客戶根據(jù)故障來電尋求技術部幫助，---認為，故障可由客戶自行解決的，我們將提供免費解決方案,不能自行解決的，客戶可送伺服電機，或快遞設備到凌科公司2.公司當天安排維修---檢測。。 數(shù)控沖床三星電動機維修故障代碼 至少一個無法恢復7=初始化后保存參數(shù)時出錯8=存取參數(shù)時有一個參數(shù)無法讀取47=電機保護模塊參數(shù)初始化錯誤55=機械狀態(tài)控制室內部出錯100=控制器初始化錯誤101=調制初始化錯誤102=制動單元初始化錯誤103=電流控制模型初始化錯誤104=電流控制初始化錯誤105=速度計算初始化錯誤106=速度控制器初始化錯誤107=轉矩計算初始化錯誤108=檢測初始化錯誤109=控制器初始化錯誤110=v/f控制初始化錯誤111=電流控制運行初始化錯誤112=弱磁區(qū)電流控制初始化錯誤113=主回路失電初始化錯誤114=電流電壓檢測初始化錯誤115=TTL編碼器賦值初始化錯誤116=HTL編碼器賦值初始化錯誤117=SSI接口和編碼器賦值初始化錯誤每轉的線數(shù)和傳動比不支持118=編碼器功能初始化錯誤（禁止合并）119=控制初始化無效的數(shù)據(jù)120=模擬輸出初始化錯誤121=模擬輸入初始化錯誤122=旋轉變壓器賦值初始化錯誤123=電壓補償初始化錯誤124=不帶傳感器sfc的速度控制初始化錯誤125=不帶傳感器（U/I模式）的速度控制初始化錯誤126=外部的a/d轉換器初始化錯誤127=通訊錯誤128=gpoc錯誤糾正方法初始化錯誤129=配置htl編碼器錯誤。
伺服電機故障維修檢測步驟：
1、保險絲檢查。檢查每個保險絲的導通性（每相一個保險絲）。請記住，保險絲熔斷是一種癥狀，而不是原因。不要以為更換保險絲就能固定電動機。這樣，您將冒造成更大損害和停機時間的風險。
2、逐行檢查?，F(xiàn)在，您可以檢查保險絲座的線路（電源）側的電壓值和平衡。您正在測試線對線，因此工作電壓沒有接地的路徑。如果您發(fā)現(xiàn)任意兩相之間的電壓不平衡不合理，那就是一個問題。5％的電壓不平衡是正常且合理的。但是，如果您獲得了良好的讀數(shù)，就不要認為電源是健康的-即使最弱的電氣連接也會在沒有施加負載的情況下通過電壓讀數(shù)。
對使用在5年以上，電容容量、漏電流、耐壓等指標明顯偏離檢測標準的，應酌情部分或全部更換。(7)對整流、逆變部分的二極管、GTO用萬用表進行電氣檢測，測定其正向、反向電阻值，并在事先制定好的表格內認真做好記錄，看各極間阻值是否正常，同一型號的器件一致性是否良好，必要時進行更換。(8)對AA2進線柜內的主接觸器及其它輔助接觸器進行檢查，仔細觀察各接觸器動靜觸頭有無拉弧、毛刺或表面氧化、凹凸不平，發(fā)現(xiàn)此類問題應對其相應的動靜觸頭進行更換，確保其接觸安全可靠。(9)仔細檢查端子排有無老化、松脫，是否存在短路隱性故障，各連接線連接是否牢固，線皮有無破損，各電路板接插頭接插是否牢固。進出主電源線連接是否可靠。
維修伺服電機您需要的工具：
1、測力計，500V輸出，具有高沖擊額定值。
2、鉗形表，必須測量AC和DC并具有多種鉗口尺寸。
3、通用直流電源，一個示例是配置有120V電源線和測試線的35A橋式整流器。
4、串聯(lián)現(xiàn)場直流電源，9V的電池就足夠了。
5、磁羅盤，用于快速識別勵磁線圈的極性。
6、數(shù)字萬用表，600V，CAT III真實RMS額定值，低電阻（0.01歐姆或更低），具有循環(huán)功能和電容測試。
更換HMV"故障代碼:F8838故障描述:制動電阻過流對策:(1)減小減速度和速度命令值(2)更換制動電阻，增加阻值(3)HCS-檢查外部制動電阻以及與伺服電機的接線(XHMV-內部制動電阻故障，更換HMV"故障代碼:F8102故障描述:伺服電機硬件和Firmware不匹配，對策:檢查Firmware版本，HCS功率單元故障，給予更換故障代碼:F8078故障描述:速度環(huán)報對策:(1)電機動力線相序接反(2)速度環(huán)參數(shù)優(yōu)化(3)由于用戶自行拆裝電機的編碼器(對同步電機),送力士樂校整(4)電機編碼器壞。送修更換編碼器(5)外部機械過重或卡死”故障代碼:F4001故障描述:光纜環(huán)通訊錯誤，光纜環(huán)通訊的同步出現(xiàn)錯對策:(1)檢查光纜、光纜卡接頭(2)更換CSB控制單元故障代碼:F8022故障描述:電機編碼器信號弱對策:電機編碼器回路故障,檢查可能出現(xiàn)的三個地方:電機編碼器,反饋線及CSB的編碼器反饋口故障代碼:“bb”不能切換到”Ab”故障描述:(不能整流產生直流)對策:檢查外部380V,如確認有輸入則需更換HCS功率單元安川伺服電機維修C90報JUSP-NS115Y2導致安川伺服電機維修C90報原因：①編碼器斷線或接觸不量；
就會出現(xiàn)這種情況。這種故障發(fā)生后，可引起伺服電機輸出端發(fā)生短路，也可因不正確的控制器設定，導致馬達振動明顯。檢修時一般是兩種情況：（1）觸發(fā)板故障西門子伺服電機進行脈寬調制時，使脈沖系列的占空比按正弦規(guī)律來安排。調制波為正弦波，載波為雙極性的等腰三角波，調制波和載波的的交點站定了逆變橋輸出相電壓的脈沖系列。門控制板通過一個大比例集成的ic（asic）來實現(xiàn)，它包括一個分辨率可達0.001hz，頻率為500hz的數(shù)字頻率發(fā)生器和一個生成三相正弦波系統(tǒng)的脈寬調制器，這個調制器在恒定脈沖頻率8khz下異步運行。它產生的電壓脈沖交替地導通過和關斷同一橋臂的兩個開關功率器件。此線路板發(fā)生故障，就不能正常地產生電壓脈沖。
數(shù)控沖床三星電動機維修故障代碼 先測量三相電流，在調換兩相測量并對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。如何判斷電動機維修后電動機質量...維修馬達之發(fā)動機油耗過大的問題發(fā)動機油耗過大是指它的百公里油耗超過規(guī)定的標準值，比正常時大很多。發(fā)動機油耗過大的原因馬達機械部件故障；冷卻液溫度傳感器失?？諝饬髁坑嫽蜻M氣壓力傳感器失常；節(jié)氣門傳感器失常；燃油壓力過高；噴油器漏油；氧傳感器失效；點火系統(tǒng)故障；維修馬達之故障檢修檢查發(fā)動機機械故障，檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞以及冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的工作情況。測量冷卻液溫度傳感器，其不同溫度下的電阻值應符合標準。檢測空氣流量計或進氣壓力傳感器，其數(shù)值應符合標準。檢查節(jié)氣門傳感器。測燃油壓力。oinwegbonwef
