詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導管縮尖機 |
使用:將管子固定在縮管機上,打開加熱器(環(huán))。待溫度達到后,推動合金模具,管頭形狀即達到要求。整個約15秒鐘。
高沖擊力;輕便、靈活方便。開孔時,采取低速低壓,待成孔1.0m后,適當加壓,在土質層中鉆孔采用低壓鉆進,保證鉆孔精度,并在鉆進中隨時采用測斜儀量測鋼管偏斜度,超出應及時糾正。鉆孔深度應達到設計孔深。
超前小導管注漿預支護應下列要求:
1、宜和格柵鋼架配合使用;
2、長度宜為3.0~3.5m,并應大于循環(huán)進尺2倍;
3、 超前小導管外插角宜小于10°。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術人員經過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備,設備經過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設備可以實現(xiàn)超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
湖北光伏地樁小導管箭頭機多少錢
該工藝特別適用于軟弱圍巖段落、斷裂帶、淺埋段、等不良類別圍巖加固。適用于、地下工程施工。
數(shù)控小導管沖孔機優(yōu)勢亮點:
1. 整機采用高大上的數(shù)控設計,采用多次反復送料方案,可實現(xiàn)不同長度的管件加工;
2. 設備送料機構可實現(xiàn)360°,可實現(xiàn)一根工件多個位置沖孔的需求;
3. 送料機構可實現(xiàn)管件抓緊和翻轉,送料和均采用伺服PLC控制;
4. 送料、沖孔、均可實現(xiàn)急停,瓜式設備,人性化設計,保障加工的安全性;
5. 相比人工鉆孔的過去式,數(shù)控智能化的沖孔逐步成為市場主流,效率是過去的20倍以上,定位誤差小,打孔邊緣光滑。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
架立鋼架后應盡快進行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力。砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上,防止上層料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。
“木寨嶺,位于我省定西市漳縣、岷縣的交界處,全長15226米,大埋深629.1米。路線穿越12條大斷層破碎帶以及炭質板巖地層,地質構造作用強烈,變形量級突破了地下工程界所遵從的理論和認知水平,設計施工難以圍巖的變化規(guī)律,拆換拱率高,施工難度極大?!蔽嘉涓咚夙椖慷ㄎ鞫雾椖哭k副主任李昱岐向記者介紹,渭武高速公路是G(國道)75蘭州至??诟咚俟返暮笠欢危彩歉拭C省迄今為止投資規(guī)模大、建設難度高的高速公路建設項目。其控制性工程木寨嶺特長穿越漳河與洮河的分水嶺木寨嶺,橫跨漳縣、岷縣兩縣,這是我省長公路,也是公路第二長。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
采用熱縮鍛細和拔長管件面圓柱體或圓錐體。閉路循環(huán)潤圌滑,確保機器長時間正常運行。配備合理模具,加工工件光亮圓滑。工件面形時間短,效率高。
按照“立足實際、創(chuàng)新理念、自主設計、聯(lián)合研發(fā)、調試改進”的設備研發(fā)理念,路橋四公司將深入開展路橋集團“三化”建設(機械化、專業(yè)化、班組化),繼續(xù)推進專用設備的研發(fā)與制造,加強市場應用及合作推廣,計劃于年內完成拱架運輸裝置、二襯鋼筋定位和掛布臺車研發(fā)事宜,使路橋集團機械化施工的機械配置更趨合理,全力推進機械化集群作業(yè)建設。
但從2016年家電市場價格趨勢來看,2016—2017的跨年促銷季,國內市場受困于原材料、人工成本、物流費用漲價的“三箭齊發(fā)”,不少家電已悄然提價,而市場元旦過后大型家電產品可能會集體漲價。家電行業(yè)歷來競爭慘烈,消費者幾乎從來沒擔心過家電漲價。