5噸液壓絞車(chē)液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家 價(jià)格行情
液壓馬達(dá)的工作原理
1.葉片式液壓馬達(dá)
由于壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān)，其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn)，所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng)，必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸，以保證良好的密封，因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。 葉片式液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，動(dòng)作靈敏，可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合，但泄漏量較大，低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。
液壓絞車(chē)調(diào)速方式有多種，總的分類(lèi)有電調(diào)速型和機(jī)械調(diào)速型，無(wú)論何種調(diào)速方式都須滿足絞車(chē)的負(fù)載要求，主要表現(xiàn)在：
（１）良好的調(diào)速性能，即電動(dòng)機(jī)處于電動(dòng)及發(fā)電工況下均可調(diào)速。絞車(chē)存在下放負(fù)載工況，此時(shí)負(fù)載反拖電動(dòng)機(jī)發(fā)電運(yùn)行，這是液壓絞車(chē)與其他要求調(diào)速的機(jī)械最大的差別，正因如此，許多調(diào)速裝置雖然可在電動(dòng)機(jī)電動(dòng)工況下使用，卻難以用于絞車(chē)傳動(dòng)，即使采用也形成較復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
（２）良好的低速穩(wěn)定運(yùn)行性能。由于絞車(chē)負(fù)載質(zhì)量變化范圍大，在運(yùn)送大型設(shè)備時(shí)，為避免掉道，常采用較低的速度運(yùn)行，這要求調(diào)速設(shè)備能在較大滑差下工作。
（３）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，可靠性高。
液壓絞車(chē)
用油泵作為原動(dòng)力，通過(guò)液壓馬達(dá)或液壓缸傳遞動(dòng)力的絞車(chē)。 液壓絞車(chē)主要是額定載荷較大的絞車(chē)，一般情況下10T以上到5000T的絞車(chē)設(shè)計(jì)成液壓絞車(chē)。
例：安裝在直升機(jī)上的救援設(shè)備，主要功用是將人或物吊起、放下，自有動(dòng)力，可控制，直升機(jī)在保持高度懸停時(shí)，通過(guò)絞車(chē)手的控制可收放鋼索將人或物吊起放下。
主要特點(diǎn)：
1.體積小、重量輕，慣性力較小，當(dāng)突然過(guò)載或停車(chē)時(shí)，不會(huì)發(fā)生較大的沖擊；
2.雙向?qū)崿F(xiàn)從零到最大速度的無(wú)級(jí)變速控制；
3.換向容易，在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，可以實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的變換；
4.液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接，在工件布置上不受?chē)?yán)格限制
