| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | SAFEEP | 型號 | SFCD180Z |
| 加工定制 | 是 | 處理氣量 | 10000 |
| 凈化率 | 90%以上 | 規(guī)格 | 2500,1200,2300MM |
| 產(chǎn)地 | 江蘇省南京市 | 新舊程度 | 全新 |
凈化前
凈化后
凈化系統(tǒng)過濾原理圖
DPF工作原理圖
SFCD160Z型發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)的核心凈化部件為氧化型催化劑DOC和顆粒捕集器DPF，其中DOC的主要作用為去除尾氣中的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和細小的黑煙微粒（PM），并后端DPF的主動再生提供溫度條件。DPF主要是去除發(fā)電機組尾氣中的黑煙。
DOC工作原理
DOC以蜂窩陶瓷為載體，涂覆鉑、鈀等貴金屬催化劑，可以促使尾氣中的CO、HC與O2發(fā)生氧化反應，生成CO2和H20排出。同時，尾氣中的細小碳煙微粒也會與氧氣發(fā)生化學反應，產(chǎn)生二氧化碳?；瘜W反應方程式如下：
2CO + 02 == 2CO2 4HC + 5O2 == 4CO2 + 2H2O
C + O2 == CO2 2NO + O2 == 2NO2
DPF凈化原理
DPF為多孔蜂窩陶瓷，整體呈圓柱型蜂窩狀，且端面為相間堵孔。當發(fā)電機組的尾氣從入口經(jīng)過DPF時，其中的清潔空氣（含HC、CO等氣體）會通過DPF的內(nèi)壁經(jīng)相鄰通道排出；而尾氣中的顆粒物（黑煙）則會被截留在通道內(nèi)或蜂窩壁面內(nèi)。
DPF主動再生原理
DPF前端DOC的氧化反應會放出大量熱量，且氧化反應產(chǎn)生的CO2會與碳煙微粒反應，生成CO2和NO。同時，該溫度條件下碳煙微粒也會與O2發(fā)生反應，生成CO2。反應方程式如下：
C + 2NO2 == CO2 + 2NO C + O2 == CO2
凈化系統(tǒng)安裝示意圖
凈化系統(tǒng)安裝實例圖
安裝位置要求
1. 尾氣凈化系統(tǒng)設備必須安裝在容易操作、維修的場地，設備周圍及上方必須留有足夠的空間以便濾芯維護保養(yǎng)。（建議搭建維修平臺）
2. 尾氣凈化系統(tǒng)設備必須安裝在有足夠強度能夠承受整套設備的支架上。
3. 如需吊裝尾氣凈化系統(tǒng)，必須使用機器牢固的吊裝點，吊裝工作必須由具有專業(yè)技術(shù)人員完成。
4. 尾氣凈化系統(tǒng)安裝位置周邊禁止放置易燃、易爆、揮發(fā)性質(zhì)物品。
5. 尾氣凈化系統(tǒng)應盡可能靠近發(fā)電機組的排氣口，以獲得更高的溫度，促進氧化反應。
南京賽福環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組尾氣后處理系統(tǒng)研發(fā)、設計和制造的高科技環(huán)保企業(yè)。
公司擁有具有多年從事柴油引擎尾氣后處理的設計、制造和服務的團隊,擁有多項國家專利。主要產(chǎn)品包括：柴油引擎黑煙凈化器、柴油引擎尾氣觸媒轉(zhuǎn)化器、柴油引擎顆粒捕集器，
該系列產(chǎn)品可以有效解決柴油引擎排放過程中產(chǎn)生的黑煙顆粒(PM)、一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC,刺激性氣味的主要成分之一）和其它有害物質(zhì)。可以根據(jù)客戶的不同需求，設計、制造相應的產(chǎn)品以滿足其實際需要。
賽福將提供給您專業(yè)的技術(shù)咨詢，快速、完善的售后服務，滿足您的需求。
交貨周期
我公司擁有全套凈化器的生產(chǎn)線，可以保證交貨期。但由于不同品牌發(fā)電機組的排煙要求不一樣，為方便客戶安裝，我公司所有凈化器/凈化系統(tǒng)的進、排氣口都是根據(jù)工程實際要求定制的，所以一般沒有現(xiàn)貨。訂購時請聯(lián)系業(yè)務人員獲得新的交貨期。
重量尺寸
以上技術(shù)參數(shù)部分的“ 重量”和“尺寸”參數(shù)是根據(jù)我公司默認設計圖紙得來的數(shù)據(jù)，僅供參考，具體以實際為準。
質(zhì)量保證
我公司所有產(chǎn)品實行統(tǒng)一的“三包”服務，且我們承諾如果產(chǎn)品不能達到我公司承諾的效果，可以換貨、退貨，且我公司承擔因此而產(chǎn)生的物流費等相關費用。
產(chǎn)品包裝
我公司的凈化器產(chǎn)品均使用膠合板木箱包裝，以保證產(chǎn)品在運輸過程中不會損壞；同時，木箱底部有實木托盤，方便裝卸。
物流運輸
我公司一般使用德邦、華宇、佳吉、盛輝等連鎖物流企業(yè)，以貨物能夠盡快地到達客戶手中。如上述物流不能將貨物派送到地點或運輸時間較長，我們會選著其它陸運專線或鐵路運輸。如您有其它要求，請在發(fā)貨前說明。
