詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 程力威 | 型號(hào) | clw |
排量 | 其他 | 燃料種類 | 柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 其他 | 認(rèn)證 | IOS9001-2000 |
馬力 | 150-200馬力 | 噸位 | 10t-20t |
額定成員數(shù) | 3 | 加工定制 | 是 |
底盤型號(hào) | EQ | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
冬季輪胎的造型細(xì)節(jié)也于全天候輪胎有所不同,它能更有效的切入冰雪層,保證輪胎具有足夠的牽引力和抓地力,從而保證車輛行駛安全。冬季輪胎更深的溝槽和花紋提升了排水能力,但它依然依賴于花紋和溝槽的深度,如果輪胎的磨損嚴(yán)重,即便是冬季輪胎也無(wú)法保證完全發(fā)揮性能。因此無(wú)論是換用冬季輪胎還是繼續(xù)使用全天候輪胎,都應(yīng)該在入冬前檢查輪胎的磨損狀況,如果花紋深度已經(jīng)磨損到胎面磨耗刻度,就需要及時(shí)更換輪胎,以免抓地力不足的輪胎在遇到惡劣路況時(shí)因?yàn)樾阅懿粷?jì)而造成危險(xiǎn)。
廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯(lián)合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
畢節(jié)多功能清洗吸污車定做廠家
東風(fēng)天錦15方吸污車配置:東風(fēng)天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風(fēng)天龍?jiān)b底盤,420馬力發(fā)動(dòng)機(jī),SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī),270升高壓清洗泵,一個(gè)自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
畢節(jié)多功能清洗吸污車定做廠家
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過(guò)剩可自動(dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置:
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國(guó)標(biāo)碳鋼材質(zhì),罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動(dòng)泄壓閥(當(dāng)壓力過(guò)??勺詣?dòng)泄壓),罐體尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分:配備德國(guó)品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個(gè)高壓噴嘴,帶自動(dòng)回位卷盤壓力表,其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),srs的時(shí)鐘彈簧故障率較高,要注意檢測(cè);有些車型srs燈一直亮,沒有故障碼顯示,一般是由于電源電壓過(guò)低或備用電源電壓過(guò)低,srs電腦未將故障代碼存入存儲(chǔ)器中所引起的。此外,在srs的故障診斷過(guò)程中,可以參照同類型(不同牌號(hào))srs來(lái)分析故障原因和位置,也可更換某個(gè)零件做對(duì)比試驗(yàn),還可采用癥狀模擬診斷,特別是診斷“間歇”性故障,癥狀模擬更是必不可缺少的。檢查srs工況維修好的srs系統(tǒng),應(yīng)進(jìn)行如下檢測(cè):接通點(diǎn)火開關(guān),srs警示燈應(yīng)亮約6s后熄滅,這表示srs故障排除,工作正常,否則應(yīng)重新檢修。再?gòu)腶bsecu端測(cè)其電阻值,也正常??磥?lái)有可能是偶發(fā)性故障。清除故障代碼后試車,結(jié)果abs燈亮起,儀器還是顯示左前輪速度傳感器斷路。從ecu端測(cè)電阻值,仍正常。反復(fù)試了五六次,每次均顯示同一故障代碼,且每次檢測(cè)傳感器電阻值均正常??磥?lái)故障點(diǎn)應(yīng)該是absecu。但經(jīng)仔細(xì)分析后,似乎又不像是ecu故障。因?yàn)榇丝钴噦鞲衅鬟B接線易出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。于是換上一個(gè)新的傳感器(包括連接線)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),以免誤換absecu而造成浪費(fèi)。然而,4s店在實(shí)際交付時(shí),張先生卻發(fā)現(xiàn)提到的車為“1.2升理想版”。當(dāng)張先生要求4s店換車時(shí),商家竟以“出售后的汽車不予更換、退貨”為由,拒絕了他的要求。點(diǎn)評(píng):在該類申訴中,很多消費(fèi)者剛購(gòu)買的車輛就發(fā)現(xiàn)存在這樣或那樣的問(wèn)題,有的則是在行駛過(guò)程中出現(xiàn)大故障,導(dǎo)致車輛無(wú)法繼續(xù)使用,或者故障經(jīng)過(guò)多次維修無(wú)法排除。由于汽車“三包”政策今年1月1日才開始實(shí)施,造成了消費(fèi)者退車、換車?yán)щy。銷售宣傳不切實(shí)際案例:去年上半年,王女士在我市一家4s店選購(gòu)汽車。至此維修出現(xiàn)了難點(diǎn),燃油泵的插頭是濕的,但沒有進(jìn)過(guò)水而且不是汽油。維修人員懷疑是相關(guān)維修人員在上次維修時(shí)沒有將線路里的水處理干凈,于是我們決定拆開插頭清理。在將線路內(nèi)的液體處理干凈后,我們又對(duì)該車的燃油泵進(jìn)行了替換,并建議用戶在使用中繼續(xù)觀察。(易修網(wǎng)汽車維修)用戶將車開走一周后,汽車便因相同故障返廠。接車后,連接故障診斷儀對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè),設(shè)備仍然顯示之前的故障碼。隨后維修人員斷開燃油泵插頭,經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)插座里的液體明顯比前2次要多。