| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 馬鋼 | 型號(hào) | 150*150*15 |
| 生產(chǎn)方式 | 擠壓 | 材質(zhì) | Q235B |
| 外形尺寸 | 100mm*100mm*6mm*8mm | 厚度 | 100mm-500mm |
| 寬度 | 1250mm-1500mm | 長(zhǎng)度 | 6500mm-7000mm |
| 抗拉強(qiáng)度 | 700MPa~750MPa | 加工服務(wù) | 粗加工 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 日標(biāo) | 質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
| 加工定制 | 否 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 斷面收縮率ψ(%) | 345 | 伸長(zhǎng)率δ5(%) | 355 |
| 屈服強(qiáng)度 | 455 | 用途 | 機(jī)械工程 |
| 重量 | 40.5 | 產(chǎn)地 | 山東 上海 |
日標(biāo)角鋼：該地區(qū)土層較軟且厚度大，故建筑物必須采用深基礎(chǔ)，建筑物基礎(chǔ)是以預(yù)制管樁和灌注樁為主，適宜采用地下?lián)Q熱器與建筑物樁基的嵌套工藝。預(yù)制管樁內(nèi)U型換熱管敷設(shè)工藝預(yù)制管樁主要是鋼筋混凝土實(shí)心樁或空管樁，也有木樁或鋼樁。其中空管樁樁管直徑一般4mm、55mm，管壁厚為8mm，中間空腔直徑為24mm、39mm，可以在空腔內(nèi)埋設(shè)單U型換熱管或雙U型換熱管，達(dá)到節(jié)省施工費(fèi)用的目的。下管是地源熱泵工程中關(guān)鍵之一，因?yàn)橄鹿艿纳疃葲Q定采取熱量的多少，所以必須保證下管的深度。
日標(biāo)角鋼尺寸表：
鋼鐵型鋼：
日標(biāo)角鋼
150*150*15
Q235B
6米/12米
33.6
鞍山
日標(biāo)角鋼
150*100*10
Q235B
12.1米
19
鞍山
日標(biāo)角鋼
150*100*16
A572GR50
11.8米
30
萊鋼
進(jìn)口日標(biāo)角鋼
120*120*8
S235JR
12米
14.7
進(jìn)口
歐標(biāo)角鋼
120*120*12
S355K2
12米
21.6
萊鋼
日標(biāo)角鋼
130*130*10
Q355B
12米
19.8
萊鋼
日標(biāo)角鋼
200*100*15
Q235B
6米
33.7
萊鋼
日標(biāo)工字鋼
200*100*7*10
A36/SS400
11.8米/12米
26
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
200*150*9*16
A36/SS400
11.8米/12米
50.4
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
250*125*7.5*12.5
SS400
12米
38.3
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
250*125*10*19
A36/SS400
11.8米/12米
55.5
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
300*150*8*13
A36/SS400
11.8米/12米
48.3
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
300*150*10*18.5
A36/SS400
11.8米/12米
65.5
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
300*1500*11.5*22
A36/SS400
11.8米/12米
76.8
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
300*150*9*15
A36/SS400
11.8米/12米
58.5
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
350*150*12*24
A36/SS400
11.8米/12米
87.2
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
400*150*10*18
A36/SS400
11.8米/12米
72
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
400*150*12.5*25
A36/SS400
11.8米/12米
95.8
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
450*175*11*20
A36/SS400
11.8米/12米
91.7
進(jìn)口
日標(biāo)工字鋼
450*175*13*26
A36/SS400
11.8米/12米
115
進(jìn)口
日標(biāo)角鋼形變熱--將鋼的變形強(qiáng)化與熱強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái),以進(jìn)一步提高鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱有高、中、低溫之分。高溫形變熱是在奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結(jié)合起來(lái),即熱成型后立即淬火。形變熱已應(yīng)用于汽車(chē)板簧生產(chǎn)中?；傻牡葴卮慊?-對(duì)于直徑較小或透透性足夠的簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強(qiáng)韌性,在等溫淬火后再進(jìn)行一次回火,可提高性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。
