詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 東風(fēng) | 型號 | 齊全 |
類型 | 發(fā)動機(jī)抽吸真空吸糞車 | 排量 | 3.0 |
乘員/座位數(shù) | 其他 | 燃油種類 | 柴油 |
底盤型號 | EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動機(jī)型號 | 4B2-115C50 |
額定裝載質(zhì)量 | 3300 | 百公里耗油量 | 12 |
額定功率 | 85 | 最高車速 | 99 |
輪胎規(guī)格 | 7.00R16 | 輪胎數(shù) | 6 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | 驅(qū)動方式 | 后驅(qū) |
軸距 | 3308,2800 | 軸數(shù) | 2 |
最大扭矩 | 150 | 外形尺寸 | 5995,2000,2600 |
整備質(zhì)量 | 3930 | 產(chǎn)地 | 其他 |
濟(jì)寧鴻福環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司是生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)設(shè)備車輛生產(chǎn)廠家,并且完善的售后服務(wù)能幫助客戶快速解決問題,是一家值得客戶信賴的環(huán)衛(wèi)車廠家之一。我們主要從事環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造、研發(fā)、銷售吸糞車、灑水車、垃圾車等,同時具備為專用汽車,具備有專用底盤廠家合作。我們具有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,是國內(nèi)行業(yè)很有價值和受信賴的產(chǎn)品之一。
吸糞車,環(huán)衛(wèi)吸糞車,場吸糞車,東風(fēng)小多利卡吸糞車,市政吸糞車,環(huán)衛(wèi)吸糞車型號參數(shù),抽吸和運(yùn)送糞便及其它污水。適用于市政環(huán)衛(wèi)、大中小型工礦企業(yè),小區(qū)、學(xué)校,化糞池清理轉(zhuǎn)運(yùn),城市管道清理疏通,工廠沼液沼渣清理等。現(xiàn)因吸糞車配件使用不同,吸糞車規(guī)格不同,使得吸糞車價格有所浮動;所以我們可以按照客戶不同需求為您提供全部的解決方案。
吸污車和吸糞車作為環(huán)衛(wèi)專用車,從功能上來區(qū)分:吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。而吸糞車主要應(yīng)用到化糞池,污水溝和下水道等環(huán)境下清理清潔工作的專用車輛。雖然兩種車型只一字之差,但有著完全不同的特點(diǎn)和作用。
從外觀上和制作工藝來看,吸污車所采用的罐體為圓形的罐體,而吸糞車采用的罐體設(shè)計為橢圓形龜背式的罐體;兩款車型在罐體的內(nèi)部都有四道防波隔板的設(shè)計,這樣就可以避免在運(yùn)輸?shù)倪^程中因為車輛的移動而造成管內(nèi)液體的晃動所帶來的不穩(wěn)定因素;吸污車的罐腳設(shè)計為前高厚底,這樣以利于在使用的過程中的方便程度。
小型吸糞車廠家實力的方法,伴隨著市場對小型吸糞車需求量的激增,也有越來越多的廠家成立,一方面加大的市場競爭力度,讓市場客戶得到了實惠
東風(fēng)多利卡國六吸糞車:底盤配置:采用東風(fēng)原裝小多利卡底盤,單排白色可前翻駕駛室,3308mm軸距,朝柴130馬力國六柴油發(fā)動機(jī),5檔變速箱,3.5噸后橋,7.00鋼絲輪胎,氣剎制動,帶原廠ABS、空調(diào),動力轉(zhuǎn)向。
??吸糞車功能:本產(chǎn)品用于抽吸糞便,污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體,具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn),廣泛適用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)使用,真空吸糞泵可自吸自排。
濟(jì)寧鴻福環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司本著“誠信、敬業(yè)、協(xié)同、創(chuàng)新、以人為本”的企業(yè)精神,憑借優(yōu)良的經(jīng)營理念、優(yōu)良的技術(shù)支持、務(wù)實的工作態(tài)度、精心的服務(wù),深耕于零售業(yè),贏得了廣大客戶的認(rèn)可和市場口碑。
本公司在不斷深入探索新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式的同時,不斷加強(qiáng)自身品牌的塑造,在逐漸發(fā)展的新互聯(lián)網(wǎng)時代激流勇進(jìn),歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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”李先生表示,當(dāng)時工作人員告訴他,他原來更換的火花塞是1.8t車型專用的火花塞,并不是2.t專用的?!坝谑俏衣?lián)系熱線進(jìn)行投訴,熱線一直說給我反饋問題,但沒有任何工作人員跟我聯(lián)系。”李先生說,事情過去一個半月,他一直未接到正面回答,4s店也沒有任何交代,事情就這樣不了了之了。提醒:交修時應(yīng)簽訂合同業(yè)內(nèi)人士表示,以次充好、賺取高額差價是汽修店服務(wù)中常見的伎倆。市民送修愛車時多留心眼,一是交修時簽訂書面合同,對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、維修費(fèi)用進(jìn)行明確約定,切實避免日后發(fā)生爭議;二是如有條件,提車時攜帶懂維修技術(shù)的朋友進(jìn)行查驗,有異議當(dāng)場提出。