詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500*800*1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機 |
機器特點:
40錐度縮管機,運用直線導(dǎo)軌為載體,使之運作無磨損,產(chǎn)品重復(fù)性好,適用于鐵管、家具、汽車空調(diào)、油管等的端頭處理,40錐度縮管機為半自動縮管機,手動送料,自動縮管,效率高速度快。
超前小導(dǎo)管注漿的基本原理是沿開挖面周邊按一定外插角將小導(dǎo)管向前打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導(dǎo)管滲入、擴散到巖層孔隙或裂隙中,以巖體的物理力學(xué)性能。沿開挖面周圍形成一個加固的殼——地層自承拱,有效地巖層變形從而達(dá)到了開挖面巖層自穩(wěn)能力和巖層自穩(wěn)的目的。
數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機是專用于超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿孔打孔作業(yè)的設(shè)備,小導(dǎo)管沖孔機的面世摒棄了過去使用人工手電鉆或者臺鉆的打孔,不僅大大了工程工地的生產(chǎn)效率,同時也改變了現(xiàn)有工地的施工工藝,使小導(dǎo)管尖頭成型更加美觀,使得原來繁瑣的施工步奏自動化,僅需一個人工就能工地小導(dǎo)管注漿的需求。
鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會議上表示,推進(jìn)鐵路建設(shè),加強工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點,按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)合理安排建設(shè)項目,有序推進(jìn)項目組織實施,加強安全。