正常停車：關(guān)閉排出閥，使泵輕載，停轉(zhuǎn)電機(jī)。
緊急停車狀況：
⑴泵電機(jī)工作電流表指示異常（過分偏大或變得很少）;泵系統(tǒng)發(fā)出不正常的響聲。
⑵泵進(jìn)口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動(dòng)較大并發(fā)出異聲，性能嚴(yán)重下降。
⑶泵電機(jī)產(chǎn)生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。
零件解析
1、電機(jī)： 將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要部件。
2、泵座：是泵的主體，起到支撐固定作用。
3、葉輪：離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高、出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
葉輪的分類
開式葉輪：適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，效率較低，輸送的液體壓力不高。
半閉式葉輪：適用于輸送易沉淀或含有含有固體顆粒、纖維等懸浮物顆粒的物料，效率也較低。
閉式葉輪：適用于輸送不含雜質(zhì)的清潔液體 ，效率高。
4、泵軸：電動(dòng)機(jī)相連接，它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
5、機(jī)械密封：保持貼合并相對(duì)滑動(dòng)而構(gòu)成的防止流體泄漏的裝置。
安裝方法
1、設(shè)備轉(zhuǎn)軸的徑向跳動(dòng)應(yīng)≤0.04毫米，軸向竄動(dòng)量不允許大于0.1毫米；
2、設(shè)備的密封部位在安裝時(shí)應(yīng)保持清潔，密封零件應(yīng)進(jìn)行清洗，密封端面完好無損，防止雜質(zhì)和灰塵帶入密封部位；
3、在安裝過程中嚴(yán)禁碰擊、敲打，以免使機(jī)械密封摩擦付破損而密封失效；
4、安裝時(shí)在與密封相接觸的表面應(yīng)涂一層清潔的機(jī)械油，以便能順利安裝；
5、安裝靜環(huán)壓蓋時(shí)，擰緊螺絲必須受力均勻，保證靜環(huán)端面與軸心線的垂直要求；
6、安裝后用手推動(dòng)動(dòng)環(huán)，能使動(dòng)環(huán)在軸上靈活移動(dòng)，并有一定彈性；
7、安裝后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸應(yīng)無輕重感覺；
8、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須充滿介質(zhì)，以防止干摩擦而使密封失效；
發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)不銹鋼管道泵的制作水平和技術(shù)都有了很大的提升，市場(chǎng)對(duì)于不銹鋼管道泵的消費(fèi)水平也在逐年的增加。已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)水平的要求，在一定程度上減少了對(duì)于進(jìn)口的依賴，也擴(kuò)大了出口的份額。
用不銹鋼材料做成的產(chǎn)品因?yàn)槠涫褂脡勖L(zhǎng)、不易生銹、綠色環(huán)保等較好優(yōu)勢(shì)已經(jīng)慢慢的走進(jìn)工業(yè)應(yīng)用當(dāng)中，不銹鋼管道泵就是其中的佼佼者。
不銹鋼管道泵產(chǎn)品通過引進(jìn)吸收、更新改造、消化創(chuàng)新，其技術(shù)水平有了很大的提高，尤其是一些重大技術(shù)裝備配套產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。
整個(gè)泵類行業(yè)在不銹鋼管道泵為代表的泵類產(chǎn)品的帶動(dòng)下在不斷的前行，而與此帶動(dòng)的原材料市場(chǎng)，新型不銹鋼材料的不斷問世。各項(xiàng)專利技術(shù)及規(guī)范的不斷提高，都帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向更高的方向發(fā)展。 [1]
流量調(diào)節(jié)編輯 語音
出口節(jié)流
對(duì)于低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵而言，這是一種最普遍和低廉的流量調(diào)節(jié)方法。通常這種方法也僅限于在低、中比轉(zhuǎn)數(shù)泵上使用。部分關(guān)閉出口管路上任意形式的閥門均會(huì)增大系統(tǒng)壓頭，因此系統(tǒng)壓頭曲線將在較小的流量下與管道泵壓頭曲線相交。出口節(jié)流使操作點(diǎn)移動(dòng)到較低的效率點(diǎn)處，并在節(jié)流閥處有功率損失。這對(duì)大型的泵裝置可能很重要，而投資較高的調(diào)節(jié)方法可能在經(jīng)濟(jì)性上更具吸引力。節(jié)流至關(guān)死點(diǎn)可能引起泵內(nèi)流體過熱，可以用旁路來維持必要的最小流量，或用不同的調(diào)節(jié)手段。這對(duì)前面所提及的處理熱水或揮發(fā)性液體的泵而言是非常重要的。
吸入口節(jié)流
如果有充足的NPSH可以利用，那么在吸入管路可以通過節(jié)流節(jié)省一些功率。因?yàn)槌隹诠?jié)流會(huì)造成液體的過熱或汽化，所以噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料管道泵常采用入口節(jié)流。在很小的流量下，這些泵的葉輪只是部分地充滿液體，因此，輸入功率和溫升約為出口節(jié)流時(shí)葉輪充分運(yùn)轉(zhuǎn)位的1/30凝結(jié)水泵的流量通常采用淹沒深度來控制7，這相當(dāng)于入口節(jié)流。特殊的設(shè)計(jì)可把這些泵的汽蝕損壞降低到無足輕重的程度，但能級(jí)也變得相當(dāng)?shù)汀?br />
旁通調(diào)節(jié)
從管道泵的排出管路可以分流出全部或部分流量，經(jīng)過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當(dāng)點(diǎn)。旁路中可裝一個(gè)或多個(gè)流量孔板和合適的控制閥。計(jì)量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量，主要是為了防止過熱。如果旁路旋槳泵多余的流量，用以取代出口節(jié)流，則可節(jié)省相當(dāng)大的功率。
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
采用這種方法調(diào)節(jié)流量時(shí)，可以使所需的功率減至最小，并可排除流量調(diào)節(jié)過程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和內(nèi)燃機(jī)以很小的附加成本就很容易適應(yīng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。各種機(jī)械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動(dòng)機(jī)都可以用來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。通常，變速電動(dòng)機(jī)過于昂貴，只有在對(duì)特殊情況作經(jīng)濟(jì)研究后證明是值得時(shí)方能使用可調(diào)葉片調(diào)節(jié)。
在研究了安裝于葉輪前的可調(diào)導(dǎo)葉后發(fā)現(xiàn)，比轉(zhuǎn)數(shù)=5700(2.086)時(shí)，這種方法對(duì)于泵的調(diào)節(jié)是有效的。葉片能產(chǎn)生正的預(yù)旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對(duì)于只會(huì)由葉片獲得相對(duì)較小的調(diào)節(jié)作用。在歐洲的用于發(fā)電的大型蓄能泵，很成功地應(yīng)用了可調(diào)節(jié)出口擴(kuò)散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對(duì)較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復(fù)雜而且昂貴，因而在實(shí)際應(yīng)用中受到很大的限制。
