| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | 齊全 |
| 類型 | 發(fā)動機(jī)抽吸真空吸糞車 | 排量 | 3.0 |
| 乘員/座位數(shù) | 其他 | 燃油種類 | 柴油 |
| 底盤型號 | EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動機(jī)型號 | 4B2-115C50 |
| 額定裝載質(zhì)量 | 3300 | 百公里耗油量 | 12 |
| 額定功率 | 85 | 最高車速 | 99 |
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16 | 輪胎數(shù) | 6 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 驅(qū)動方式 | 后驅(qū) |
| 軸距 | 3308,2800 | 軸數(shù) | 2 |
| 最大扭矩 | 150 | 外形尺寸 | 5995,2000,2600 |
| 整備質(zhì)量 | 3930 | 產(chǎn)地 | 其他 |
濟(jì)寧鴻福環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司是生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛生產(chǎn)廠家，并且完善的售后服務(wù)能幫助客戶快速解決問題，是一家值得客戶信賴的環(huán)衛(wèi)車廠家之一。我們主要從事環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造、研發(fā)、銷售吸糞車、灑水車、垃圾車等，同時具備為專用汽車，具備有專用底盤廠家合作。我們具有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系，是國內(nèi)行業(yè)很有價值和受信賴的產(chǎn)品之一。
吸糞車，環(huán)衛(wèi)吸糞車，場吸糞車，東風(fēng)小多利卡吸糞車，市政吸糞車，環(huán)衛(wèi)吸糞車型號參數(shù)，抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水。適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè)，小區(qū)、學(xué)校，化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn)，城市管道清理疏通，工廠沼液沼渣清理等?，F(xiàn)因吸糞車配件使用不同，吸糞車規(guī)格不同，使得吸糞車價格有所浮動;所以我們可以按照客戶不同需求為您提供全部的解決方案。
吸污車和吸糞車作為環(huán)衛(wèi)專用車，從功能上來區(qū)分：吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。而吸糞車主要應(yīng)用到化糞池，污水溝和下水道等環(huán)境下清理清潔工作的專用車輛。雖然兩種車型只一字之差，但有著完全不同的特點和作用。
從外觀上和制作工藝來看，吸污車所采用的罐體為圓形的罐體，而吸糞車采用的罐體設(shè)計為橢圓形龜背式的罐體；兩款車型在罐體的內(nèi)部都有四道防波隔板的設(shè)計，這樣就可以避免在運(yùn)輸?shù)倪^程中因為車輛的移動而造成管內(nèi)液體的晃動所帶來的不穩(wěn)定因素；吸污車的罐腳設(shè)計為前高厚底，這樣以利于在使用的過程中的方便程度。
小型吸糞車廠家實力的方法，伴隨著市場對小型吸糞車需求量的激增，也有越來越多的廠家成立，一方面加大的市場競爭力度，讓市場客戶得到了實惠
東風(fēng)多利卡國六吸糞車：底盤配置：采用東風(fēng)原裝小多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，3308mm軸距，朝柴130馬力國六柴油發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，3.5噸后橋，7.00鋼絲輪胎，氣剎制動，帶原廠ABS、空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向。
??吸糞車功能：本產(chǎn)品用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，廣泛適用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)使用，真空吸糞泵可自吸自排。
濟(jì)寧鴻福環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司本著“誠信、敬業(yè)、協(xié)同、創(chuàng)新、以人為本”的企業(yè)精神，憑借優(yōu)良的經(jīng)營理念、優(yōu)良的技術(shù)支持、務(wù)實的工作態(tài)度、精心的服務(wù)，深耕于零售業(yè)，贏得了廣大客戶的認(rèn)可和市場口碑。
本公司在不斷深入探索新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式的同時，不斷加強(qiáng)自身品牌的塑造，在逐漸發(fā)展的新互聯(lián)網(wǎng)時代激流勇進(jìn)，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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“省油事小，安全。建議大家不要隨意空擋滑行?！边@位交警表示。記者手記空擋滑行，別再用了有關(guān)空擋滑行和帶擋滑行誰更省油，爭論該消停了。過去，對于化油器發(fā)動機(jī)來說，空擋滑行的確能省油，這讓很多老司機(jī)養(yǎng)成了一有機(jī)會就掛空擋的習(xí)慣。但現(xiàn)在，這些習(xí)慣成了錯誤的典范。由于市面上化油器發(fā)動機(jī)幾乎絕跡，電噴式發(fā)動機(jī)已成主流，對于空擋滑行的觀點也該明確了：它并不省油，有時反而費(fèi)油。另外，自動擋車子空擋滑行，還會對車子造成損害。
