偏航制動器SHD5W-I-GF-EF3-1-使用和安裝
一、項目背景介紹
1、偏航制動器常見故障
---制動器漏油
---摩擦片磨損嚴(yán)重
---剎車盤刮傷
---噪音，振動
2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風(fēng)險
--- 漏油導(dǎo)致塔筒內(nèi)部環(huán)境惡劣，給現(xiàn)場維護(hù)人員維保過程帶來了極大的安全隱患
---滴落的油液容易引發(fā)火災(zāi)，造成重大損失
---振動噪音嚴(yán)重情況下導(dǎo)致風(fēng)機報警停機，影響發(fā)電
---漏油導(dǎo)致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失
---由于制動力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞，帶來損失
---剎車盤的刮傷，嚴(yán)重情況不得不更換剎車盤，導(dǎo)致重大損失
風(fēng)電偏航閘SHD5-生產(chǎn)廠家
3、偏航制動器故障原因分析（漏油）
---國外早期制動器技術(shù)設(shè)計缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）
---密封件使用超壽命，老化
---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)
---活塞工藝設(shè)計缺陷，導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重， 尺寸超差
鐵姆肯公司代表團敲響紐約交易所閉市鐘0年月日,鐵姆肯公司TIMKEN代表團敲響了紐約的閉市鐘，慶祝公司成立0周年。在百年的發(fā)展歷程中，從萊特兄弟的首飛到亨利·福特的ModelT車型，從對太空的探索到對風(fēng)能太陽能的能效提升，都出現(xiàn)了“百年老店”鐵姆肯的身影。如今，鐵姆肯為越來越多的行業(yè)客戶提供全球性的解決方案，包括航空鐵路和可再生能源。鐵姆肯是誰。世紀(jì)0年代，作為美國密蘇里州圣路易斯的馬車制造商，HenryTimken發(fā)現(xiàn)重型運貨馬車在急轉(zhuǎn)彎時往往十分困難。為了解決這個難題，他采用了一種能承受徑向重量和軸向側(cè)向反力載荷的圓錐滾子軸承設(shè)計。這項應(yīng)用為客戶帶來眾多益處。HenryTimken很快又發(fā)現(xiàn)在許多其他應(yīng)用場合圓錐滾子軸承也同樣能提高設(shè)備性能。HenryTimken和他的兩個兒子H.H.Timken和WilliamTimken在年創(chuàng)立了Timken滾子軸承與車軸公司。鐵姆肯旗下產(chǎn)品品牌HenryTimken的圓錐滾子軸承專利是鐵姆肯公司發(fā)展的基礎(chǔ)。自年以來，鐵姆肯通過創(chuàng)新和收購大幅拓展了產(chǎn)品組合。這些相關(guān)產(chǎn)品包括齒輪傳動裝置鏈條皮帶聯(lián)軸器自動潤滑系統(tǒng)工業(yè)離合器和制動器以及各類相關(guān)服務(wù)，涉及TimkenPhiladelphiaGearGroeneveldDrives和Lovejoy等工業(yè)品牌。至0世紀(jì)0年代，鐵姆肯公司已為0%的美國汽車提供軸承。0年月，鐵姆肯向安施德工業(yè)集團AmstedIndustries收購高性能滾子鏈條供應(yīng)商岱盟德鏈條公司TheDiamondChainCompany。該公司服務(wù)于眾多行業(yè)，包括工業(yè)分銷物料運輸食品和飲料農(nóng)業(yè)建筑和其他加工行業(yè)。0年月，鐵姆肯收購自動潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商德國拜爾科博集團BEKA。該公司服務(wù)于廣泛的工業(yè)行業(yè)，包括風(fēng)能食品和飲料鐵路公路車輛和路外設(shè)備以及其他加工設(shè)備行業(yè)。00年月，鐵姆肯收購Aurora軸承公司資產(chǎn)AuroraBearingCompany。后者制造桿端軸承和球面軸承，服務(wù)于航空路外設(shè)備和包裝機械等眾多行業(yè)。布局可再生能源市場0年，鐵姆肯展示了一項技術(shù)成果--Timken雙內(nèi)圈TDI圓錐滾子軸承，能為風(fēng)機運營商帶來更長的軸承使用壽命，同時減少元件磨損提升總體傳動性能并避免成本高昂的維修。鐵姆肯還在0年收購了ConeDrive公司，后者產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于太陽能等多個領(lǐng)域。近期，鐵姆肯宣布0年年初將超過00萬美元用于在全球產(chǎn)能布局中提升可再生能源行業(yè)產(chǎn)品的能力。今年是我們在可再生能源市場取得重大突破的一年。通過過去幾年的創(chuàng)新和收購，我們已成為風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商和技術(shù)合作伙伴鐵姆肯公司總裁兼執(zhí)行官RichardG.Kyle表示，一輪表明我們對風(fēng)能和太陽能業(yè)務(wù)未來的增長充滿信心，因為全世界將持續(xù)向可再生能源轉(zhuǎn)型。目前可再生能源已成為鐵姆肯市場并將保持增長勢頭。鐵姆肯在中國鐵姆肯將上海設(shè)為公司中國總部，自年進(jìn)入中國市場以來，中國已經(jīng)成為鐵姆肯全球大市場，在大中華區(qū)，公司現(xiàn)有員工約00名，在個主要城市設(shè)有各級辦事機構(gòu)，并在山東江蘇湖南四川建立了家大型軸承制造基地和家動力傳動產(chǎn)品制造基地，家培訓(xùn)中心和多個物流工程技術(shù)以及工業(yè)服務(wù)中心。今年月，鐵姆肯宣布進(jìn)一步加大在湖南湘潭制造基地的投入，將兩千萬美元用于引進(jìn)超大尺寸軸承生產(chǎn)線及工廠購地擴建。湘潭制造基地成立于00年，為風(fēng)能行業(yè)提供超大尺寸軸承產(chǎn)品，同時還可滿足冶金和采礦等重工業(yè)的需求。此次購地使鐵姆肯湘潭制造基地占地面積擴大約0%。未來，我們依然看好中國市場的成長性，本次在華進(jìn)一步就是重要的證明。鐵姆肯公司中國區(qū)總裁郁瀾先生表示，在這個新地塊上，我們還將繼續(xù)追加，進(jìn)一步打造的生產(chǎn)基地，以滿足中國和全球風(fēng)能市場巨大的增長需求，助推可再生能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。編輯/卓悅聯(lián)系美通社+-0-00info@prnasia.com舉報/反饋。在該專利的背景技術(shù)中，對兆瓦級風(fēng)力發(fā)電而言，變速風(fēng)機在提高發(fā)電量與降低載荷方面性能更好，是目前應(yīng)用最廣泛的風(fēng)機形式，在未來大容量化海上化的發(fā)展趨勢中占據(jù)重要地位
偏航制動器故障原因分析（噪音振動）
---制動器漏油，導(dǎo)致摩擦片摩擦系數(shù)嚴(yán)重下降
---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車 盤之間，無法排除，導(dǎo)致偏航過程中噪音振動
---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大，導(dǎo)致偏航過程中振動，尤其在啟動和停止過程中
---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差，導(dǎo)致粉末過多，容易引起噪音
因為使用履帶吊進(jìn)行吊裝，如果道路狹窄，從一臺風(fēng)機到另一臺風(fēng)機間需要不斷拆卸和重新安裝履帶吊，這樣既拖延了工期，也加大了成本損壞率達(dá)%；00年月“桑美”臺風(fēng)。
三、解決方案
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項目 |
方案一 (更換全新卡鉗) |
方案二(維修) |
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成本 |
基數(shù)1-1.5（僅物料） |
約1/2 基數(shù)(含安裝) |
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使用壽命 |
5-6年左右 |
5年左右 |
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工作量 |
需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 |
業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作 |
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更換速度 |
需要等待新產(chǎn)品, 周期長 |
1.5-2臺風(fēng)機/天 |
綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。
四、關(guān)于我們
公司主營范圍包括:
★ 風(fēng)機制動器運維
★ 風(fēng)機制動器
★ 風(fēng)機制動器摩擦片
★ 風(fēng)機液壓系統(tǒng)零部件
★ 風(fēng)機主軸剎車盤
★ 風(fēng)機其他備品備件
我們的優(yōu)勢
★ 歐美多年風(fēng)機制動器運維經(jīng)驗
★ 風(fēng)機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)
★ 風(fēng)機制動器剎車片，活塞，剎車盤從英國ICP直接進(jìn)口，保證品質(zhì)
★ 風(fēng)機液壓系統(tǒng)零部件國外性價比高的進(jìn)貨渠道
★ 快速高效的交貨能力
★ 制動器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團隊
偏航卡鉗剎車片KTAB-生產(chǎn)廠家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_5669059.html
